Uporaba ogrevanih metlic brisalcev. Grelna enota za območje brisalcev Grelni element za metlice brisalcev

Verjetno so bili vsi nervozni, ko so brisalci (preprosto "brisalniki") vetrobranskega stekla prekrili ledeno skorjo. Seveda lahko to storite, a kot kaže praksa, v hudih zmrzalih ne more popolnoma stopiti ledu na brisalcih, seveda je učinek veliko boljši kot brez ogrevanja, pa tudi tisto, kar pravijo "NI Led"! Za naše podnebje moramo iskati drugo rešitev. Zaželeno je, da se guma brisalcev sama segreje - to bi pomenilo, da bi tja dali toploto. Izkazalo se je, da je vse izumljeno že dolgo! Povedal bom celo več - vse lahko narediš sam ...


Velik plus te metode je, da se sam grelni element nahaja v telesu čistilnika, torej segreva bodisi gumijasti trak bodisi kovino. Tako se bodo leta stopila 100 %, tudi v zelo hladnem vremenu (-25, - 30 stopinj). Zato zdaj vse več voznikov išče to možnost.

Pošteno povedano, je treba opozoriti, da če še nikoli niste naleteli na električni tokokrog avtomobila, je bolje, da se vanj ne spustite! Sicer pa v najboljšem primeru samo zažgite varovalke, v najslabšem primeru sam avto. Za vas so že pripravljene rešitve in pogosto na nadzorni plošči pritisnete gumb - segrejejo se, ponovno pritisnete - izklopijo.

Tovarniško ogrevani brisalci

Velik plus je to - ni vam treba razumeti "napetosti", "amperaže", materialov za izdelavo itd. Kupimo samo že pripravljen komplet, zdaj ga lahko prevzamete za skoraj vsak avto ali velikost in zamenjate svoja standardna čistila.

Kot sem že napisal, sta zdaj na voljo dve možnosti:

  • Preprosto. Samo, ko ga zatakneš v vžigalnik, se segrejejo. Cena izdaje od 1900 rubljev. Tukaj je fotografija.

  • Napredno. Kot sem že navedel na daljincu. Vgradimo ga tudi v vžigalnik, le da imate v rokah daljinski upravljalnik. Pritisnite - segrejte, ponovno - izklopite. Majhen video in fotografija.

Rad bi opozoril, da je to možnost mogoče namestiti tudi prikrito, praviloma so priložena podrobna navodila. To pomeni, da vtičnica vžigalnika ne bo zasedena, kar je že dobro. Cena izdaje za par je približno 3500 - 4500 rubljev, vse je odvisno od velikosti.

Načeloma je za tiste, ki ne želijo doumeti "vrhov" avtoelektrike, to res dobra rešitev. Edina negativna stran, ki jo vidim zase in za vas, je ožičenje. Nekako morate pripeljati žico iz potniške kabine do pokrova ali bolje rečeno čistil. Poskusite zagotoviti, da se ne seka z motorjem, še bolj pa z izpušnim kolektorjem - žica se bo preprosto stopila. Toda to ni naša metoda, to moramo narediti sami, zato je tukaj majhno navodilo.

Kaj potrebujemo?

Grelni element bomo morali ustvariti z lastnimi rokami. Po eni strani je težko, po drugi pa celo vznemirljivo.

Torej, kaj potrebujemo:

  • Nov komplet brisalcev (po možnosti brez okvirja), vendar vas ne pozivam, da trenirate na svojih delavcih, kupite najcenejše.

  • Nichrome nit ali kot mnogi imenujejo žico. Premer 0,3 - 0,35 mm, to je pomembno, ne vzemite manj, izgorelo bo, večja bo obremenitev in dolgo ogrevanje. Ta premer je najboljši. Lahko ga kupite na katerem koli radijskem trgu, pa tudi v radijskih trgovinah.

  • Žica za glavno ožičenje. Treba je vzeti baker v dobri izolaciji, prečni prerez je približno 1,0 - 1,5 mm. Fantje so predlagali, da lahko vzamete črno žico za akustiko, ki se ujema z brisalci in ne izstopa v kabini.

