PPR piemēri būvniecībā. Darba ražošanas projekts - kā tas izskatās

Darbu izgatavošanas projekts jeb PPR ir organizatoriskās un tehnoloģiskās dokumentācijas sadaļa, kurā iekļautas instrukcijas individuālo būvniecības un montāžas darbu izgatavošanai. Darba plāns tiek izmantots arī notiekošo darbu plānošanai un kontrolei. PPR ir izstrādāts, pamatojoties uz POS (būvniecības organizācijas projekts), kurā ir uzcelto ēku (būvju) rasējumi un diagrammas.

Darbu izgatavošanas projekts nosaka būvniecības secību, būvdarbu apjomu, darba maiņu skaitu, kā arī atsevišķu darbu veidu izpildes un pabeigšanas laiku. PPR nodrošina plānoto ekonomisko rādītāju sasniegšanu, kā arī aprēķinātās darba ražīguma un veiktā darba kvalitātes vērtības.

Prasības ražošanas projektam

1. PPR ir nepieciešams, organizējot gan pilnīgu, gan daļēju ēku vai būvju būvniecības (demontāžas) darbus. Darbu izgatavošanas projekts nepieciešams arī būvniecības sagatavošanas periodam, kā arī katram darba veidam atsevišķi. Prasības PPR sadaļu sastāvam noteiktas SP 48.13330.2011 "Būvniecības organizācija".
2. Saskaņā ar SP 48.13330.2011 darbu izpildes projektus izstrādā projektēšanas organizācijas, kurās ir inženiertehniskais personāls ar nepieciešamo kvalifikāciju. Arī pašas būvniecības organizācijas var sagatavot PPR ar tādiem pašiem nosacījumiem.
3. Saskaņā ar RD-11-06-2007 PPR darbam, izmantojot pacelšanas mehānismus, izstrādā sertificēti industriālās drošības speciālisti ar atbilstošu darba pieredzi.
4. Saskaņā ar 2004. gada 29. decembra 190-FZ juridiskas personas un individuālie uzņēmēji var sagatavot projekta dokumentāciju, ja tie ir SRO biedri un viņiem ir piekļuve šāda veida darbam.
5. Saskaņā ar SP 48.13330.2011 projekta saskaņošanu darbu izgatavošanai veic ģenerāluzņēmēja galvenais inženieris. Atsevišķas PPR sadaļas uzstādīšanai un īpašiem darbiem apstiprina apakšuzņēmēju organizāciju galvenie inženieri. Pēc WEP apstiprināšanas tas vienmēr ir jāiesniedz būvlaukumā pirms darbu uzsākšanas.

SNiP 12-03-2001 "Darba drošība būvniecībā" (G pielikums) nosaka prasības darba ražošanas projekta izstrādei, lai nodrošinātu darba drošību objektā. Bez šiem lēmumiem būvdarbi nav atļauti.

Darba projektu veidi

Pamatojoties uz plānoto būvdarbu veidu, to ražošanai tiek veikta atbilstošu PPR veidu izstrāde. Darbu izgatavošanas projektos var aprakstīt gan pilnu būvdarbu klāstu, gan atsevišķus to veidus.

Fasādes darbu darbu izgatavošanas projekts - reglamentē ēku fasāžu remonta un rekonstrukcijas darbu veikšanas kārtību.

Sastatņu uzstādīšanas projekts - satur prasības sastatņu uzstādīšanai un demontāžai, konstrukcijas elementu piegādes kārtību un montāžas darbu kvalitāti.

PPR sagatavošanas būvniecības periodam - nosaka procedūru un darbu apjomu, kas jāveic, lai radītu tehnoloģiskos apstākļus galvenā būvniecības perioda procesiem.

PPR metāla konstrukciju uzstādīšanai - nosaka prasības metāla konstrukciju materiāliem un mezgliem, kā arī drošības noteikumus un iekraušanas un izkraušanas un uzstādīšanas darbu veikšanas kārtību.

Monolītu darbu darbu izgatavošanas projekts ir nepieciešams monolītu ēku un būvju būvniecības normatīvais dokuments, parasti sastāv no atsevišķu WEP grupas.

Jumta seguma darbu izgatavošanas projekts - nosaka jumta uzstādīšanas kārtību saskaņā ar būvniecības plānu, jāatbilst standartiem darbam augstumā.

Standartprojekta sastādīšana darbu izgatavošanai

1. Ēkas ģenerālplāns.
2. Paskaidrojuma raksts, kurā ietverti risinājumi ģeodēzisko darbu izgatavošanai, pagaidu inženiertīklu ieklāšanai un apgaismojumam.
3. Mobilo darba organizācijas formu izmantošanas pamatojumi un pasākumi.
4. Būvnieku nometņu un mobilo ēku nepieciešamība un iesiešana.
5. Pasākumi būvmateriālu, konstrukciju un iekārtu drošības nodrošināšanai.
6. Vides pasākumu saraksts.
7. Darba aizsardzības un drošības pasākumi.
8. Tehnoloģiskās kartes pa darbu veidiem.
9. Būvmateriālu, konstrukciju un aprīkojuma saņemšanas grafiks objektā.
10. Strādnieku kustības grafiks objektā.
11. Būvniecības transportlīdzekļu kustības grafiks.
12. Tehniskie un ekonomiskie rādītāji.

