ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಬಳಕೆ. ವೈಪರ್ ವಲಯ ತಾಪನ ಘಟಕ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳಿಗೆ ತಾಪನ ಅಂಶ

ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್‌ಗಳು (ಸರಳವಾಗಿ "ವೈಪರ್‌ಗಳು") ಐಸ್ ಕ್ರಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಬಹುಶಃ ಎಲ್ಲರೂ ನರಗಳಾಗಿದ್ದರು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಭ್ಯಾಸವು ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ತೀವ್ರವಾದ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಅದು ವೈಪರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕರಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಸಹಜವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮವು ಬಿಸಿ ಮಾಡದೆಯೇ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವರು "ಐಸ್ ಅಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ! ನಮ್ಮ ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಇನ್ನೊಂದು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕಾಗಿದೆ. ವೈಪರ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ವತಃ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವುದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ - ಅದು ಅಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಹಾಕುವುದು. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ! ನಾನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ - ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೀವೇ ಮಾಡಬಹುದು ...

ಈ ವಿಧಾನದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಎಂದರೆ ತಾಪನ ಅಂಶವು ಕ್ಲೀನರ್‌ನ ದೇಹದಲ್ಲಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅದು ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅಥವಾ ಲೋಹವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ವರ್ಷಗಳು 100% ಕರಗುತ್ತವೆ, ತುಂಬಾ ತಂಪಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ (-25, - 30 ಡಿಗ್ರಿ). ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಾಗಿ, ನೀವು ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಎದುರಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದರಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು! ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿ, ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಸ್ವತಃ ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿ. ನಿಮಗಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸಿದ್ಧ ಪರಿಹಾರಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿ - ಅವು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತೆ ಒತ್ತಿ - ಅವರು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್ಗಳು

ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಎಂದರೆ - ನೀವು "ವೋಲ್ಟೇಜ್", "ಆಂಪೇರ್ಜ್", ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾವು ರೆಡಿಮೇಡ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತೇವೆ, ಈಗ ನೀವು ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಅಥವಾ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕ್ಲೀನರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ನಾನು ಮೊದಲೇ ಬರೆದಂತೆ, ಈಗ ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ:

• ಸರಳ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಸಿದಾಗ ಅವು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಸಂಚಿಕೆ ಬೆಲೆ, 1900 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ. ಫೋಟೋ ಇಲ್ಲಿದೆ.

• ಸುಧಾರಿತ. ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ರಿಮೋಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇದೆ. ಒತ್ತಿ - ಬೆಚ್ಚಗಿನ, ಮತ್ತೆ - ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ಸಣ್ಣ ವೀಡಿಯೊ ಮತ್ತು ಫೋಟೋ.

ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಅವರು ವಿವರವಾದ ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಅಂದರೆ, ಸಿಗರೆಟ್ ಹಗುರವಾದ ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಈಗಾಗಲೇ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಒಂದು ಜೋಡಿಗೆ ಸಂಚಿಕೆ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 3500 - 4500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಕಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್ನ "ಟಾಪ್ಸ್" ಅನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಬಯಸದವರಿಗೆ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ನನಗಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಮಗಾಗಿ ನಾನು ನೋಡುವ ಏಕೈಕ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಂಶವೆಂದರೆ ವೈರಿಂಗ್. ನೀವು ಹೇಗಾದರೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಹುಡ್‌ಗೆ ತಂತಿಯನ್ನು ತರಬೇಕು, ಅಥವಾ ಕ್ಲೀನರ್‌ಗಳನ್ನು ತರಬೇಕು. ಅದು ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಹುದ್ವಾರಿ - ತಂತಿ ಸರಳವಾಗಿ ಕರಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ನಮ್ಮ ವಿಧಾನವಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ನಾವೇ ಮಾಡಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸೂಚನೆ ಇದೆ.

ನಮಗೆ ಏನು ಬೇಕು?

ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ತಾಪನ ಅಂಶವನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಒಂದೆಡೆ, ಇದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನಮಗೆ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು:

• ವೈಪರ್‌ಗಳ ಹೊಸ ಸೆಟ್ (ಆದ್ಯತೆ ಫ್ರೇಮ್‌ಲೆಸ್), ಆದರೂ ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸಗಾರರ ಮೇಲೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು, ಅಗ್ಗದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

• ನಿಕ್ರೋಮ್ ಥ್ರೆಡ್ ಅಥವಾ ಅನೇಕರು ತಂತಿಯನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ವ್ಯಾಸ 0.3 - 0.35 ಮಿಮೀ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ, ಅದು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ತಾಪನ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯಾಸವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೇಡಿಯೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೊ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

• ಮುಖ್ಯ ವೈರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ತಂತಿ. ಉತ್ತಮ ನಿರೋಧನದಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು ಸರಿಸುಮಾರು 1.0 - 1.5 ಮಿಮೀ. ನೀವು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಕಪ್ಪು ತಂತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು, ಇದು ವೈಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀವು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ - ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕಬ್ಬಿಣ (ಬೆಸುಗೆ), ತಂತಿ ಕಟ್ಟರ್, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ (ನಾವು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತೇವೆ).

ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೂಚನೆಗಳು

ಸರಿ, ನಾವು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಗೋಣ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂಲಕ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೀರಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

• ನಾವು ನಮ್ಮ ಫ್ರೇಮ್‌ಲೆಸ್ "ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು" ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಯಾವುದನ್ನೂ ಮುರಿಯದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಿ! ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

• ನಾವು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಅದು ಹೊರಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ, ಅಂದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಒಳಗೆ ಮರೆಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಹರಿದ ಅದು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

• ನಾವು ಅಂತಹ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ - ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೋಹದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಲು, ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ನೀವು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎರಡು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸದೆ, ಅವರು ಗಮ್ ಅನ್ನು ಅಂಟು ಗನ್ನಿಂದ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಬೀಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಂಡಿತು. ನಿಕ್ರೋಮ್ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಅದು ಹೇಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

• ಬಹುತೇಕ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆಯಂತೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ತಕ್ಷಣ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತೇವೆ. ಇದು 8 - 9 ಆಗಿರಬೇಕು ಓಎಚ್ಎಮ್ಗಳು ನೆನಪಿಡಿ! ಆದ್ದರಿಂದ ಥ್ರೆಡ್ ಸಮವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿರೋಧವು 5 - 6 ಓಮ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಥ್ರೆಡ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೀತದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ, ಗಾಜು ಸಿಡಿಯಬಹುದು. ದೊಡ್ಡ ವೈಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಸುಮಾರು 8 - 9 ಓಮ್ಗಳು, ಆದರೆ ಚಿಕ್ಕದು ಸುಮಾರು "6", ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ತಂತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು, ಎಲ್ಲೋ ಅವರು ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ - 8.5 ಓಎಚ್ಎಮ್ಗಳು - ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.
• ತಾಪನದಿಂದ ತಂತಿಗಳ ಔಟ್ಪುಟ್ಗಾಗಿ ಆರೋಹಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಕಪ್ಪು ಸ್ಪೀಕರ್ ಕೇಬಲ್ ಅದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

• ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಂತರ, ಅವರು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಸುಮಾರು 7 - 8 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ತಾಪನವು ಸುಮಾರು 49-51 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಶೀತ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಅಂತಹ ತಾಪನ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಹೊರಗೆ ಸುಮಾರು 20 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ - ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು.
• ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ದೇಹದಿಂದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ಲೀನರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ! ಮತ್ತು ಸಲೂನ್‌ಗೆ. ನಾವು ಫ್ಯೂಸ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಇದು ಸುಮಾರು 5A ಗೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ, ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ (ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬದಲಾದಾಗ ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ)! ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಬಟನ್ ಮೇಲೆ, ನಂತರ ನೀವೇ ಅದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು - ಇದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಲ್ಲ, ನೀವು ಮರೆತುಬಿಡಬಹುದು.

ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ, ಫ್ರಾಸ್ಟಿ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗೆ ಘನೀಕರಿಸುವ ವೈಪರ್‌ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ವೈಪರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಘನೀಕರಿಸುವಿಕೆಹಿಮಭರಿತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಆರಾಮದಾಯಕ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಹೀಟರ್ಗಳುಅಥವಾ ಅವರ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರದೇಶಗಳು.

ವೈಪರ್ ವಲಯ ತಾಪನ ಸ್ಥಾಪನೆ

ವೈಪರ್ ವಲಯದ ತಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಲು, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ವಿಶೇಷ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು (NShchS) ಅಂಟು ಮಾಡಲು ಸಾಕು. NShchS ಒಂದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಪ್ರಸ್ತುತ-ಸಾಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ಒಂದು ಬದಿಯು ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಸಲು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

NSC ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ವೈಪರ್ಗಳ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಡಿಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕು, ನಂತರ ಅದರಿಂದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಂಟುಗೊಳಿಸಿ.

ಈ ಹೀಟರ್ನ ವೆಚ್ಚವು 600 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ 150 UAH.

ಈ ಹೀಟರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಕರಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಹಿಮಭರಿತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, -15 ರಿಂದ ಕೆಲವು ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ, ಇತರರ ಪ್ರಕಾರ - -25 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಂದ, ಎನ್ಎಸ್ಸಿಗಳ ಬಳಕೆಯು ಬಲವಾದ ತಾಪಮಾನದ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಫ್ರಾಸ್ಟಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮೊದಲು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೀಸುವ ಮೂಲಕ ಗಾಜನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಫ್ರಾಸ್ಟ್ನಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ತದನಂತರ NSC ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಮತ್ತೊಂದು ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಹೀಟರ್ಗಳ ನೋಟ, ಇದು ಕಾರಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳು ವೈಪರ್‌ಗಳಿಗೆ ತಾಪನ ವಲಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಲಹೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಸುಲಭವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧವಾದ ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಉಚಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ಚಳಿಗಾಲದ ಸಂಜೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ವೈಪರ್ಗಳ ತಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿ

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಫ್ರೇಮ್‌ಲೆಸ್ ಕುಂಚಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನಾವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ತಾಪನ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

• ಎರಡು ಕುಂಚಗಳಿಗೆ ತಾಪನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು, ನಿಮಗೆ 0.03 ಚದರ ಎಂಎಂ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ 20 ಮೀಟರ್ MGTF ಬ್ರಾಂಡ್ ತಂತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಸುಮಾರು 35 ವ್ಯಾಟ್ಗಳ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 2.5 ಎ ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

  ತಾಪನ ಅಂಶದ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ MGTF ತಂತಿ

• ತಂತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ಕುಂಚಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದ ಫ್ಲಾಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು 62 ಸೆಂ.ಮೀ (ಕುಂಚಗಳ ಉದ್ದ) ದೂರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಉಗುರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿ.
• ನಂತರ MGTF ತಂತಿಯನ್ನು ಉಗುರುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ ಇದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ತಿರುವು ಹಿಂದಿನದನ್ನು ತಿರುಗಿಸದೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.

  

  ತಂತಿಯನ್ನು ಗಾಳಿ ಮಾಡಲು ಹಲಗೆಗೆ ಎರಡು ಉಗುರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿ

• ಪ್ರತಿ 5 ಸೆಂ, ತಂತಿಗಳನ್ನು ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಇದರಿಂದ ನೀವು ತಂತಿಯ ಫ್ಲಾಟ್ "ನೂಡಲ್" ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

  

  ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ 5 ಸೆಂ.ಮೀ

  

  ತಾಪನ ಅಂಶ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ

• ತಂತಿಯ ಅಂಚುಗಳು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
• ನಂತರ ನೀವು MGShV (ರೇಷ್ಮೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿ, ಕಂಪನ, ಆಘಾತ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕ) 0.12 ಚದರ ಎಂಎಂನ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ 20 ಸೆಂ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಎರಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಶಾಖ ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಕೊಳವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು.