Pripraviti morate tudi orodja - spajkalnik (spajkalnik), rezalnike žice, multimeter (izmerili bomo upor).

Navodila za izdelavo

No, pojdimo na proizvodnjo, našteval bom točko za točko, bolje se absorbira.

  • Razstavimo naše "brisalce" brez okvirja, naredimo to previdno, da ne bi ničesar zlomili! V nasprotnem primeru ne boste zbirali.

  • V elastični trak bomo napeljali nit na obeh straneh. POMEMBNO je, da ne pade ven, torej da ga skrijemo v notranjost. Prav tako ne poškodujte elastike, saj strgana ne bo očistila.

  • Še omeniti bi rad, da smo se soočili s takšno težavo - dizajn ima dve ločeni kovinski plošči, ki držita elastiko. Če ga želite vstaviti tja in celo potisniti nit, morate uporabiti vso svojo spretnost. Zato so brez dvakratnega premisleka dlesni preprosto prilepili s pištolo za lepilo na plošče, tako da ni izpadla in se usedla na svoje mesto. Tako je bilo mogoče potisniti nikromovo nit.

  • Kot skoraj pripravljen. Vendar pa takoj izmerimo upor. Moralo bi biti 8 - 9 ohmov, ne pozabite! Tako se bo nit enakomerno segrela, če je upor 5 - 6 ohmov, potem je to slabo, nit se bo hitro segrela, kar na mrazu ni zelo dobro, steklo lahko poči. Z velikim brisalcem je bilo vse v redu, cca 8 - 9 ohmov, mali pa je bil cca "6", zato so dodali še malo žice, nekje so naredili jelko pod elastiko. Na splošno lahko po 15 minutah - 8,5 ohmov - običajno zberete.
  • V nosilcu sta bili narejeni dve luknji za izhod žic iz ogrevanja. Naš črni zvočniški kabel se prilega temu.

  • Po v sestavljenem stanju so poskusili z ogrevanjem. V približno 7 - 8 minutah je bilo segrevanje približno 49-51 stopinj. Kar je več kot dovolj, glede na hladno vreme takega ogrevanja ne bo, zunaj se bo ogrelo do kakšnih 20 stopinj, v istem času - kar rabiš.
  • Brisalce smo postavili na običajna mesta. Maso vzamemo iz telesa, poleg tega pa jo vzporedno povežemo z drugim čistilom! In v salon. Upoštevati je treba, da se povežemo prek varovalke, dovolj bo za približno 5 A, po želji tudi vstavite rele (da se samodejno izklopi, ko se upor spremeni - po segrevanju)! Brez tega je mogoče, vendar takoj na gumbu, potem morate slediti sami - kar ni zaželeno, lahko pozabite.

Vsaj en ali dva zimska meseca na leto se sooča vsak voznik v zmrzalnem vremenu zmrzovanje brisalcev na vetrobransko steklo, tako dobro, kot zmrzovanje na brisalcih med vožnjo v snežnem vremenu sneg in led. Vse to poslabša udoben občutek iz in zmanjša varnost vožnje zaradi slabe vidljivosti ceste.

Te okoliščine kažejo na potrebo grelniki brisalcev vetrobranskega stekla ali območja njihove lokacije.

Namestitev ogrevanja cone brisalcev

Za ogrevanje območja brisalcev ni treba menjati vetrobranskega stekla, dovolj je, da zlepite posebne grelnike metlic brisalcev (NShchS). NShchS je fleksibilna poliestrska folija, ki ima tokovne poti, ena stran pa je prekrita z lepilno sestavo za lepljenje na stekleno površino.

Montaža NSC je precej preprosta. Dovolj je, da razmastite površino stekla na mestih brisalcev, nato z nje odstranite zaščitno plast in jo zlepite.

Stroški tega grelnika so znotraj 600 rubljev. ali 150 UAH.

Omeniti velja, da bo namestitev tega grelnika pripomogla k hitrejšemu odtajanju zamrznjenih ščetk, kar ne bo preprečilo, da bi sneg in led na njih zmrznil v snežnem vremenu, ko so brisalci vklopljeni.