Projekta sastāvs darbu izgatavošanai atbilstoši OATI kalnu prasībām. Maskava

1. Darbu izgatavošanas vietas organizēšanas shēma
2. Vispārējā darba shēma
3. Paskaidrojuma piezīme

• situācijas plāns, kas tiek veikts mērogā 1:2000 ar dizaina risinājumu pielietošanu;
• darba vietas apraksts;
• pasūtītāja lēmums veikt darbu;
• klienta vārds un uzvārds;
• sākotnējie projekta dati;
• veiktā darba veida, apjoma un ilguma apraksts;
• darbu tehnoloģiskās secības apraksts;
• darba izpildes organizatoriskā un tehnoloģiskā shēma;
• drošības pasākumu apraksts;
• darba zonā izmantojamā žoga raksturojuma un veida apraksts;
• darbības, šķērsojot brauktuvi;
• drošības, tai skaitā ceļu satiksmes, nodrošināšanas pasākumu apraksts darbu veikšanas laikā;
• tehnisko risinājumu rasējumi, lai nodrošinātu pazemes, virszemes konstrukciju un komunikāciju drošību un turpmāku darbību darba laikā;
• izjauktās ainavas atjaunošanas pasākumu apraksts;
• ugunsdzēsības pasākumi;
• vides aizsardzība un būvniecības atkritumu apglabāšana;
• aizsardzība pret troksni;

Projekta sastāvs darbu izgatavošanai saskaņā ar PPR EXPERT LLC iekšējiem standartiem

1. Stroygenplan.
2. Darba organizācijas shēma.
3. Darba ražošanas tehnoloģiskā secība.
4. Kalendāra diagramma.
5. Darbaspēka pieprasījuma grafiks.
6. Pieprasījuma grafiks pēc pamata celtniecības mašīnām un mehānismiem.
7. Tehnoloģiskās kartes.
8. Paskaidrojuma piezīme.

Paskaidrojuma piezīmē ir:

• pielietojuma zona;
• īss būvniecības objekta apraksts;
• darba ražošanas organizācija un tehnoloģija;
• darbu izgatavošanas instrukcijas (tehnoloģiski pasākumi un noteikumi) katram būvobjektā veiktā darba veidam, arī ziemā;
• instrukcijas par darbu ražošanas un būvniecības kvalitātes instrumentālās kontroles īstenošanas metodēm;
• izmantoto mehānismu un aprīkojuma saraksts;
• darba aizsardzības un drošības pasākumi;
• ugunsdrošības pasākumi;
• vides aizsardzības pasākumi;
• drošības un darba aizsardzības prasības.

1. Darbu izgatavošanas vietas organizēšanas shēma tiek veikta inženiertehniskā un topogrāfiskā plāna mērogā 1:500 ar projektēšanas un organizatorisko un tehnoloģisko risinājumu pielietojumu.
2. Vispārējā darba shēma veikta mērogā 1:2000 ar darba zonas diagrammu ar atsauci uz lokālo plānu.
3. Ēkas ģenerālplāns ir būvniecības organizācijas projekta būvniecības ģenerālplāna aktualizēta versija, kurā atspoguļoti konkrēti projektēšanas lēmumu īstenošanai nepieciešamie detalizēti lēmumi. Tas tiek izstrādāts saskaņā ar SP 48.13330.2011 "Būvniecības organizācija". Tajā norādītas būvlaukuma pagaidu žogu, pagaidu ceļu, dzīvojamo nometņu, materiālu un izstrādājumu uzglabāšanas vietas, āra apgaismojuma vietas, transporta maršruti, inženiertīkli, komunikācijas, būvniecībā izmantojamās iekārtas un mehānismi. Lēmumi par būvniecības ģenerālplānu kā daļu no PPR ir jāsaista ar POS. Būvniecības ģenerālplāns kā daļa no PPR ir piesaistīts noteiktam darba veidam.
4. Darba organizācijas shēma satur darba secības un metožu aprakstu.
5. Kalendāra plāns kā daļu no darba ražošanas projekta, to var veikt, izmantojot specializētas datorprogrammas, parasti Ganta diagrammas veidā, un tajā ir iekļauts plānotā darba laiks un secība, norādot darba apjomu, darbaspēku. izmaksas (cilvēkstunda, cilvēka maiņa, mašīn. maiņas), maiņu skaitu un strādnieku skaitu maiņā. Pamatojoties uz kalendāro grafiku, tiek izstrādāts strādnieku nepieciešamības grafiks un pamata celtniecības mašīnu un mehānismu nepieciešamības grafiks (pa dienām).
6. Tehnoloģiskās kartes darbu izgatavošanas projekta ietvaros tie izstrādāti saskaņā ar MDS 12-29.2006 atsevišķiem būvniecības un uzstādīšanas darbu veidiem, ņemot vērā šī objekta īpatnības un vietējos apstākļus. Tehnoloģiskā karte ietver tehnoloģisko secību un darba organizācijas pamatprincipus, veicot darbības, kas ir daļa no attiecīgā darba. Tāpat iespējams izstrādāt tehnoloģiskās kartes viena mehānisma (celtņa, pacēlāja u.c.) darbībai.
7. Paskaidrojuma piezīme satur darbu aprakstu un tehnoloģisko secību, norādījumus par ražošanas un darba kvalitātes uzraudzības metodēm, darba drošības pasākumiem. Piezīmē ir arī ugunsdrošības pasākumu, vides aizsardzības un atkritumu apglabāšanas un trokšņa aizsardzības pasākumu apraksts.

Atkarībā no darba veida PPR sastāvs var atšķirties.

Projekta sagatavošana darbu izgatavošanai

Projektu izpilde darbu izgatavošanai tiek veikta saskaņā ar darba uzdevumu.

