কিভাবে একটি মোটরসাইকেল থেকে একটি কারাক্যাট একত্রিত করতে হয়. কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি অল-টেরেন গাড়ি কারাকাত তৈরি করবেন

কারাকত কি

সহজ কথায়, কারাকাত হল একটি হালকা বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন গাড়ি যার টায়ারের উপর সবচেয়ে সহজ প্রযুক্তিগত ভিত্তি রয়েছে, বড় কম চাপের টায়ার সহ তিনটি বা চারটি চাকা দিয়ে সজ্জিত। এই জাতীয় মেশিনগুলির মূল ধারণাটি তৈরি ইউনিটগুলির ব্যবহার। উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিন হিসাবে বিভিন্ন পাওয়ার প্ল্যান্ট ব্যবহার করা যেতে পারে: মোটরসাইকেল থেকে ট্রাক ইঞ্জিন পর্যন্ত। ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরের উপর ভিত্তি করে তৈরি করাকাট রয়েছে। প্রথম নজরে, মনে হতে পারে যে এই জাতীয় মেশিন, বাহ্যিক আনাড়িতার কারণে, ভাল ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য থাকার সম্ভাবনা কম। প্রকৃতপক্ষে, বিপরীতটি সত্য: কারাকাতগুলি শক্তিশালী, স্থিতিশীল এবং সত্যই "সমস্ত-ভূমি"।

কিভাবে একটি কারাকাত নির্মাণ

মেশিন নির্মাণ বেস পছন্দ সঙ্গে শুরু হয়। এখানে সৃজনশীলতার সুযোগ অফুরন্ত, তবে বেশিরভাগ আধুনিক ডিজাইনাররা একটি ছোট মোটরসাইকেলের ফ্রেম পছন্দ করেন (যেমন ইজা)। এই ধরনের ক্যারাক্যাটগুলির বৃহত্তর চালচলন রয়েছে, যার অর্থ তারা বন এবং অসম ভূখণ্ডে আরও কার্যকর। সাসপেনশনটি স্বাধীনভাবে ঢালাই করা হয় এবং দুটি স্বাধীন সিস্টেম নিয়ে গঠিত, একটি শক্তিশালী সুইভেল জয়েন্ট দ্বারা স্থির করা হয়। চাকা কারাকাতের সবচেয়ে আকর্ষণীয় অংশ। এগুলি হয় বিশেষ নিম্ন-চাপের টায়ার (প্রতি সেটে 50 হাজারের চেয়ে সস্তা পাওয়া কঠিন হবে), বা ট্রাক বা ট্রাক্টর থেকে ক্যামেরা। হেলিকপ্টার এবং বিমানের ক্যামেরাগুলি সবচেয়ে উপযুক্ত, তবে সেগুলি আবার বেশ ব্যয়বহুল। ক্যামেরাগুলি স্ট্যান্ডার্ড ডিস্কগুলিতে রাখা হয় (স্ট্যাম্পিংও উপযুক্ত) এবং একটি ধাতব হাবের সাসপেনশনের সাথে সংযুক্ত থাকে, যেখানে শক্তিশালী টেপগুলি স্ক্রু করা হয়, চাকাটি চারপাশে বিনুনি করে। তারপর কারাকাতে ইঞ্জিন, ক্লাচ, ব্রেক এবং এক্সজস্ট ইনস্টল করা হয়। গাড়ি প্রস্তুত - আমরা এটি পরীক্ষা করতে যাচ্ছি।

আবেদনের সুযোগ

নিম্নচাপের চাকা কারাকাতকে একটি ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদান করে যা ব্যয়বহুল ট্র্যাক করা এবং চাকাযুক্ত অল-টেরেন যানবাহনের সাথে তুলনীয়। এই জাতীয় মেশিন সহজেই কাদা, তুষার, জলাভূমিকে অতিক্রম করবে। কারাকাতের উচ্ছ্বাসের কারণে এর উপর পানির বাধাও বাধ্য করা যেতে পারে। ছোট ইঞ্জিনগুলি সামান্য জ্বালানী খরচ করে, তাই বাড়িতে তৈরি বায়ুসংক্রান্ত নালীগুলির উচ্চ স্বায়ত্তশাসন আপনাকে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে দেয়। উন্নত জেলে এবং শিকারীদের জন্য বিশেষ করে সত্য। কারাকাত একচেটিয়াভাবে ময়লা রাস্তা এবং অফ-রোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং উচ্চ গতি তার কাছে সম্পূর্ণ অকেজো। গড়ে, এই ধরণের ঘরে তৈরি পণ্যগুলির সর্বাধিক গতি প্রতি ঘন্টায় 70 কিলোমিটার।