Obstaja tudi možnost, da lahko med zmrzaljo, po nekaterih podatkih od -15, po drugih - od -25 stopinj, uporaba NSC povzroči razpoke na steklu zaradi močnega temperaturnega padca. V teh zmrzlih razmerah je priporočljivo najprej segreti steklo s pihanjem toplega zraka, ga očistiti pred zmrzaljo in nato vklopiti NSC. Druga pomanjkljivost je videz grelnikov, ki so vidni potnikom v avtomobilu. Zaradi teh okoliščin razmišljamo o smotrnosti vgradnje ogrevalne cone za brisalce.

Vgradnja ogrevanih brisalcev vetrobranskega stekla

Seveda lahko greste po preprosti poti in naročite že pripravljene ogrevane brisalce, če pa imate prosti čas, pa lahko v nekaj zimskih večerih opravite ogrevanje brisalcev z lastnimi rokami.

Prva različica izdelave ogrevanih brisalcev

V tem primeru bomo izdelali ogrevane brisalce na osnovi ščetk brez okvirja, v katere bomo morali vgraditi doma izdelan grelni element.

  • Za izdelavo grelnih elementov za dve krtači boste potrebovali 20 metrov žice znamke MGTF s prečnim prerezom 0,03 kvadratnih mm.V tem primeru bodo parametri trenutne porabe za vsak element znotraj 2,5 A z močjo približno 35 vatov.

    MGTF žica za izdelavo grelnega elementa

  • Ko kupite žico, vzemite ravno desko, ki ni manjša od dolžine ščetk, in vanjo zabijte dva žeblja na razdalji 62 cm (dolžina ščetk).
  • Nato žico MGTF navijte okoli žebljev, tako da vsak zavoj sledi prejšnjemu brez zvijanja.

    Zabijte dva žeblja v desko, da navijete žico

  • Na vsakih 5 cm žice povežite s trakom, tako da dobite ravno "rezano" žice.

    Žice pritrdite s trakom vsakih 5 cm

    Grelni element pripravljen

  • Robovi žice se morajo začeti in končati na sredini.
  • Nato spajkajte dve žici po 20 cm, kot je MGShV (bakrena žica s kombinirano izolacijo iz svile in plastike, odporna na vibracije, udarce, ponavljajoča se dejanja) s prečnim prerezom 0,12 kvadratnih mm. Mesta spajkanja je treba izolirati s toplotno skrčljivimi cevmi.

    Spajkajte dve žici in ju izolirajte

  1. Po tem je treba doma narejen grelni element zaviti v folijo, zaradi česar bo ogrevanje enotno.

    Grelni element zavijte v folijo

  2. Razstavite krtačo brez okvirja (odstranite gumijaste trakove in plastiko) in vstavite grelni element.

    Vstavite grelni element v telo ščetk brez okvirja

  3. Ponovno sestavite brisalec v prvotno stanje.
  4. Sponke priključite na žice.

    Spajkajte sponke na žice

  5. Na brisalce položite valovito cev, da izolirate žice.

    Po namestitvi brisalcev na svoje mesto nataknite valovito cev za večjo izolacijo pred vlago

  6. Pravila za priključitev brisalcev na električno omrežje avtomobila so naslednja:

Druga možnost za izdelavo ogrevanih ščetk


Postopek za izdelavo ogrevanih brisalcev

  1. Napeljite nit skozi luknjo v silikonski površini čopiča.
  2. Z enega roba, kjer stoji kovinski omejevalnik, z zatičem pod kotom naredite luknjo v silikonu.

    Silikonski trak preluknjajte pod kotom

  3. En konec žice vstavite v luknjo.

    Navijte nikrom nit

    Nichrome žica je vstavljena v Khors silikonski trak

  4. Na robovih nikroma položite izolacijo.

    Postavite izolacijo na robove nikrom žice

  5. Na sredini profila brisalcev naredite dve luknji.

    Na sredini profila brisalcev naredite dve luknji

  6. Konce žice vstavite v luknje in namestite silikonski trak v strukturo ščetke.

    V silikonski trak brisalca je vstavljen nikrom

  7. Na nikromovo žico s spajkalno kislino pripajkamo 2 kosa žice s krogličnimi navoji s presekom 0,2 x 10 cm.

Dodatno ogrevanje vetrobranskega stekla lahko znatno skrajša čas, potreben za pripravo avtomobila na potovanje pozimi, še posebej ponoči, kar na žalost prevladuje v severnih zemljepisnih širinah.
Številni sodobni avtomobili so opremljeni z električno ogrevanimi okni, ki so že na tekočem traku. Tudi takšno steklo je mogoče kupiti in zamenjati z običajnim navadnim. Obstaja pa še ena možnost - namestiti ogrevano vetrobransko steklo z lastnimi rokami neposredno na mestu, pri čemer lepite že pripravljene grelne niti, pritrjene na prozoren lepilni trak.