Darbu ražošanas projektam ir šāda struktūra:

• Vāks ar būvlaukuma nosaukumu un darbuzņēmēja nosaukumu.
• Titullapa.
• PPR izstrādātāju sertifikācijas sertifikāts.
• PPR saturs.
• Paskaidrojuma piezīme.
• Rasējumi izstrādāti saskaņā ar noteiktajiem būvnormatīviem un noteikumiem.

WEP teksta un grafiskie materiāli tiek sastādīti uz A0-A4 standarta formāta lapām. GOST 21.1101-2013 katram formātam nosaka rāmju un zīmogu atrašanās vietu. Paskaidrojumam ir jāizmanto prasības no GOST 2.105-95 "Vispārīgās prasības teksta dokumentiem".

Darbu izgatavošanas projekta saskaņošana un apstiprināšana

Darbu izgatavošanas projekta saskaņošana tiek veikta:

• ar galveno arhitektu vai būvniecības nodaļas vadītāju pašvaldībās;
• pamatotas novirzes no ugunsdrošības standartiem gadījumā nepieciešams PPR saskaņojums vietējā Ārkārtas situāciju ministrijā;
• ja projekts paredz darbu veikšanu ar torņa celtņu palīdzību, tad WEP tiek saskaņots ar uzņēmumu - celtņu īpašnieku, vai ar organizāciju, kas tos uzstāda objektā.

PPR apakšuzņēmuma darbiem tiek saskaņots ar ģenerāluzņēmēja uzņēmumu.

Projekta apstiprināšanu darbu izgatavošanai veic ģenerāluzņēmēja organizācijas galvenais inženieris vai tehniskais direktors.

Rekonstruējot uzņēmuma teritorijā esošu ēku vai būvi, darbu izgatavošanas projekts jāsaskaņo ar uzņēmuma direktoru un organizāciju, kas pasūtījusi darbus.

Par PPR iekārtu uzstādīšanai vai demontāžai ir jāvienojas šādos gadījumos:

• tehnikas nodošanas grafika saskaņošana ar uzņēmuma vadību;
• ja iekārtas slodze pārsniedz pasē noteiktās vērtības, tad uzstādīšanas vai demontāžas tehnoloģiskās shēmas jāsaskaņo ar ražotāja pārstāvjiem;
• ja uzstādīšanai / demontāžai tiek izmantotas būvkonstrukcijas, tad projektēšanas un uzstādīšanas organizācijās ir jāvienojas par tehnoloģiskajām shēmām;
• piespiedu atkāpju gadījumā no uzstādīšanas (ražotāja ražotnes) tehniskajām specifikācijām tehnoloģiskās shēmas jāsaskaņo ar uzņēmuma vadību un iekārtu ražotāju.

Normatīvie dokumenti un SNIP

Darbu izgatavošanas projekts ir galvenais normatīvais dokuments būvlaukumā, kurā tiek veikti darbi. Tajā jāņem vērā visas prasības un normas, kas apstiprinātas ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem. Organizatorisko un tehnoloģisko risinājumu maiņa darba gaitā nav pieļaujama. Ja nepieciešams, tie tiek veikti tikai pēc vienošanās ar organizāciju-izstrādātāju PPR.

Galveno normatīvo dokumentu saraksts, saskaņā ar kuriem tiek izstrādāti darbu izgatavošanas projekti:

• Valsts standarti SPDS un ESKD.
• Krievijas Federācijas pilsētplānošanas kodekss - 2004. gada 29. decembra Nr. 190-FZ
• Federālais likums "Par tehniskajiem noteikumiem" Nr.184-FZ, datēts ar 2002.gada 27.decembri
• SP 48.13330.2011 "Būvniecības organizēšana".
• SP 12-136-2002 "Darba aizsardzības un rūpnieciskās drošības risinājumi būvniecības organizēšanas projektos un darbu izgatavošanas projektos."
• SNiP 12-03-2001 “Darba drošība būvniecībā. 1. daļa. Vispārīgās prasības.
• RD-11-06-2007 "Metodiskie ieteikumi par kārtību, kādā izstrādājami projekti ar pacēlājmašīnām darbu izgatavošanai un plūsmas diagrammas iekraušanas un izkraušanas operācijām."
• MDS 81-33.2004 "Vadlīnijas pieskaitāmo izmaksu apmēra noteikšanai būvniecībā."
• MDS 12-29.2006 "Metodiskie ieteikumi tehnoloģiskās kartes izstrādei un izpildei."
• MDS 12-46.2008 "Metodiskie ieteikumi būvniecības organizācijas projekta, nojaukšanas (demontāžas) organizēšanas projekta, darbu izgatavošanas projekta izstrādei un izpildei."

Papildus iepriekš minētajiem normatīvajiem dokumentiem, izstrādājot WEP, var izmantot citu dokumentāciju, kas regulē konkrētu būvdarbu veidu veikšanu.

Darba projektu piemēri

Šajā sadaļā ir parādīti projektu piemēri darbu izgatavošanai jau uzceltajās būvlaukumos. Visa dokumentācija ir veiksmīgi saskaņota un apstiprināta, un visi dizaina risinājumi jau ir realizēti reālos projektos.

Daudzfunkcionālā peldēšanas centra caurspīdīgo konstrukciju uzstādīšanas darbu izgatavošanas projekts. Darbi tika veikti, izmantojot autoceltni KS 55713-1 V.

Darbu izgatavošanas projekts esošo pārejas konstrukciju demontāžai, pārejas monolītu konstrukciju uzstādīšanai un deguna blakusdobumu aizbēršanai no atzīmes "-10" līdz atzīmei "0".