ভালো উদাহরণ

তিন চাকার কারাকাট "স্যামসন" মোটরসাইকেল IZH জুপিটার -5 এবং IZH 6.920GR (কার্গো মোটরসাইকেল) এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে, তাই এর মালিকের খুচরা যন্ত্রাংশ নিয়ে সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা নেই। সমস্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের জন্য, স্যামসন একটি উচ্চ বার ধারণ করে। পর্যাপ্ত ইঞ্জিন শক্তি আপনাকে টোতে একটি বড় ট্রেলার নিতে দেয় এবং রিমগুলির আসল নকশাটি কম চাপের কারখানায় উৎপাদিত টায়ার BEL-79 লাগানো সম্ভব করে। আরেকটি ভাল উদাহরণ হল 36 হর্সপাওয়ার ক্ষমতার একটি ইউরাল মোটরসাইকেল থেকে একটি ইঞ্জিন সহ একটি নামহীন কারাকাত। এই উদাহরণের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য ছিল বড় জল বাধা অতিক্রম করার জন্য অতিরিক্ত ব্লেড। সের্গেই, কিরভ থেকে বায়ু নালীর স্রষ্টা, তার সৃষ্টির অনুমান 160 হাজার রুবেল।

বাড়িতে তৈরি যানবাহনের বিষয়টি আজ বিশেষভাবে জনপ্রিয়। অনেক "কারিগর" স্ট্যান্ডার্ড যানবাহন, বিশেষ সরঞ্জাম থেকে কারাকাত তৈরি করার চেষ্টা করছেন। হাঁটার পিছনের ট্রাক্টর ব্যবহার করে আপনি কীভাবে বাজেট কারাকাত করতে পারেন (এমনকি সহজ নেভাও করবে)। প্রথম নজরে, প্রযুক্তির গুণাবলী সম্পর্কে সন্দেহ রয়েছে, কারণ দৃশ্যত এটি একটি ভারী এবং একই সাথে অস্বস্তিকর মেশিন। প্রকৃতপক্ষে, হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে একটি করাকাত কেবল দুর্দান্ত পারফরম্যান্স দেখায় এবং কঠিন জলবায়ু এবং কঠিন ভূখণ্ডে সহজেই চলাফেরা করতে পারে। এবং যদি আমরা জলাভূমি, বিভিন্ন মোহনা, কাদার মধ্যে দিয়ে চলার কথা বলি, তবে এই জাতীয় সর্ব-ভূখণ্ডের যান প্রতিটি ব্যক্তির জন্য একটি অপরিহার্য সমাধান হয়ে উঠবে।

হাঁটার পিছনের ট্রাক্টর থেকে বাড়িতে তৈরি করাকাট নিজেই করুন৷

ক্লাসিক হোমমেড সংস্করণ, যখন ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টর থেকে কারাকাত তৈরি করা হয়, তখন প্রতি ঘন্টায় 70 কিলোমিটারের নিচে গতিতে সমস্যা ছাড়াই চলতে পারে, যা দুর্বল কভারেজ সহ বেশ কয়েকটি রাস্তার জন্য একটি দুর্দান্ত সূচক। এবং যদি তারা অনুপস্থিত থাকে, তাহলে এই ধরনের একটি যানবাহন কেবল প্রয়োজনীয় হবে।

একটি ট্রাইসাইকেল ফ্র্যাকচারের স্কিম

ইউনিটটি উল্লেখযোগ্য লোড সহ্য করতে সক্ষম, যা প্রস্তুত ইস্পাত পাইপ থেকে ঝালাই করা মোটামুটি শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য সাসপেনশন দ্বারা সহজতর হয়। নকশাটি কব্জা দ্বারা সংযুক্ত, যা চলাচলের সহজতা এবং এমনকি সবচেয়ে অস্বাভাবিক কৌশলগুলির কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। সত্য, এই ইউনিটের নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি নির্দিষ্ট দক্ষতা প্রয়োজন, কারণ মৃত্যুদন্ড একটি কীট গিয়ারের উপস্থিতির জন্য সরবরাহ করে না। নীচে বাড়িতে তৈরি কারাকাতের একটি সাধারণ অঙ্কন রয়েছে।

কারাকাত বিকাশের পর্যায়গুলি

শর্তসাপেক্ষে, নিম্নলিখিত পর্যায়গুলিকে আলাদা করা যেতে পারে, কীভাবে একটি ভাসমান কারাকাত একত্রিত করা যায়:

1. ফ্রেম তৈরি
2. একটি দুল তৈরি
3. চাকা তৈরি এবং ইনস্টলেশন
4. ইঞ্জিন এবং সিস্টেম ইনস্টলেশন

কারাকাতের জন্য ফ্রেম

প্রথমত, আপনাকে এটিতে সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং সমাবেশগুলি ইনস্টল করার জন্য একটি উপযুক্ত ফ্রেম চয়ন করতে হবে। এটি বাঞ্ছনীয় যদি এটি মধ্যম বা এমনকি ভারী শ্রেণির সরঞ্জামগুলির অন্তর্গত একটি হাঁটার পিছনের ট্রাক্টর হয়।

প্রকৃতপক্ষে, এমনকি সবচেয়ে "উন্নত" কারাকাত একটি স্ব-নির্মিত অল-টেরেন গাড়ি ছাড়া আর কিছুই নয়, যা রীতিমত চারটি (4x4) বা এমনকি তিনটি চাকা (তিন চাকা) সহ একটি ফ্রেমে ইনস্টল করা হয়। চাকার সংখ্যার পছন্দ শুধুমাত্র প্রস্তাবিত গাড়ির নকশা বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে, একটি পূর্ব-পরিকল্পিত স্কিম।

চাকাগুলি অবশ্যই উচ্চ-মানের নিম্ন-চাপের টায়ারের "শড" হতে হবে, নকশাটি একটি ইনস্টল করা শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়।

সাসপেনশন

একটি মোটোব্লক কারাকাতের সাসপেনশনের জন্য বিকাশকারীর পক্ষ থেকে বিশেষ মনোযোগ এবং নির্ভুলতার প্রয়োজন হবে। এই পর্যায়ে, নিজেই সাসপেনশন ছাড়াও, মাস্টারকে পিছনের অ্যাক্সেল তৈরি করতে হবে, যা একচেটিয়াভাবে নিজের হাতে তৈরি করা হয়।

রিয়ার এক্সেল অঙ্কন উদাহরণ

সাসপেনশন হল একটি বিশেষ নকশা যা কব্জাগুলির মাধ্যমে একসাথে সংযুক্ত দুটি পৃথক অংশ দিয়ে তৈরি। এই ক্ষেত্রে স্পারগুলি একে অপরের সাথে মিলিত হতে হবে, যার জন্য একটি স্টিয়ারিং হাতা ব্যবহার করা হয়। শেষ পর্যন্ত, স্বাধীন সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন গঠন করা সম্ভব।

প্রধান শর্ত সাসপেনশন ব্যতিক্রমী উচ্চ স্বাধীনতা অর্জন, কারণ. এটি এই সূচক যা সমস্ত ভূখণ্ডের গাড়িটিকে সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত জায়গায় চালিত করার অনুমতি দেয়, কাঠামোর সুরক্ষার নিশ্চয়তা দেয়।

চালচলন এবং ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা প্রাথমিক বিষয় হওয়া উচিত যা আপনাকে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে ঘরে তৈরি কারাকাত ডিজাইন তৈরি করার সময় মনোযোগ দেওয়া উচিত।

কারাকাত চাকা, আসলে, সবচেয়ে ব্যয়বহুল পণ্য, যা অনেক সময় নেবে। আপনি হয় রেডিমেড ডিস্ক কিনতে পারেন বা সেগুলি নিজে তৈরি করার চেষ্টা করতে পারেন। এটি লক্ষণীয় যে বাড়িতে তৈরি পণ্য হিসাবে তৈরি প্রায় সমস্ত যানবাহন (কারাকাত) সরাসরি চাকা দিয়ে নয়, টায়ার এবং নিম্নচাপের চেম্বার দিয়ে সজ্জিত। বিশেষত এই উদ্দেশ্যে, ইউরাল, কামাজেড এবং অন্যান্যদের মতো ট্রাকে ইনস্টল করা পণ্যগুলি বেছে নেওয়া ভাল।

বিকল্পভাবে, আপনি এই মেশিনগুলির ট্রেলার থেকে চাকা ব্যবহার করতে পারেন - যদি সম্ভব হয়, আপনি K-700 মডেল থেকে টায়ার এবং একটি ক্যামেরা কিনতে পারেন। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যে বিষয়টির দিকে মনোযোগ দিতে হবে তা হল চাকাগুলি যথেষ্ট বড় হওয়া উচিত, যা ভবিষ্যতে রাস্তার বাইরে সরানো সহজ করে তুলবে, সহজেই গড়িয়ে যাওয়ার ঝুঁকি ছাড়াই যথেষ্ট দূরত্ব কভার করবে।