Delujoče ogrevano vetrobransko steklo

Filamenti, ogrevani z električnim tokom, se običajno nahajajo na dnu vetrobranskega stekla.

Načelo delovanja ogrevanja je preprosto - električni tok, ki jih segreva, se nanese na filamente, ki se nanašajo na steklo.
Ogrevano steklo, proizvedeno na industrijski način, se razlikuje le po izbiri kraja ogrevanja - vzdolž obrisa stekla, vzdolž njegove površine, ki ga delno ali v celoti pokriva. Filamenti, segreti z električnim tokom, napeljani v neposrednem vidnem polju, so lahko moteči, zato je običajno prednostno konturno ogrevanje, ki ima pogostejšo lokacijo niti na dnu stekla – tam, kjer se ustavijo onemogočene metlice brisalcev.
Komercialno dostopni kompleti za opremljanje stekla z gretjem so na voljo tudi v različnih izvedbah. Navoji za ogrevanje vetrobranskega stekla so naneseni na samolepilno folijo in imajo kable za dovajanje napetosti nanje.
Bolj "napredne" vrste ogrevanja so opremljene s krmilno enoto z vgrajenim časovnikom, ki izklopi napajanje po določenem časovnem intervalu.

Nitke za ogrevanje vetrobranskega stekla ne smejo biti vidne in motiti pogleda.

Izdelava ogrevanja vetrobranskega stekla z lastnimi rokami ni težka in sploh ni treba odstraniti stekla.

Izdelava ogrevanja vetrobranskega stekla z lastnimi rokami ni težka in sploh ni treba odstraniti stekla. Dovolj je, da previdno razmastite površino, na katero bo lepljen trak. Naglo "lepljivo" ogrevanje se bo ponekod luščilo, zaradi česar bo neuporabno. Poleg tega lahko slabo odvajanje toplote na mestih, kjer ni stika s steklom, povzroči okvaro žarilne nitke.
Ne lepite ogrevanja na hladno steklo, na splošno - takšno delo je najbolje opraviti v topli sezoni - bolj zanesljivo se bo držalo.

Ogrevano vetrobransko steklo lahko naredite takole:

Ogrevano vetrobransko steklo

Če ste kupili samo trakove z grelnimi filamenti, ne pozabite "vgraditi" zamenljive varovalke v ohišju v pozitivno napajalno žico.

Kot lahko vidite, se žarilne nitke za ogrevanje vetrobranskega stekla nahajajo na parkirišču brisalcev. Njihova razporeditev bo ogrela stične linije med delovnimi robovi ščetk in steklom, kar bo preprečilo, da bi gumijasti trak odtrgal podlago, če se pomotoma dotaknete ročice stikala brisalcev, medtem ko avto ni ogret. Včasih tudi senzor za dež ne deluje na mestu – ko se »brisalci« še niso odtalili – se to zgodi spomladi pri temperaturi zraka »skoraj nič«.
Napajalnih žic ne bo težko voditi, če vnaprej določite točke njihove povezave z nitmi, oziroma lokacije teh točk. Da dodatne žice ne užalijo vaših estetskih občutkov, jih skrijete pod oblogo sprednjih stebrov - slednje je mogoče enostavno odstraniti.
Če ste kupili samo trakove z grelnimi filamenti, ne pozabite "vgraditi" zamenljive varovalke v ohišju v pozitivno napajalno žico. Če ni podatkov o moči niti, najprej postavite 10-ampersko varovalko, po potrebi jo zamenjajte pozneje s 15-ampersko varovalko.
Priporočljivo je tudi razmisliti o shemi povezave s standardnim ožičenjem - ogrevanje, ki ga napaja vžigalnik cigaret, bo pri mnogih avtomobilih delovalo tudi, ko je vžig izklopljen, kar je nezaželeno - bolje je prevzeti varno in omogočiti ogrevanje. možno le pri vključenem kontaktu.