Būvniecības organizācijas projekts (POS) esošās ēkas demontāžai pēc adreses: 197376, Sanktpēterburga, nab. upe Karpovka, 5, ēka 17 lit. A, kas izstrādāts, pamatojoties uz 2008.gada 24.decembra līguma Nr.PD-2011 / 08-05-01 darba uzdevumu un ir par pamatu darbu izgatavošanas projekta (PPR) izstrādei.

Projekts tiek sastādīts visam demontāžas darbu periodam, visam darbu apjomam un nosaka optimālo būvdarbu ilgumu kopumā un tā posmus (SNiP 1.04.03-85).

Projekts tika izstrādāts saskaņā ar šādiem galvenajiem normatīvajiem dokumentiem:

• 1. SNiP 12-01-2004 "Būvniecības organizācija";
• 2. SNiP 3.01.01-85* "Būvražošanas organizēšana";
• 3. SNiP 3.02.01-87 "Zemes konstrukcijas, pamati un pamati";
• 4. GOST 21.101-97. Projektēšanas un darba dokumentācijas pamatprasības;
• 5. Krievijas Federācijas valdības 2008. gada 16. februāra dekrēts Nr. Nr.87 Maskava "Par projekta dokumentācijas sadaļu sastāvu un prasībām to saturam";
• 6. SNiP 1.04.03-85* "Būvniecības un grunts darbu ilguma standarti uzņēmumu, ēku un būvju celtniecībā";
• 7. SNiP 21-01-97* "Ugunsdrošība";
• 8. SNiP 3.01.03-85 "Ģeodēziskais darbs būvniecībā";
• 9. SNiP 3.03.01 "Nestošās un norobežojošās konstrukcijas";
• 10. SNiP 12-03-2001 "Darba drošība būvniecībā" 1. daļa;
• 11. SNiP 12-04-2002 "Darba drošība būvniecībā" 2. daļa;
• 12. SanPiN 2.2.3.1384-03 "Higiēnas prasības būvniecības ražošanas un būvdarbu organizēšanai";
• 13. Standarti dzīvojamo un sabiedrisko ēku un pilsētvides labiekārtojuma kapitālā remonta ilgumam. - M., Stroyizdat, 1982;
• 14. PPB-01-03 "Ugunsdrošības noteikumi Krievijas Federācijā", Ārkārtas situāciju ministrija;
• 15. SP 12-136-2002 "Darba aizsardzības un rūpnieciskās drošības risinājumi būvniecības organizēšanas projektos un darbu izgatavošanas projektos";
• 16. VSN 41-85(p)/Gosgrazhdanstroy. "Dzīvojamo ēku kapitālā remonta darbu organizēšanas un ražošanas projektu izstrādes instrukcija";
• 17. TSN 30-306-02 SPb "Sanktpēterburgas vēsturiski attīstīto rajonu rekonstrukcija un attīstība";
• 18. SanPiN 2.2.3.1384-03 "Higiēnas prasības būvniecības ražošanas un būvdarbu organizēšanai";

Šis būvorganizācijas projekts tika izstrādāts ēkas nojaukšanai, pasūtītājs OOO Karpovka, 5, ar būvgružu izvešanu un apglabāšanu, ar būvlaukuma aizsargžogu gar kaimiņu objektu robežām. PIC veikts, lai nodrošinātu būvniecības produkcijas sagatavošanu un attaisnotu nepieciešamos resursus.

Šis demontāžas darbu organizēšanas projekts tika izstrādāts pirmsražošanas nolūkā un kalpo par izejas materiālu darbu izgatavošanas projektu (PPR) izstrādei.

Ēku attīstības darbu veikšanā ir iesaistīta organizācija, kurai ir licence, darba pieredze un kas ir aprīkota ar visu nepieciešamo tehnisko, mehānisko un aizsardzības aprīkojumu darbu izgatavošanai.

Visi demontāžas darbi jāveic saskaņā ar darbu izpildes projektu (PPR), ko izstrādājis darbuzņēmējs, apstiprinājis darbu veicošās organizācijas vadītājs un saskaņots ar visām ieinteresētajām personām un organizācijām atbilstošā veidā.

• pamatojoties uz šo PIC, izstrādā nojaukšanas darbu izgatavošanas projektu;
• līniju inženiertehniskie darbinieki, kas vada būvniecību, pirms darbu uzsākšanas rūpīgi izpēta visas projekta sadaļas;
• veikt ēku demontāžu saskaņā ar projektu, WEP un standarta tehnoloģiskajām kartēm;
• izstrādāt un ieviest uzraudzības ieteikumus;
• uzturēt žurnālu par slēpto darbu pa posmiem pārbaudi un kritisko konstrukcijas elementu starpposmu pieņemšanu;
• Novērtējot būvniecības un uzstādīšanas darbu kvalitāti, vadieties pēc SNiP 3.06.03-85 3. daļas norādījumiem.

2. Īpaši nosacījumi

Saskaņā ar noteikumiem par darba līgumiem pasūtītājam ar darbuzņēmēju saskaņotajā laikā ir jānodrošina:

• Būvlaukuma tiešā tuvumā piešķirt platību administratīvo un labiekārtojuma telpu izvietošanai;

Saņemt atļauju no teritoriju šķērsojošo inženiertīklu īpašnieka pagaidu ceļu un būvniecības žogu izbūvei;

Saņemt ceļu policijas atļauju transportlīdzekļu caurbraukšanai, apstiprināt maršrutus gājējiem un transportlīdzekļiem;

Iegūstiet atļauju objektam piemērotu inženiertīklu atslēgšanai un atslēgšanai.