  

  ಎರಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಿ

1. ಅದರ ನಂತರ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ತಾಪನ ಅಂಶವನ್ನು ಫಾಯಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಡಬೇಕು, ಅದು ತಾಪನವನ್ನು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

   

   ತಾಪನ ಅಂಶವನ್ನು ಫಾಯಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ

2. ಫ್ರೇಮ್ಲೆಸ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ (ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ) ಮತ್ತು ತಾಪನ ಅಂಶವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

   

   ಫ್ರೇಮ್ ರಹಿತ ಕುಂಚಗಳ ದೇಹಕ್ಕೆ ತಾಪನ ಅಂಶವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ

3. ವೈಪರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃ ಜೋಡಿಸಿ.
4. ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

   

   ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ

5. ತಂತಿಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಲು ವೈಪರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ.

   

   ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ತೇವಾಂಶದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಗಾಗಿ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ

6. ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಿಯಮಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

ಬಿಸಿಯಾದ ಕುಂಚಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆ

ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ವಿಧಾನ

1. ಕುಂಚದ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಿರಿ.
2. ಲೋಹದ ಲಿಮಿಟರ್ ನಿಂತಿರುವ ಒಂದು ಅಂಚಿನಿಂದ, ಪಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಕೋನ್ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮಾಡಿ.

   

   ಸಿಲಿಕೋನ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಪಂಕ್ಚರ್ ಮಾಡಿ

3. ತಂತಿಯ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ.

   

   ನಿಕ್ರೋಮ್ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿ

   

   ಖೋರ್ಸ್ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಟೇಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿಕ್ರೋಮ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

4. ಅಂಚುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿಕ್ರೋಮ್ ದಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹಾಕಿ.

   

   ನಿಕ್ರೋಮ್ ತಂತಿಯ ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹಾಕಿ

5. ವೈಪರ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.

   

   ವೈಪರ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ

6. ತಂತಿಯ ತುದಿಗಳನ್ನು ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

   

   ನಿಕ್ರೋಮ್ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ವೈಪರ್‌ನ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಟೇಪ್‌ಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

7. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿಕ್ರೋಮ್ ತಂತಿಗೆ 0.2 ರಿಂದ 10 ಸೆಂ.ಮೀ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಬಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ ತಂತಿಯ 2 ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ.

   

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ತಾಪನವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಉತ್ತರ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕನ್ವೇಯರ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಸಿಯಾದ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಅಂತಹ ಗಾಜನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಿತ ಒಂದರಿಂದ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ಆಯ್ಕೆ ಇದೆ - ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ಪಾರದರ್ಶಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೇಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾದ ರೆಡಿಮೇಡ್ ತಾಪನ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಅಂಟಿಸುವುದು.

ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾದ ತಂತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ.

ತಾಪನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ತಂತುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಜು ತಾಪನ ಸ್ಥಳದ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಗಾಜಿನ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಅದರ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. ನೇರ ನೋಟದ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾದ ತಂತುಗಳು ವಿಚಲಿತರಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ತಾಪನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಜಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಥ್ರೆಡ್ಗಳ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ - ಅಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾದ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ.
ಬಿಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಾಜಿನನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೆಟ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ತಾಪನ ಥ್ರೆಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂ-ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಚಿತ್ರದ ಮೇಲೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚು "ಸುಧಾರಿತ" ರೀತಿಯ ತಾಪನವು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಟೈಮರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಂತರದ ನಂತರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ತಾಪನ ತಂತುಗಳು ಗೋಚರಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಾರದು.

ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ತಾಪನವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗಾಜಿನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.

ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ತಾಪನವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗಾಜಿನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಡಿಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕು. ಆತುರದಿಂದ "ಜಿಗುಟಾದ" ತಾಪನವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗಾಜಿನ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣವು ತಂತು ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ತಣ್ಣನೆಯ ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಅಂಟು ತಾಪನ ಮಾಡಬೇಡಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ - ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಕೆಲಸವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಮಾಡಬಹುದು:

ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್

ನೀವು ತಾಪನ ತಂತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೇಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು "ಎಂಬೆಡ್" ಮಾಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ತಾಪನ ತಂತುಗಳು ವೈಪರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ. ಅವರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಕೆಲಸದ ಅಂಚುಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರು ಬೆಚ್ಚಗಾಗದಿರುವಾಗ ನೀವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ವೈಪರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದರೆ ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಳೆ ಸಂವೇದಕವು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತದೆ - "ವೈಪರ್ಗಳು" ಇನ್ನೂ ಕರಗದಿದ್ದಾಗ - ಇದು ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ "ಶೂನ್ಯ ಹತ್ತಿರ" ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಅವರ ಸಂಪರ್ಕದ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ನೀವು ಮೊದಲೇ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ, ಈ ಬಿಂದುಗಳ ಸ್ಥಳಗಳು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಂತಿಗಳು ನಿಮ್ಮ ಸೌಂದರ್ಯದ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಅಪರಾಧ ಮಾಡದಿರುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಕಂಬಗಳ ಒಳಪದರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿ - ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದು.
ನೀವು ತಾಪನ ತಂತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೇಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು "ಎಂಬೆಡ್" ಮಾಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಥ್ರೆಡ್ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು 10 ಆಂಪಿಯರ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು 15 ಆಂಪಿಯರ್ ಫ್ಯೂಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವೈರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದು ಸಹ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ - ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತ ತಾಪನವು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಅನಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ - ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ಲೇ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ತಾಪನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ದಹನವು ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ.

ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನೀವು ಅಂತಹ ಗಾಜಿನನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು. ಅನೇಕ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮೂಲ ಆಟೋ ಗ್ಲಾಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಇವೆ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ, ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗಾಜು - ತಾಪನದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆ - ಅಂತಹ ದೋಷಗಳೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾಜಿನನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಉತ್ತಮ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು:

ಸರಿ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿರಬೇಕು.

1. ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಅದು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿರಬೇಕು - ಮೋಡದ ಗಾಜು ಕಳಪೆ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಸಕ್ರಿಯ ದೃಷ್ಟಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ (ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನೋಡುವಾಗ 28-ಡಿಗ್ರಿ ವೀಕ್ಷಣಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ) ವಸ್ತುಗಳ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಇರಬಾರದು.
3. ತಾಪನ ತಂತುಗಳು ಎದ್ದು ಕಾಣಬಾರದು - ಉತ್ತಮ ಕನ್ನಡಕದಲ್ಲಿ ಅವು ಕೇವಲ ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
4. ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಪರೋಕ್ಷ ಚಿಹ್ನೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಭವನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ತಾಪನ ಟೇಪ್ಗಳು

ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಬದಲಿ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸದಿರುವುದು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರನ್ನು ನಂಬದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.

ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ - ಕೆಲಸದ ಸರಳತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಳೆಯ ಗಾಜನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ಪ್ರೈಮರ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಒಣಗಿಸುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅದನ್ನು ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ, ಅಥವಾ ಬದಲಿ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ, ಗಾಜಿನ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೌದು, ಮತ್ತು ದೇಹದ ಭಾಗಗಳು, ದಯೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು, ತುಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಛಾವಣಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಅಂಚು.
ನಿಜವಾದ ವೃತ್ತಿಪರರು ಗಾಜನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ತಾಪನದಿಂದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊರತರುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ "ಜಬೋಟ್" ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು

ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಸಂಪರ್ಕ

ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಿತ ವಸತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ತಾಪನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ - ಇಲ್ಲಿಯೇ ತಂತಿಗಳು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ “ಧನಾತ್ಮಕ” ತಂತಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಹೊರತರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ - ಬಟನ್ ಅಥವಾ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು. ಕಾರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮೇಲಾಗಿ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪದನಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ-ತೀವ್ರ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಗುಂಡಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಕರಗುವುದಿಲ್ಲ.

"ವೈಪರ್ಸ್" ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ನಳಿಕೆಗಳ ತಾಪನವನ್ನು ನೀವೇ ಮಾಡಿ

ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್‌ಗಳು

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ತೊಳೆಯುವ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.

ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳು (ಫ್ಯಾನ್ ನಳಿಕೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ) ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳ ಅಂಗಡಿಗಳಿಂದ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಮಾರಾಟವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ನಳಿಕೆಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತಂತಿ ಮಾಡುವುದು ಇದರಿಂದ ಅದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹುಡ್ ತೆರೆದಾಗ ಮುರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ತಾಪನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಹ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ - ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಬಾರದು - "ವೈಪರ್ಗಳ ಟ್ರೆಪೆಜಿಯಮ್".
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಬಿಸಿಯಾದ ನಳಿಕೆಗಳು ಸಹ ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, "ಹೊರಗೆ" - ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಹೊರಗೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲವು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಾಪನದೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಕೂಡ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ.

ನಿಮಗೆ ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಬೇಕೇ?

ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯುವ ನಳಿಕೆಯ ತಾಪನ

ನೀವು ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಅಥವಾ ಅಂತಹುದೇ "ಬೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೀಟಿಗಳನ್ನು" ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿಮಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಅಂತಹ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಅತಿಯಾದ ಉತ್ಸಾಹವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ - ಅವರು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ - ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬರ್ನ್ ಮಾಡಲು. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳು ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಾಳ್ಮೆ ಇಲ್ಲ - ವೈರಿಂಗ್ ನಡೆಸಲು, ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ - "ಏಳು ಬಾರಿ ಅಳೆಯಿರಿ"!

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಅನೇಕ ಕಾಲೋಚಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ತುಂಬಾ ಆಹ್ಲಾದಕರವಲ್ಲ. ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಗಮನ ಹರಿಸದಿರುವುದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ವೈಪರ್ ವಲಯವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯು ಅದರ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಯಾರಿಗೂ ಅತಿಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಅಮೂಲ್ಯವಾಗಿವೆ. ಜಿಯೆಸ್ಟಾ ಟೆಕ್ ಸೆಂಟರ್‌ನ ತಜ್ಞರು ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಈ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್ ವಲಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಟೇಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೇವಾ ವೆಚ್ಚ

ಗಮನಿಸಿ: ಬೆಲೆಗಳು ಸೂಚಕವಾಗಿವೆ. ಕಾರನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರವೇ ನಿಖರವಾದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.

ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ? ನಮ್ಮನ್ನು ಕೇಳಿ ಅಥವಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ!

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ಗೆ ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತಹ ಉಪದ್ರವವು ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ತಾಪನವು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ತಾಪನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ: ಆಯ್ಕೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1

ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸುವುದು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಂಜೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.

ಕೆಲಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಸ್ತುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ:

• ತಂತಿ - 20 ಮೀಟರ್;
• ಕುಂಚಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಉದ್ದದ ಬೋರ್ಡ್;
• ಒಂದು ಜೋಡಿ ಉಗುರುಗಳು;
• ಸ್ಕಾಚ್.

ನಾವು ತಯಾರಾದ ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ 62 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ (ಕುಂಚಗಳ ಉದ್ದ) ದೂರದಲ್ಲಿ ಒಂದೆರಡು ಉಗುರುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ತಂತಿಯನ್ನು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಇದರಿಂದ ಅದು ತಿರುಚುವುದಿಲ್ಲ. ಟೇಪ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದರೊಂದಿಗೆ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ನೂಡಲ್ಸ್ನಂತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ಐದು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾವು ಹೀಟರ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ.

ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ:

• ತಾಮ್ರದ ತಂತಿ - 40 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್;
• ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕಬ್ಬಿಣ;
• ಶಾಖ ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಟ್ಯೂಬ್;
• ಫಾಯಿಲ್.

20 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳ 2 ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ. ನಾವು ಬಂಧದ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತೇವೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಫಾಯಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ನಾವು ಕುಂಚಗಳಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಒಳಗೆ ತಾಪನ ಅಂಶವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ದ್ವಾರಪಾಲಕವನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ. ನಿರೋಧನಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ.

ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಿಯಮಗಳು

ಡು-ಇಟ್-ನೀವೇ ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಹತ್ತರಿಂದ ಹದಿನೈದು ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತಕ್ಕೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ದಹನವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಸಾಧನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ರಿಲೇಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ತಂತಿಯ ಮೇಲೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

ಆಯ್ಕೆ ಸಂಖ್ಯೆ 2

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಕೋನ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ವೈಪರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರೊಳಗೆ ರಂಧ್ರವಿದೆ.

ತಾಪನ ಅಂಶವು 0.3 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಕ್ರೋಮ್ ತಂತಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಎಷ್ಟು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ನೀವು ಎರಡೂ ಕುಂಚಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಇನ್ನೊಂದು 20 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು. ನೀವು ತಕ್ಷಣ ವೈಪರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮೊದಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಬೆಂಕಿಯ ಮೇಲೆ ಇಕ್ಕಳದಿಂದ ಎಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಬೇಕು.

ನಾವು ನೇರವಾಗಿ ಸಾಧನದ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ವೈಪರ್ಗಳ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಲಿಮಿಟರ್ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕೋನದಲ್ಲಿ ದಪ್ಪ ಸೂಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಂಕ್ಚರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ತಂತಿಯ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಅದರೊಳಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ಕುಂಚಗಳ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಔಟ್ಪುಟ್ಗಾಗಿ ನಾವು ಜೋಡಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಿಕ್ರೋಮ್ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕೋನ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ತಂತಿಯ ಎರಡು ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಹತ್ತು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ತಂತಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಡಿಕ್ಲೋರೋಥೇನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ತುಣುಕಿನೊಂದಿಗೆ ಲಗತ್ತು ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತೇವೆ. ಅದರ ನಂತರ, ನಾವು ಕುಂಚಗಳಿಗೆ 1.5 ಮೀಟರ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸಂಕೋಚನದೊಂದಿಗೆ ವಿಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್‌ಗಳು, ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಿದ, ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ!

ಅನುಕೂಲ ಹಾಗೂ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್ಗಳು ಅನೇಕ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಸಾಧನದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಸೇರಿವೆ:

• ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗೆ ಕುಂಚಗಳ ಘನೀಕರಣದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ;
• ದ್ರವ ಘನೀಕರಣದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ;
• ವೈಪರ್‌ಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಾಧನವು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ:

• ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ (ತಾಪನವಿಲ್ಲದೆ);
• ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಕೆಲಸ.

ಅಂಗಡಿ ವೈಪರ್ಗಳು

ಡು-ಇಟ್-ನೀವೇ ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಮನುಷ್ಯನು ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಅಂತಹ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು. ನೀವು ಬಟನ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಿಗರೆಟ್ ಲೈಟರ್ ಮೂಲಕ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಕೊನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯು ಬಹುಶಃ ಸರಳ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಹದಿನೈದು ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದ ಜನರಿಗೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಯಾಸಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಈ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ತಂತಿಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಂತಹ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಾಧನದ ತ್ವರಿತ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ವಿಶೇಷ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು

ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಮ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಹೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರಿನ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ-ಸಾಗಿಸುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಂಟು ಮಾಡುವುದು. ಇದನ್ನು ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಡಿಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಂಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ತಾಪನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಇದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.