Montaža ogrevanega vetrobranskega stekla

Montaža ogrevanega vetrobranskega stekla

Najprej morate kupiti takšno steklo. Originalno avtomobilsko steklo za številne tuje avtomobile je običajno drago, vendar obstajajo cenovno ugodnejši domači in kitajski kolegi. In tukaj morate biti pri nakupu previdni, saj je nekvalitetno steklo - z ali brez ogrevanja - mogoče izdelati s takšnimi napakami, da boste obžalovali, da ste začeli menjati standardno steklo.

Znaki dobrega vetrobranskega stekla:

No, vetrobransko steklo mora v vsakem primeru ostati prozorno.

  1. Ko je izpostavljen neposredni sončni svetlobi, mora ostati prozoren – motno steklo kaže na slabo velikost.
  2. V območju aktivnega vida (v 28-stopinjskem sektorju gledanja pri gledanju v smeri gibanja) ne sme biti popačenja obrisov predmetov.
  3. Grelni filamenti ne smejo izstopati – na dobrih očalih so komaj opazni.
  4. Posredni znak dobrega izdelka je izrazita blagovna znamka in skrbno izdelana embalaža, ki preprečuje morebitne poškodbe med transportom.

Grelni trakovi za vetrobransko steklo

Ko gre za zamenjavo vetrobranskega stekla, je bolje, da ne prihranite denarja in zaupate strokovnjakom.

Vetrobransko steklo je bolje zamenjati v specializiranem avtomobilskem servisu - kljub navidezni preprostosti dela, rezanju starega stekla, nanašanju temeljnega premaza in tesnilne mase ter upoštevanju pravil sušenja tega ne zmorejo vsi kakovostno. Pogosto se zgodi, da po nekaj mesecih ali celo takoj po zamenjavi začne stičišče stekla in karoserije puščati. Da, in deli karoserije, ki jih je vrvica neusmiljeno odstranila, so pokriti z rjo - predvsem sprednji rob strehe.
Pravemu profesionalcu niti ne bo treba razjasniti, ali je steklo ogreto ali ne. Poleg tega bo pripeljal žice iz ogrevanja, tako da vam pri povezovanju ne bo treba razstavljati "jabota".

Kako priključiti ogrevano vetrobransko steklo

Priključek ogrevanega vetrobranskega stekla

Bolje je, da stikalo za ogrevanje vetrobranskega stekla postavite na avto, z močnimi kontakti in ojačanim ohišjem.

Bolje je, da v motornem prostoru priključite ogrevano vetrobransko steklo - od tod se odvajajo žice, vendar bo treba "pozitivno" žico odpeljati v kabino - za priključitev gumba ali ključa. Uporabite avtomobilsko stikalo, po možnosti tisto, ki ima ustrezno oznako na ohišju - bolj priročno bo za uporabo, gumbi, namenjeni vklopu energetsko intenzivnih naprav, pa imajo močnejše kontakte in se ne bodo stopili.

Ogrevanje "brisalcev" in šob za pranje vetrobranskega stekla naredite sami

Ogrevani brisalci vetrobranskega stekla

Če šob ni bilo mogoče kupiti posebej za vaš avto, lahko vedno kupite in namestite univerzalne pralne šobe.

Ogrevane šobe za pranje vetrobranskega stekla (vključno s šobami ventilatorja) so na voljo v trgovinah z avtomobilskimi deli in dodatno opremo. Če takšnih ni v prodaji posebej za vaš avto, se proizvajajo tako imenovane univerzalne šobe. Pri njihovi namestitvi ni težav. Glavna stvar je, da ožičenje previdno ožičite, tako da ne visi, vendar se tudi ne zlomi, ko odprete napo. To velja tudi za priklop ogrevanja - napajalni kabli ne smejo motiti delovanja mehanizma - "trapeza brisalcev".
Na žalost tudi ogrevane šobe ne morejo preprečiti zmrzovanja pralnega stroja v hladnem vremenu - pri mnogih avtomobilih so rezervoarji nameščeni, kot pravijo, "zunaj" - zunaj motornega prostora. Zato nekateri obrtniki rezervoar opremijo z ogrevanjem tako, da na dno namestijo električni grelec, ki ga prav tako napaja baterija.