Darbs tiek veikts šauros apstākļos, kam raksturīgas šādas īpašības:

Intensīva satiksme un gājēji darba vietas tiešā tuvumā;

Plašs esošo inženierkomunikāciju tīkls;

Krampji apstākļi.

Pirms darba uzsākšanas:

Izveidot esošo ēku nokrišņu monitoringu, iesaistot licencētas organizācijas;

Veikt esošo ēku apsekošanu ar defektu akta sastādīšanu un aizsargājamajā zonā esošo ēku fotofiksāciju.

Būvkonstrukciju un materiālu pārvietošana no demontāžas jāveic tikai saskaņā ar PPR izstrādātajām shēmām.

Darba režīms ir pusotra maiņa no 8.00 līdz 20.00 saskaņā ar Sanktpēterburgas pilsētas galvenā valsts sanitārā ārsta rīkojumu Nr.3 "Par būvniecības un uzstādīšanas darbu aizliegumu nakts laikā, kas rada paaugstināts skaņas līmenis apkārtējās ēkās" datēts ar 2002.gada 1.augustu.

3. Īss klimata ziņojums

Būvniecības zona ietilpst II klimatiskajā reģionā, PV apakšreģionā, saskaņā ar SNiP 23-01-99 "Būvklimatoloģija".

Absolūtais minimālais āra temperatūra ir -36˚С, absolūtais maksimums ir +33˚С. Karstākā mēneša vidējā maksimālā temperatūra +22,1˚С. Vidējais dienu skaits gadā, kad vidējā āra temperatūra ir zemāka par 0˚С, ir 143, zemāka par 8˚С ir 219.

• Māla un smilšmāla augsnes sasalšanas dziļums ir 1,45 m.
• Sniega segas normatīvā masa - 100 kgf / kv.m.
• Normatīvais ātrgaitas vēja spiediens 10 metru augstumā ir 35 kgf / kv.m.
• Maksimālais nokrišņu daudzums dienā ir 76 mm.

Projektējamā būvlaukums atrodas Sanktpēterburgas Petrogradas rajonā, emb. Karpovkas upes māja 5, ēka 17 lit.A.

Apskatāmajai teritorijai raksturīgs pārmērīgi mitrs klimats ar nestabilu laika režīmu, kas saskaņā ar Krievijas klimatisko zonējumu būvniecībai pieder pie II-B apakšreģiona. Ģeomorfoloģiski apskatāmā būvlaukums atrodas Priņevas zemienē ar absolūtajiem pacēlumiem 5,5-5,6 m, tās struktūrā piedalās četru ģenētisko veidojumu augsnes: tehnogēnas (tiy), ezera-jūras (m + iiy), ezera-ledus. un ledāju.

4. Demontāžas darbu vietas vispārīgais raksturojums

Būvniecības organizācijas projektā ir paredzēta esošo ēku demontāža pēc adreses: Petrogradas rajons, Karpovkas upes krastmala, korpuss 5, korpuss 17, burts A uz zemes gabala ar kadastra numuru 78:3118:15:20, nepieciešamo apjomā. saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem iegūt visas valsts organizāciju pārbaudes, atļaujas un saskaņojumus, projekta saskaņošanu un ekspertīzi ar valsts, departamentu un neresoru organizācijām, saņemot SGS&E atļauju nojaukšanai.

Ēka Nr.17 pieder AS "Polygraphmash". Ēka tika uzcelta aptuveni 1966. gadā pēc Gipropribor institūta (Ļeņingradas) projekta.

Ēku kopējā platība pēc tehniskās pases datiem ir 2602,4 kv.m.

Saskaņā ar Pilsētplānošanas un arhitektūras komitejas datiem, vieta atrodas Petrogradas rajona teritorijā, ko ierobežo Profesora Popova ielas, Aptekarsky prospekts, Karpovkas upes krastmala un Medikova prospekts.

Administratīvi vietne atrodas Sanktpēterburgas Petrogradas rajonā. Ģeomorfoloģiski darba vieta atrodas Priņevskas zemienes robežās.

Objekta ģeoloģiskajā struktūrā līdz 27,00 m dziļumam piedalās tehnogēnie, jūras, ezera-glaciālie un ledāju nogulumi.

II.1. Tehnogēnās nogulsnes (tgIV) — atbilst visām urbumiem. Pārstāv vidēja lieluma smiltis, pelēcīgi brūnas ar granti, oļi ar organisku vielu piejaukumu ar vidēja blīvuma būvgružiem. 0,0-0,3 m dziļuma intervālos lielāko slāni veido asfalts un šķembas. Beramā augsnes slāņa biezums svārstās no 2,9 līdz 3,2 m. Slāņa apakšdaļa atrodas absolūtā augstumā no 0,2 līdz (-) 0,5 m.

II.2. Jūras nogulumi (m.l IV) ir pakļauti visām urbumiem. Pārstāv divi slāņi, vidēja izmēra, vidēja blīvuma un irdenas smiltis.

2. Vidēja izmēra smiltis, pelēcīgi brūnas, vidēja blīvuma, ar ūdeni piesātinātas. Slāņa biezums svārstās no 2,6 līdz 5,0 m Slāņa apakšā ir absolūtās atzīmes no (-) 2,4 līdz (-) 4,9 m.