ইঞ্জিন এবং সিস্টেম

ইঞ্জিন এবং অন্যান্য সিস্টেমের ইনস্টলেশন কাজ শেষ পর্যায়ে বাহিত হয়। গাড়ির ফ্রেমে প্রস্তুত চাকার সাথে একটি সাসপেনশন ইনস্টল করা হলে এই অপারেশনগুলি করা হয়।

ইঞ্জিন ছাড়াও, ক্লাচ সিস্টেম, ব্রেক উপাদান, সেইসাথে প্রক্রিয়া থেকে পোড়া জ্বালানী পণ্য অপসারণের জন্য দায়ী সিস্টেমগুলি মাউন্ট করা হয়।

ইঞ্জিন ইনস্টল করা হলে, কারাকাতের একটি সম্পূর্ণ পরীক্ষা করা বাধ্যতামূলক, তারপর এটি চালানো যেতে পারে।

এটি লক্ষণীয় যে, প্রাথমিক ইউনিট হিসাবে ব্যবহৃত হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের উপর নির্ভর করে, গাড়ির শক্তিও গণনা করা যেতে পারে।

সমাবেশের জন্য, আপনাকে সরঞ্জাম এবং প্রক্রিয়া সরঞ্জাম এবং উন্নত উপকরণগুলির একটি মানক সেট ব্যবহার করতে হবে। গাড়ির চালকের সর্বোচ্চ সম্ভাব্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বাদ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর থেকে একটি করুন-এটি-ইউরকাট আপনাকে কঠোর আবহাওয়ায় সমস্যা ছাড়াই চলাফেরা করতে দেয় এবং নিয়মিত মেরামত এবং ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন ছাড়াই দীর্ঘ সময় স্থায়ী হবে।

অনেকে জিজ্ঞাসা করেন কীভাবে হাঁটার পিছনের ট্রাক্টর থেকে নিজেরাই কারাকাত তৈরি করবেন। এখন কারিগররা হাতের কাছে আসা যেকোনো যন্ত্রপাতি আপগ্রেড করে অস্বাভাবিক কিছু করার চেষ্টা করছেন। প্রতি বছর আরও বেশি করে এমন লোক রয়েছে। বিশেষত প্রায়শই, কারিগররা সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহন তৈরি করার চেষ্টা করে, এর মধ্যে একটি কারাকাত, যা একটি সাধারণ হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে তৈরি করা হয়।

আপনার নিজের হাতে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে কীভাবে ক্যারাকেট তৈরি করবেন

এমনকি একটি কারাকাতের সবচেয়ে সহজ সংস্করণটি 70 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতিতে সক্ষম এবং সহজেই যে কোনও অফ-রোড দিয়ে যেতে পারে এবং এতে থাকা সমস্ত বোঝা সহ্য করতে পারে। তিনি একটি শক্তিশালী সাসপেনশনের কারণে এই সমস্ত কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম হবেন, যা কব্জা এবং ঢালাই দ্বারা সংযুক্ত ইস্পাত পাইপ থেকে সহজেই তৈরি করা যেতে পারে।

এই ধরনের একটি ইউনিট তৈরি করতে কোন ব্যয়বহুল উপকরণ প্রয়োজন হয় না। এটি শুধুমাত্র এই যানবাহন চালানোর পদ্ধতির সাথে সামান্য সামঞ্জস্য করার জন্য অবশেষ।

আপনার নিজের হাতে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে কীভাবে ক্যারাকট তৈরি করবেন তা বিবেচনা করুন। কারাকাত তৈরির প্রক্রিয়ায়, নিম্নলিখিত পর্যায়গুলি আলাদা করা যেতে পারে:

1. ফ্রেম উত্পাদন - মাঝারি বা উচ্চ তীব্রতার একটি ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় (নেভা ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টর ব্যবহার করা এই জাতীয় সরঞ্জাম তৈরির জন্য সর্বোত্তম বিকল্প), এটি ব্যবহার করে আপনি একটি ভাল মানের অল-টেরেন গাড়ি পাবেন। তিন বা চার চাকা। কিছু ডিজাইনার ফ্রেম হিসাবে ইউরাল বা আইজেডএইচ মোটরসাইকেলের খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করেন।
2. একটি সাসপেনশন এবং রিয়ার অ্যাক্সেল তৈরি করা - সাসপেনশন ডিজাইনটি কব্জা দ্বারা সংযুক্ত দুটি অংশ নিয়ে গঠিত। বিকাশকারীর অনুরোধে, তাদের উচ্চ স্বাধীনতা নিশ্চিত করে সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন ডিজাইন করা সম্ভব।
3. চাকার উৎপাদন এবং স্থাপন করাকাতের সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং দীর্ঘমেয়াদী অংশ।
4. বেশিরভাগ কারিগর রেডিমেড ডিস্ক কেনেন না, তবে ঘরে তৈরি পণ্যগুলি ব্যবহার করেন, যা টায়ার এবং নিম্নচাপের চেম্বার (ট্রাকগুলি থেকে এই পণ্যগুলি ব্যবহার করা পছন্দনীয়: ইউরাল, কামাজেড বা তাদের ট্রেলার থেকে)।
5. ইঞ্জিন এবং সিস্টেমের ইনস্টলেশন (ব্রেক, ক্লাচ, পোড়া জ্বালানী পণ্যের আউটপুট)।

দেখা " মোটরব্লক কুটাইসি সুপার 610-এর জন্য অপারেটিং নির্দেশাবলী

রাস্তায় এটির সম্পূর্ণ ব্যবহারের আগে, আপনার উত্পাদিত ডিভাইসটি পরীক্ষা করা উচিত।

হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর থেকে বাড়িতে তৈরি ATV

ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর থেকে কারাকাত ছাড়াও, আপনি ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টর থেকে একটি বাড়িতে তৈরি এটিভিও তৈরি করতে পারেন, যা একটি চার চাকার নিরাপদ এবং চালিত মোটরসাইকেল।

প্রধান জিনিস এটি একটি উচ্চ মানের মোটর দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক।

তবে এটি মনে রাখা উচিত যে একটি বাড়িতে তৈরি এটিভি তার আসল মতো বেশ চালিত এবং টেকসই হবে, তবে গতির দিক থেকে এটি এর চেয়ে অনেক নিকৃষ্ট হবে।

একটি ATV-তে হাঁটার পেছনের ট্র্যাক্টরকে রূপান্তরিত করার প্রক্রিয়াটি ধারাবাহিকভাবে 3টি ধাপে সম্পাদিত হয়:

1. হুইলবেস বৃদ্ধি, যার জন্য ইঞ্জিনের নীচে ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের চাকার অবস্থানের কারণে প্রয়োজনীয়তা দেখা দেয়। এই প্রক্রিয়াটি মেশিনে সন্নিবেশ ঘটিয়ে বা দোকানে তৈরি বিকল্প কেনার মাধ্যমে করা যেতে পারে।
2. একটি ফ্রেম তৈরি করা যা একটি সাইকেল বা মোটরসাইকেলের উপর ভিত্তি করে হতে পারে। তাদের অনুপস্থিতিতে, সাধারণ ইস্পাত পাইপ ব্যবহার করা যেতে পারে, যা একসঙ্গে ঝালাই করা আবশ্যক। ফ্রেমটি 2 পিন সহ একটি সুইভেল জয়েন্টের মাধ্যমে ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের সাথে বেঁধে দেওয়া হয়।
3. চাকার নির্বাচন এবং ইনস্টলেশন - আপনার লো-প্রোফাইল রাবার ব্যবহার করা উচিত। আপনি ডিস্ক ছাড়া করতে পারবেন না. আপনি ট্রাক থেকে ক্যামেরা ব্যবহার করতে পারেন, যা অতিরিক্ত শক শোষক স্থাপন এড়াবে। এটিভিতে রাবারটি দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার জন্য, আপনাকে একটি নিয়মিত টারপলিন জল দেওয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিতে হবে এবং তৈরি ইউনিটের চাকাগুলিকে কয়েকটি স্তরে মোড়ানো দরকার। এটি unwinding থেকে প্রতিরোধ করার জন্য, এর শেষ আঠালো দিয়ে সংশোধন করা হয়।

motoblock থেকে ট্রাইসাইকেল

হাঁটার পিছনের ট্রাক্টর থেকে কীভাবে ট্রাইসাইকেল তৈরি করবেন তা বিবেচনা করুন। এই ধরনের একটি পরিবহন তৈরি একটি এটিভি নির্মাণ থেকে বেশ কিছুটা ভিন্ন হবে। একমাত্র জিনিসটি হল যে আপনি একটি স্কুটার বা একটি মোটরসাইকেল একটি ফ্রেম হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন, এবং হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরটি নিজেই চালকের আসনের নীচে বা অবিলম্বে এটির পিছনে অবস্থিত হবে। একটি trike নির্মাণ অনুরূপ.