Potrebujete ogrevano vetrobransko steklo?

Domače ogrevanje šobe za pranje

Preden kupite ogrevano vetrobransko steklo, se morate končno odločiti, ali ga potrebujete.

Na splošno se pred nakupom ogrevanega vetrobranskega stekla ali podobnih "zvončkov" odločite, ali jih sploh potrebujete. Pogosto pretirano navdušenje nad takšnimi stvarmi bodisi skrajša življenjsko dobo baterije bodisi - če so neprevidno nameščene - prežge ožičenje. Takšne naprave nedvomno olajšajo življenje avtomobilistu, vendar žal nimajo vsi potrpljenja, da bi naredili vse pravilno - za ožičenje, zaščito žic pred zlomom ali kratkim stikom, priključitev varovalke itd.
Kot pravijo - "meri sedemkrat"!

Pri upravljanju avtomobila v zimski sezoni se lastniki avtomobilov soočajo s številnimi sezonskimi težavami. Ena od teh težav je nastanek zmrzali na metlicah brisalcev. Na prvi pogled to ni pomemben problem, vendar ni zelo prijeten. Nenavadno je, da proizvajalci avtomobilov temu vprašanju ne posvečajo ustrezne pozornosti. Glede na skupne stroške avtomobila bi se možnost ogrevanja cone brisalcev s svojimi poštenimi stroški komaj komu zdela odveč, vendar so koristi neprecenljive. Strokovnjaki Tehniškega centra Ziesta so pripravljeni nadomestiti to pomanjkljivost na katerem koli avtomobilu. Namestitev ogrevanega območja brisalcev je možna na skoraj vsakem avtomobilu. Za to se uporabljajo električni grelni trakovi.

Stroški storitve

Opomba: cene so okvirne. Natančen strošek je mogoče ugotoviti šele po pregledu avtomobila.

Imaš kakšno vprašanje? Vprašajte nas ali se prijavite za namestitev!

Zakaj je vredno stopiti v stik z nami?


Monterji z več kot 15 letnimi izkušnjami


Certificirana oprema


Brez čakalnih vrst


Vsa dela zagotovljena

Naši mojstri


Teplov
Aleksej Sergejevič


Ilya Aleksandrovič Sukhobokov


Dmitrij
Igorevič Savvateev


Argyr
Konstantin Konstantinovič

Uporabljamo domače trakove, kot kaže praksa, so najvišje kakovosti: trden lepilni trak, zanesljiv in pravilno nameščen grelni element, dobro spajkani kontakti - vse to zagotavlja dolgo življenjsko dobo in pravilno porazdelitev toplote. V našem asortimanu so tri velikosti trakov: 40cm, 50cm in 60cm, ustrezajo velikostim brisalcev na avtomobilih, širina trakov pa je 3cm. Velikost vgrajenega grelnega elementa mora ustrezati velikosti krtače, kakšna je njegova dolžina, taka je dolžina traku. Na primer: velikost enega brisalca je 40 cm, drugega pa 60 cm oziroma enake dolžine, nameščeni morajo biti grelni elementi.

Postopek namestitve grelnika cone brisalcev:

Celoten postopek je sestavljen iz dveh stopenj. Za to je potrebno lepiti ogrevane trakove in izvesti električno povezavo. Kompleksnost namestitve grelnih elementov je v tem, da so le-ti prilepljeni na notranjo stran stekla v počivališču brisalcev. To mesto se nahaja skoraj na samem dnu stekla in pri večini avtomobilov je dostop do njega omejen z armaturno ploščo avtomobila. Zato najprej priporočamo, da pri zamenjavi stekla razmislite o namestitvi ogrevane cone brisalcev. V tem primeru ni treba razstavljati ničesar drugega !!!