2a. Smiltis vidēja lieluma, brūnganpelēkas, irdenas, ar ūdeni piesātinātas (atklātas tikai 1. urbumā). Slāņa biezums ir 3,0 m Slāņa apakšā ir absolūtā atzīme (-) 3,5.

II.3. Lakustrīnledus nogulumi (lg III) - gaiši dūņaini pelēcīgi brūni smilšmāli, neizteikti slāņaini, plūstoši plastiski. Slāņa biezums svārstās no 1,5 līdz 4,2 m Slāņa apakšā ir absolūtās atzīmes no (-) 5,00 līdz (-) 6,6 m.

II.4. Ledāju nogulsnes (g III) — atbilst visām akām. Iesniegts trīs slāņos:

Smilšaini smilšmāla pelēka ar smilšu ligzdām ar granti, plastmasas oļiem. Slāņa biezums svārstās no 4,0 līdz 5,9 m. Slāņa apakšā ir absolūtās atzīmes no (-) 9,0 līdz (-) 12,3 m.

Putekļains pelēks smilšmāls ar granti, plastmasas oļi. Slāņa biezums svārstās no 4,8 m līdz 7,8 m. Slānis ir nodots līdz abs. atzīmes -24,0m. Slāņa zolei ir absolūtās atzīmes no (-) 16,8 līdz (-) 17,3 m.

Duļķaini pelēks smilšmāls ar granti, cietiem oļiem, ar plastmasas starpslaugiem. Slāņa atdalītais biezums svārstās no 6,1 m līdz 7,2 m, slānis ir caurdurts līdz abs. atzīmes (-) 23,40 līdz (-) 24,0 m.

Hidroģeoloģiskā ziņā vietu raksturo gruntsūdens horizonts ar brīvu virsmu, kas norobežojas ar jūras smiltīm un ar ūdeni piesātinātu smilšu starpslāņiem ezera-ledāju nogulumu biezumā.

Urbšanas darbu laikā (2007. gada februārī) gruntsūdeņi ar brīvu virsmu tika reģistrēti 2,9 līdz 3,5 m dziļumā, kas atbilst absolūtajai atzīmei 0,1 m.

Gruntsūdeņi tiek baroti ar nokrišņu infiltrāciju. Gruntsūdeņu novadīšana notiek upē. Karpovka. Maksimālo nokrišņu un spēcīga sniega kušanas periodos W.G.W. 0,5-1,0 m dziļumā.Pārplūduma parādību periodos, kad upē paaugstinās ūdens līmenis. Karpovka (gruntsūdens atpakaļūdens) ir iespējams paaugstināt gruntsūdeņu līmeni līdz līmenim, kas ir tuvu dienas virsmai (absolūtais augstums aptuveni 3,00-3,60 m).

Saskaņā ar objektā ņemto ūdens paraugu ķīmisko analīžu rezultātiem, saskaņā ar SNiP 2.03.11-85, gruntsūdeņi ir neagresīvi attiecībā pret betona pakāpi W4.

Saskaņā ar GOST 9.602-2005 gruntsūdeņiem ir augsta korozijas pakāpe attiecībā pret svina un vidējiem līdz alumīnija kabeļu apvalkiem. Nosakot aptuveno ūdens pieplūdumu tranšejās un bedrēs saskaņā ar "Hidroģeologa uzziņu rokasgrāmatu", L., 1982, var ņemt šādus filtrācijas koeficientus:

smilšmālam 0,1-0,3 m/diennaktī

smiltīm 3-5m/dienā

5. Stroygenplan

Būvniecības ģenerālplāns tika izstrādāts mērogā 1:500 galvenajam ēkas demontāžas periodam pēc adreses: Sanktpēterburga, Karpovkas upes krastmala, atspoguļojot tajā atsevišķus būvniecības darbu sagatavošanas un galvenā perioda jautājumus. ,

Ēkas plāns parāda:

• būvlaukuma robežas un tās žogu veidi;
• pastāvīgas ēkas un būves, kas pastāv un ir pakļautas nojaukšanai;
• pagaidu, tai skaitā pārvietojamo (inventāra) ēku un būvju atrašanās vietas;
• aizsardzības un brīdinājuma konstrukcijas;
• pastāvīgie un pagaidu ceļi un citi konstrukciju, materiālu un izstrādājumu pārvadāšanas veidi, transporta līdzekļu un mehānismu kustības shēmas, būvmašīnu uzstādīšanas vietas, norādot to pārvietošanās veidus un darbības jomas;
• galveno celtniecības mašīnu satiksmes modeļi, darba un bīstamās zonas;
• ekspluatācijas un pagaidu pazemes, zemes un gaisa tīkli un komunikācijas, kā arī avoti būvlaukuma nodrošināšanai ar elektrību, ūdeni, siltumu, tvaiku, uzglabāšanas zonām;
• būvgružu noņemšanas ierīču atrašanās vietas;
• vietas un telpas materiālu un konstrukciju uzglabāšanai;
• būvnieku sanitāro un sadzīves pakalpojumu telpu, dzeršanas vietu un atpūtas vietu izvietojums, kā arī paaugstinātas bīstamības zonas;
• bīstamās zonas pie demontējamām ēkām, būvlaukumos, bīstamo ražošanas objektu rekonstrukcijas un ekspluatācijas, ekskavatoru un citu celtniecības iekārtu darba vietās;
• ugunsdzēsības hidrantu uzstādīšanas vietas, vairogi ar ugunsdzēsības aprīkojumu, smēķēšanas vietas.