একটি ট্রাইসাইকেল হল একটি বাইসাইকেল থেকে একটি গাড়ি পর্যন্ত যে কোনো তিন চাকার যান এবং একটি ট্রাইক একটি তিন চাকার মোটরসাইকেল। একই সময়ে, কিছু বিশেষজ্ঞ যুক্তি দেন যে "ট্রাইক" আমেরিকান ইংরেজি থেকে "ট্রাইসাইকেল" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে।

দেখা " Motoblocks এবং সংযুক্তি Ugra ওভারভিউ

একটি motoblock ইঞ্জিন সঙ্গে একটি বগি আছে. উপরে আলোচনা করা ইউনিটগুলির মতো প্রায়শই নিজে নিজে করুন বাগিগুলি তৈরি হয় না৷

আজ ইন্টারনেটে আপনি আকর্ষণীয় বাড়িতে তৈরি মেশিনগুলির অনেকগুলি প্রকল্প দেখতে পারেন, যা জনপ্রিয়ভাবে নিউমেটিক্স বা কারাক্যাট নামে পরিচিত।

বিশাল ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত একটি হালকা অল-টেরেইন যান শক্তিশালী দুর্গমতার মধ্য দিয়ে যেতে সক্ষম, যেখানে অন্য যানবাহন যেতে পারে না। গঠনমূলক দৃষ্টিকোণ থেকে, এই ধরনের বাড়িতে তৈরি ক্যারাকেটগুলির একটি জটিল প্রযুক্তিগত ভিত্তি নেই এবং এটি তৈরি করা সহজ, যা তাদের অনেক বাড়ির কারিগরদের মধ্যে স্বীকৃতি অর্জন করতে দেয়।

"কারাকাত" কি?

আপনি যখন এই জাতীয় গাড়িটি প্রথম দেখেন, তখন আপনি অনিচ্ছাকৃতভাবে এটির ভাল ড্রাইভিং পারফরম্যান্স রয়েছে কিনা তা নিয়ে ভাবেন, কারণ বাইরে থেকে মনে হতে পারে কারাকাটটি খুব ভারী এবং বিশ্রী। আসলে, সবকিছু ঠিক বিপরীত। বলিষ্ঠ সাসপেনশন, উচ্চারিত জয়েন্টগুলির সাথে ইস্পাত পাইপ থেকে ঢালাই করা, আপনাকে শক্তিশালী লোড সহ্য করতে দেয়। এই জাতীয় প্রক্রিয়াটির স্টিয়ারিং খুব জটিল নয়, কারণ এটির একটি সাধারণ কীট গিয়ারের উপর ভিত্তি করে একটি সাধারণ নীতি রয়েছে। এমনকি ইউরাল থেকে একটি কারাকাত ভাল কার্যকারিতা দেখায়, কারখানার অল-টেরেন যানবাহনের তুলনায় রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা এবং খুচরা যন্ত্রাংশের সহজলভ্যতার কথা উল্লেখ না করে।

এই জাতীয় আবিষ্কারের সাফল্যের গোপনীয়তা মূল ধারণার মধ্যে রয়েছে - বায়ুবিদ্যায় একটি সাশ্রয়ী মূল্যের অল-টেরেন গাড়ি তৈরির জন্য প্রস্তুত ইউনিটের ভিত্তিতে। কারাকাত নির্মাণে, আপনি মোটরসাইকেল, মোপেড, ট্রাক এবং গাড়ির অংশগুলি ব্যবহার করতে পারেন, যা মডেলের নকশায় সৃজনশীল পদ্ধতির জন্য বিস্তৃত সুযোগ দেয়।

মোটোব্লক থেকে কারাকাত

একটি হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর থেকে প্রকল্প, এমনকি caracats আছে. স্বাভাবিকভাবেই, এই জাতীয় মেশিন তৈরির জন্য, একটি মাঝারি বা ভারী শ্রেণীর হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর প্রয়োজন।

কারাকাত একটি স্ব-নির্মিত সর্ব-ভূখণ্ডের যান যা নিম্ন-চাপের টায়ার সহ তিন বা চারটি চাকা দিয়ে সজ্জিত, যা একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ব্যবহার করে চলে। ইজ থেকে ইউরাল পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিনগুলিকে পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, এটি সমস্ত ডিজাইন করা কারাকাতের শক্তির উপর নির্ভর করে।