Pri menjavi stekla v našem tehničnem centru !!! Stroški namestitve ogrevalne cone brisalcev so le 2900 rubljev !!! Ob upoštevanju stroškov opreme.

Namestitev ogrevanja cone brisalcev brez zamenjave stekla je zapletena zaradi analize torpeda. Pri nekaterih strojih je za namestitev dovolj, da odstranite zgornji pokrov torpeda, pri nekaterih pa je potrebno odstraniti torpedo. Vendar z ustreznimi izkušnjami oba postopka nista težavna. Absolutni plus je v tako tajni lokaciji parkirnih površin v coni brisalcev. Najpogosteje se nahajajo tako nizko, da na teh mestih nameščeni grelni trakovi niso vidni od zunaj in se skrivajo za črnim sitotiskom na spodnjem robu stekla. Iz kabine je ogrevanje skrito s torpedom. Da bi razumeli, ali bo ogrevanje parkirne cone na vašem avtomobilu vidno ali ne, samo poglejte lokacijo metlic brisalcev v mirovanju. Po potrebi je med namestitvijo dovoljeno rahlo odstopanje lokacije brisalca glede na sredino traku. Takšen premik je lahko posledica tehnične značilnosti zasnove vozila. Zgodi se, da se delovna površina brisalcev nahaja preblizu šiva tesnilne mase, na katerega je steklo prilepljeno, ali obratno, zelo blizu zgornjega roba sitotiska. Takšni premiki niso kritični, na splošno ne bodo vplivali na ogrevanje.

Foto poročilo o namestitvi ogrevalne cone brisalcev



Vklop ogrevanja se lahko izvede na različne načine. Najpogostejši način je, ko je povezan vzporedno z ogrevanim zadnjim steklom. Drugi priljubljen način je, ko se prikaže dodaten ključ, ki ga omogoči. Obe metodi sta priročni za uporabo. Včasih smo morali na željo strank priključiti ogrevanje cone brisalcev na druge vire napajanja. Na primer: na ogrevane sedeže, ogrevana ogledala ali ogrevan volan. Za takšne fantazije se ne zaračuna ločena pristojbina - z veseljem bomo upoštevali vaše želje. Obstajajo pa tudi želje, ki se izvajajo proti doplačilu. Za doplačilo smo pripravljeni ponuditi priklop ogrevanja na avtoalarm. Ta možnost je še posebej priročna za avtomobilske alarme s samodejnim zagonom. Pomen takšne povezave je, da lahko, ko zjutraj pridete do toplega avtomobila, v vsakem zmrzali takoj uporabite brisalce. Poleg območja brisalcev je mogoče priključiti tudi kakršno koli ogrevanje, ki je na voljo v konfiguraciji vozila, ali predgrelnik. Za povezavo se uporabljajo brezplačni dodatni kanali, ki so običajno na voljo v vsakem avtomobilskem alarmu. Pomembno: za namestitev ogrevanja območja brisalcev je potrebno uporabiti razkladalni rele in namestiti ločeno varovalko.

Pozimi je vsak voznik seznanjen s težavo, povezano z lepljenjem brisalcev na vetrobransko steklo. Takšna nadloga lahko povzroči celo hudo nesrečo, saj med potovanjem v slabem vremenu preprosto ne vidite ceste. Vendar pa obstaja izhod iz te situacije. ogrevanje je rešitev.

Montaža ogrevanja: možnost št. 1

Seveda je v tem primeru najlažja možnost kupiti takšno napravo v trgovini. Toda veliko bolj zanimivo in ekonomično je narediti ogrevane brisalce z lastnimi rokami v nekaj večerih. Obstaja več načinov za izdelavo takšnih naprav doma.

Razmislite o prvi možnosti, ki temelji na Delo bo zahtevalo naslednje materiale:

  • žica - 20 metrov;
  • deska enake dolžine kot same ščetke;
  • par nohtov;
  • škotski.

V pripravljeno desko zabijemo nekaj žebljev na razdalji 62 centimetrov (dolžina ščetk), ovijemo žico okoli njih v zavojih, da se ne zvije. Vzemite trak in z njim povežite žice kot ploščate rezance. To morate storiti vsakih pet centimetrov. Kot rezultat dobimo grelni trak.