Ēkas ģenerālplānā ietilpst arī:

pastāvīgo esošo un demontēto konstrukciju eksplikācija;

pagaidu ēku un būvju skaidrojums, norādot veidu (zīmols, modeļa projekta numurs), atvērtās skad un citas vietas;

pastāvīgo un pagaidu inženiertīklu un teritorijas žogu saraksts (tabulas veidā) ar norādi par to garumu;

pieņemtās konvencijas.

5.1. Būvniecības organizatoriskie un tehnoloģiskie posmi

Lai nodrošinātu savlaicīgu sagatavošanu un būvniecības tehnoloģiskās secības ievērošanu, projektā ir paredzēti divi būvniecības periodi: sākotnējā (sagatavošanas) un galvenā.

Sākotnējais darba posms:

Būvlaukumā, kas pieņemts no pasūtītāja saskaņā ar aktu, ģenerāluzņēmējs veic šādus sagatavošanas darbus:

Pagaidu mājsaimniecības inventāra ēku sakārtošana.

Uzstādiet mājas un administratīvās ēkas būvlaukumā saskaņā ar SanPiN 2.2.3.1384-03 prasībām. Sanitāro telpu ietvaros ir jāpiešķir un jāaprīko vietas pirmās palīdzības aptieciņu izvietošanai ar zālēm, nestuvēm, fiksējošām šinām un citiem līdzekļiem pirmās palīdzības sniegšanai cietušajiem.

Nodrošināt pagaidu labierīcības telpas ar ūdeni un elektrību. Dzeramā ūdens režīms tiek ievests, saskaņā ar sanitāro normu un noteikumu prasībām.

Veikt būvlaukuma pagaidu elektroapgādi.

Būvlaukuma elektroapgāde tiks veikta no DG (dīzeļa ģeneratora) atbilstoši būvlaukuma enerģijas patēriņa aprēķinam.

Demontāžas laikā plānots izgaismot darbu vietas ar Atlas Copco QAX dīzeļģeneratoru komplektiem ar apgaismojuma mastiem.

Vietnē uzstādiet pagaidu elektriskos tīklus augstumā:

3,5 m - virs ejām;

6,0 m - virs piebraucamiem ceļiem.

Pagaidu elektrisko tīklu elektroinstalācija jāveic ar izolētiem kabeļiem.

Visām elektroiekārtām, kas uzstādītas būvlaukumā uz ēkas būvniecības laiku, jāatbilst GOST R50 571.23-2000 "Būvlaukumu elektroinstalācijas".

Pagaidu shēmas tiek izstrādātas, ņemot vērā VSN 37-84 "Satiksmes organizācijas instrukcijas ceļu darbu vietu ierobežošanai" prasības.

Būvlaukuma žogi augstumā un nepārtrauktībā, kas atbilst GOST 23407-78 “Žogi inventāra būvlaukumiem un būvniecības un uzstādīšanas darbu vietām. Specifikācijas". Žogi ir izgatavoti no dzelzsbetona.

Sākotnējā posmā, pirms demontāžas uzsākšanas, jāpabeidz visi darbi pie tranzīta inženiertīklu pārcelšanas un iekšējās inženiersistēmu atslēgšanas un atslēgšanas no ārējiem tīkliem, ir pabeigti darbi pie aizsargkonstrukciju un brīdinājuma konstrukciju izbūves.

Riteņu mazgāšanas punkta iekārtošana pie izejas no būvlaukuma.

Pie ieejas būvlaukumā un izejā no tā jāuzstāda informācijas stendi, kuros norādīts objekta nosaukums un atrašanās vieta, īpašnieka un (vai) pasūtītāja, darbu veicēja (ģen) vārds, uzvārdi, objektā atbildīgā darbu vadītāja amats un tālruņa numurs. Pie ieejas būvlaukumā jāuzstāda shēma, kurā norādītas būvējamās un pagaidu ēkas un būves, ieejas, ieejas, ūdens avotu atrašanās vieta, ugunsdzēsības un sakaru iekārtas, ar grafisku apzīmējumu saskaņā ar GOST 12.1.114. -82

Veiciet visus sagatavošanas darbus saskaņā ar SNiP 12-01-2004* prasībām

Sagatavošanas darbu pabeigšana būvlaukumā ir jāpieņem saskaņā ar aktu par darba drošības pasākumu īstenošanu, kas sastādīts saskaņā ar SNiP 12-01-2004 * pielikumu "I".

Sākotnējā demontāžas stadijā tiek uzstādīts dzelzsbetona žogs.

Galvenās skatuves darbi:

Demontāžu veic Komatsu PC 450 LCD-7 nojaukšanas ekskavators, kas aprīkots ar hidraulisko šķēri CC2100

Pēc ēku un būvju ārējās daļas demontāžas tiek veikta ēku pazemes daļas demontāža, izmantojot ekskavatoru Volvo 290 B ar hidraulisko āmuru HM-350.

Sekcijas priekšniekam, meistaram, kā arī mašīnistiem jābūt radio sakariem. Demontāžas darbus ekskavatora vadītājs veic tandēmā ar palīgu, kurš uzrauga kopējo situāciju objektā, konstrukciju sabrukšanas draudus un iespējamo konstrukcijas elementu uzkrišanu uz ekskavatora.

Ķieģeļu mūra un dzelzsbetona fragmenti tiek iztīrīti ar Bobcat S 300 autoiekrāvēju un iekrauti KAMAZ pašizgāzējos. Atkritumu un būvgružu uzglabāšana tiek veikta īpašā vietā. Iekraujot lielus gružus, tiek izmantots Volvo 290 B ekskavators.