সাসপেনশন, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, স্বাধীনভাবে ঢালাই করা হয় এবং দুটি স্বাধীন সিস্টেম নিয়ে গঠিত, যা একটি শক্তিশালী সুইভেল জয়েন্ট ব্যবহার করে একে অপরের সাথে স্থির করা হয়।
এবং, অবশেষে, গাড়ির সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক অংশ হল এর চাকা, এটি এখানে উল্লেখ করা উচিত যে এটি ডিজাইনের সবচেয়ে ব্যয়বহুল অংশও হয়ে উঠতে পারে, তাই অনেকেই সিদ্ধান্ত নেয়।

উত্পাদন পদক্ষেপ

সুতরাং, কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি কারাকাত তৈরি করবেন এবং নিজেকে কেবল পরিবারের জন্যই নয়, একটি পূর্ণাঙ্গ পুরুষ বিনোদন - মাছ ধরা এবং শিকারের জন্যও একটি নির্ভরযোগ্য, নজিরবিহীন সহকারী পাবেন?
এটি করার জন্য, অলৌকিক অল-টেরেন গাড়ির নকশার প্রধান পর্যায়গুলি হাইলাইট করা প্রয়োজন:

ব্যবহারের সম্ভাবনা

প্রায়শই, লোকেরা কারাকাটগুলিকে কেবল বায়ুবিদ্যা বলে, যা এই কারণে যে তারা সর্ব-ভূখণ্ডের গাড়িকে দুর্দান্ত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সরবরাহ করে। জলাভূমি, কাদা এবং নদীর তলদেশের পরিস্থিতিতে, এই জাতীয় মেশিনগুলি কেবল অপরিহার্য, কারণ তাদের যথেষ্ট উচ্ছ্বাস রয়েছে এবং ছোট জল বাধাগুলি বাধ্য করতে পারে। বায়ুবিদ্যা প্রায়শই মাছ ধরা বা শিকারের ভ্রমণের জন্য এবং মোটামুটি দীর্ঘ দূরত্বের জন্য ব্যবহৃত হয়। গড়ে, একটি কারাকাত 70 কিমি / ঘন্টা গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা খারাপ রাস্তা বা এমনকি তাদের সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি বিবেচনা করার সময় যথেষ্ট।

কারাকাত নির্মাণের ধারণা আমার কাছে অবিলম্বে আসেনি এবং সবই নয়। আমি প্রথমবার এটি সম্পর্কে চিন্তা করি যখন আমি সর্ব-ভূমির যান "ট্রেকল" দেখেছিলাম এবং ভেবেছিলাম কেন সাধারণ গাড়িগুলি যেখানে সেতুতে নেমে যায় সেখান দিয়ে পড়ে না। এভাবেই আমি ম্যাজিক লো-প্রেশার টায়ার সম্পর্কে শিখেছি। তিনি একটি সুপরিচিত অপারেটরের কাছ থেকে খুব ধীর গতির মোবাইল ইন্টারনেট ব্যবহার করে তথ্য সংগ্রহ করতে শুরু করেছিলেন, যদিও তিনি যে আমাদের এলাকায় নীতিগতভাবে যোগাযোগের মতো ছিলেন তা ইতিমধ্যেই একটি সাফল্য হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। এবং তাই, কারাকাটোভডসের ফোরাম পড়ার পরে, আমি সেই সময়ে আমার কাছে থাকা "পিঁপড়া" স্কুটারটি পুনরায় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

কাজ ফুটতে শুরু করে, আমি আর্মেচার থেকে ডিস্ক ঢালাই এবং তাদের উপর ZIL 131 এর ক্যামেরা লাগিয়েছিলাম। আমি ফলাফল পেয়েছি।

কিন্তু এই প্রক্রিয়ায়, আমি দ্রুত মোহভঙ্গ হয়ে পড়ি, পুরো নকশা, বিশেষ করে মজার রাবার ডোনাটগুলিতে রিভার্স গিয়ার এবং ড্রাইভগুলি কোনও আত্মবিশ্বাসকে অনুপ্রাণিত করেনি। স্ক্র্যাচ থেকে একটি অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। স্কুটারটিকে তার আসল অবস্থায় ফিরিয়ে আনা হয়েছিল এবং এমনকি সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে (লোহার বাক্সটিকে একটি কাঠের বডি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে)।