Na naslednji stopnji boste morali narediti zaloge:

  • bakrena žica - 40 centimetrov;
  • spajkalnik;
  • toplotno skrčljiva cev;
  • folijo.

Spajkajte 2 žici po 20 centimetrov. Izoliramo spojne točke. Zavijemo z domačo folijo.

S ščetk odstranimo gumijaste trakove in plastiko. V notranjost vstavimo grelni element in sestavimo hišnika. Spajkajte sponke na žice. Za izolacijo smo na ogrevane brisalce postavili valovito cev.

Pravila za povezovanje ščetk

Ogrevane brisalce, ki jih naredite sami, je treba povezati prek releja, ki je ocenjen za tok deset do petnajst amperov. Krmilna žica mora biti priključena na kontakt, v katerem se dovaja električna energija po vklopu vžiga. Stikalo mora biti nameščeno na armaturni plošči. Varovalka mora biti nameščena na žici od baterije do releja za omogočanje naprave.

Možnost številka 2

V tem primeru bodo uporabljeni brisalci s silikonskim trakom, znotraj katerega je luknja.

Grelni element bo nikromova žica s premerom 0,3 mm. Če želite ugotoviti, koliko bo potrebno za delo, morate izmeriti dolžino obeh ščetk in tej vrednosti dodati še 20 centimetrov. Ni vam treba takoj vstaviti žice v brisalce, najprej jo morate s kleščami potegniti čez ogenj in pustiti, da se ohladi.

Nadaljujemo neposredno z izdelavo naprave. Prehajamo skozi luknjo v silikonski površini brisalcev. Na mestu, kjer se nahaja omejevalnik, bomo naredili punkcijo z debelo iglo pod kotom. Vanjo vstavimo en konec žice in nataknemo izolacijo. Na sredini profila ščetk naredimo par lukenj za izhod kontaktov. Vstavimo nikrom nit in namestimo silikonski trak. Na žico spajkamo dva kosa žice po deset centimetrov. Pritrdilne točke zapremo s kosom profila z uporabo dikloroetana. Po tem spajkamo 1,5 metra žice na ščetke in izoliramo s toplotno skrčenjem. Ogrevani brisalci, ročno izdelani, pripravljeni!

Prednosti in slabosti

Ogrevani brisalci imajo številne prednosti in slabosti. Prednosti te naprave vključujejo:

  • ni težav z zmrzovanjem ščetk na vetrobransko steklo;
  • brez težav z zmrzovanjem tekočine;
  • podaljša življenjsko dobo brisalcev.

Vendar ima ta naprava tudi pomanjkljivosti:

  • visoki stroški v primerjavi z običajnimi modeli (brez ogrevanja);
  • inštalacijska dela.

Shranjujte brisalce

Ogrevane brisalce lahko naredi vsak moški. Če ne želite, kot pravijo, narediti takšne ščetke iz nič, jih lahko enostavno kupite v kateri koli avtomobilski trgovini. Najpomembnejša naloga v tem primeru bo, da jih pravilno namestite in priključite na električni tokokrog. Krtače lahko namestite preko gumba in skozi vžigalnik. Zadnja možnost je morda enostavnejša in hitrejša, vendar manj estetska.

Za dokončanje dela boste potrebovali največ petnajst minut, ne več. Za ljudi, ki ne razumejo ničesar o elektriki, se morda zdi, da je postopek naporen. Prepričajte se, da pri tem delu ni posebnih težav. Pomembno je le, da natančno upoštevate navodila, ki so priložena napravi. S takšno povezavo bo v avtu veliko žic, kar seveda ni povsem dobro. Poleg tega lahko takšna povezava povzroči hitro okvaro naprave.

Posebni grelniki

Najhitrejši način za namestitev grelnika je, da na vetrobransko steklo avtomobila nalepite grelnike iz fleksibilne poliestrske folije s tokovno vodilo. To se naredi v nekaj minutah. Steklena površina je razmaščena, nato so grelci zlepljeni. Povezani so vzporedno z ogrevalnim krogom zadnjega stekla. To je najlažji način za hitro in poceni izdelavo ogrevanih brisalcev.