তাই একটি নতুন দৈত্য নির্মাণের জন্য উপকরণ সংগ্রহ শুরু. আমি এখনই বলব যে আমার কোন নির্দিষ্ট ধারনা ছিল না, এবং আমার কাছে এরকম কিছু তৈরি করার অভিজ্ঞতাও ছিল না। সবকিছু ইন্টারনেটে ছবি থেকে নেওয়া হয়েছে, এবং কম রেজোলিউশন।
তল্লাশির সময় ইউরাল মোটরসাইকেলের একটি ফ্রেম পাওয়া গেছে। তারা আমাকে খুচরা যন্ত্রাংশের একটি ব্যাগও দিয়েছিল যেখান থেকে পিঁপড়ার স্কুটারের ইঞ্জিনটি সফলভাবে একত্রিত হয়েছিল।

নির্মাণ প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে, পিছনের ট্রান্সমিশনে ইউএজেড এক্সেল শ্যাফ্ট এবং একটি ডিফারেনশিয়াল রয়েছে, যার উপর একটি বড় তারকা স্ক্রু করা হয়েছে। এর পরে ইঞ্জিনে চেইন আসে। "পিঁপড়া" এর জন্য আগে তৈরি চাকার সেট।

এর পরে, আমি গাড়িতে ব্রেক করতে শুরু করি। রাইড, ঘাড়ের আঁচড়ের আড়াল থেকে তুষার ঝরছে, আমি লক্ষ্য করেছি যে আমাদের চাকার ডানা দরকার। তারা অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি করা হয়েছিল। আমি পিছনে একটি লোহার বাক্সও ইনস্টল করেছি, যা পিঁপড়ার আধুনিকীকরণের পরেও রয়ে গেছে। আমি আমার "পিঁপড়া" দিয়ে মোটর অদলবদল করেছি এবং কারাকাতে বোতাম থেকে একটি স্টার্ট দেখা গেছে।

গাড়িটি ঘোলাটে লাগছিল এবং আমি একটু আঁকতে চেয়েছিলাম, বিভিন্ন রঙ সংগ্রহ করে, আমি আঁকা শুরু করি।

কয়েক মাস ধরে এভাবে ভ্রমণ করার পর, আমি বিস্ময়ের সাথে লক্ষ্য করেছি যে কারাকাত "ছাগল", বিশেষ করে একজন যাত্রীর সাথে। প্রথম গিয়ারে সামান্য গ্যাস দেওয়া মূল্যবান, কারণ সামনের প্রান্তটি অবিলম্বে উপরে উঠে যায় এবং সম্পূর্ণভাবে উল্টে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। কারণটি ছিল যে পিছনের এক্সেলটি ড্রাইভার এবং যাত্রীর মধ্যে চলেছিল, এবং বাক্সটি একটি কাউন্টারওয়েট ছিল। ফ্রেমটি লম্বা করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এবং অতিরিক্তভাবে, আমি হুইল হাবগুলি পুনরায় তৈরি করেছি, যেহেতু তারা ভাঙতে শুরু করেছে।

ফ্রেমটি লম্বা করার পরে, কারাকাত "ছাগল" বন্ধ করে দেয় এবং স্বাভাবিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা শুরু করে। তারপরে পরীক্ষাগুলি গুরুতর অফ-রোডে চলে গেল এবং দেখা গেল যে গিয়ার অনুপাত স্পষ্টতই যথেষ্ট নয়। একটি মধ্যবর্তী খাদ যোগ করা হয়েছে এবং সমস্যাটি সমাধান করা হয়েছে।

পরীক্ষার সময়, আমি একটি গিরিখাতে গিয়েছিলাম, এবং ক্রমবর্ধমান গতির সাথে নামাতে, আমি ভেবেছিলাম ব্রেক থাকলে ভাল হবে... হ্যাঁ, আমার সমারসাল্ট এবং সামনের একটি ভাঙা কাঁটা দিয়ে অবতরণ শেষ হয়েছিল।

আগামী দিনে ব্রেক বসানো হয়েছে।

সমস্ত উন্নতির জন্য প্রায় এক বছর সময় লেগেছে। গাড়িটি খুব আকর্ষণীয় হয়ে উঠল, সমস্ত ভ্রমণের সময়, আমি কেবল একবার দড়িতে ফিরে এসেছি (যখন আমি কাঁটা ভেঙেছিলাম)। কারাকাত সমস্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, তুন্দ্রা, জলাভূমি, বালি, তুষার, গলিত তুষার এবং এমনকি সাঁতার কেটেছে। এটি এখন বিক্রি হয়েছে এবং এখনও ভাল চলছে।