Lai nodrošinātu ekskavatora-iznīcinātāja kustību, pagaidu ceļu var izlaist, jo teritorija ir asfaltēta. Komatsu PC 450 LCD -7 pārvietojas pa asfaltētu ceļu, ko aizsargā koka klāji un metāla loksnes.

Ekskavatora-iznīcinātāja caurbraukšanai ceļam jābūt no 3,5 līdz 6 m, izkraušanas vietās 6 m, pagrieziena rādiusam vismaz 9 m.

Galvenā būvgružu pagaidu uzglabāšanas vieta atrodas būvlaukuma teritorijā. Iekārtojot vietu, jāparedz vismaz 2% nogāžu veidošana virszemes lietus ūdeņu novadīšanai.

Būvgružu pārvietošana un iekraušana demontāžas laikā tiek veikta, izmantojot iekrāvēju Bobcat S 300. Visi materiāli no demontāžas tiek nogādāti pārstrādes vietā Yanino ciematā, Ēku nojaukšanas asociācija LLC tālākai apstrādei un iznīcināšanai.

Visas vajadzības pēc pagaidu ēkām tiek apmierinātas, uzstādot pārvietojamās maiņas mājas BSHP 6000 mm garumā.

Ugunsdzēsības nolūkos tiek izmantots hidrants pie esošā ūdensvada tīkla tuvākās akas, kā arī smiltis no speciālām kastēm, kas atrodas pie uguns vairoga.

Transporta un celtniecības tehnikas iebraukšanai tiek izmantota esošā ieeja no Fontankas upes krastmalas puses. Būvmašīnu apgriešana atbilstoši to drošas kustības normām ir apgrūtināta, to nokļūšanu būvlaukuma teritorijā iespējams organizēt reversā veidā.

5.2 Demontāžas metodes

Darba veikšanai tiek piesaistītas specializētas organizācijas, kurām ir licence par tiesībām veikt attiecīgos darbu veidus.

Uzdevumu demontāžu atļauts turpināt tikai tad, ja ir apstiprināts darbu izgatavošanas projekts (SNiP 12-01-2004 "Būvniecības organizācija" 3.2. punkts), kā arī saskaņā ar tehnoloģiskajām kartēm, kas izstrādātas kā daļa. punktā PPR, saskaņā ar SNiP 3.06.03-85 (III daļa) prasībām un specifikācijām. Pirms darbu uzsākšanas noslēgt līgumu par darbu tehniskās uzraudzības veikšanu.

Darbus veicošās būvorganizācijas apakšnodaļas ieteicamā struktūra ir meistara vieta. Organizējot demontāžas darbus, jāparedz kompleksa plūsma, kas aptver: teritorijas inženiertehniskā sagatavošana, jumta un kopņu sistēmas demontāža, griestu demontāža, logu pildījumu un inženiertīklu demontāža, nesošo sienu un starpsienu demontāža, utilizācija. būvgružu izvešana, veikto darbu piegāde pasūtītājam. Ēku un būvju, atsevišķu konstrukcijas elementu demontāža pieder pie vissarežģītākā un laikietilpīgākā darba kategorijas.

Pēc sagatavošanas darbu pabeigšanas pirms demontāžas nepieciešams veikt nojauktās būves konstrukciju vizuālo apskati, identificējot un fiksējot izmaiņas, kas var rasties kopš pēdējās apsekošanas, un, ņemot vērā iegūtos datus, demontāžas projektu. tiek veikta. Pamatojoties uz aptauju rezultātiem, tiek sastādīts akts, uz kura pamata tiek atrisināti šādi jautājumi:

Izjaukšanas metodes izvēle;

Darba secības noteikšana;

Bīstamo zonu ierīkošana un, ja nepieciešams, aizsargžogu izmantošana;

Demontētās ēkas atsevišķu konstrukciju pagaidu nostiprināšana, lai novērstu to nejaušu sabrukšanu;

Putekļu slāpēšanas darbības;

Uzskaita visas ēkas konstrukcijas un ēkas elementus, kas draud sabrukt, izceļot bīstamākās;

Norādīta apdraudēto konstrukciju konstruktīvā saistība ar blakus esošajiem demontējamās ēkas elementiem un ar blakus ēkām;

Uzskaita iespējamos cēloņus, kas var izraisīt sabrukumu;

Drošības pasākumi, strādājot augstumā;

Darba ražošanas metožu precizēšana tiek veikta darba ražošanas projekta (PPR) izstrādes gaitā.

Nesošo konstrukciju demontāža veicama tikai tad, ja ir apstiprināts darbu izgatavošanas projekts, ja ir tehnoloģiskā karte nesošo konstrukciju demontāžai.

No darbu uzsākšanas brīža līdz tā pabeigšanai būvuzņēmējam ir jāved darbu ražošanas žurnāls, kurā tiek atspoguļota darba gaita un kvalitāte, kā arī visi fakti un apstākļi, kas ir svarīgi pasūtītāja un darbuzņēmēja ražošanas attiecībās. (darbu uzsākšanas un pabeigšanas datums, materiālu, pakalpojumu sniegšanas datums, ziņas par darbu pieņemšanu, kavējumi, kas saistīti ar būvtehnikas atteici, pasūtītāja viedoklis par privātiem jautājumiem, kā arī viss, kas var ietekmēt galīgais darba pabeigšanas termiņš).

Būvdarbi tiek veikti saskaņā ar Krievijas normām un noteikumiem, kas norādīti normatīvo dokumentu sarakstā. Lietotajām celtniecības mašīnām un iekārtām jābūt tehniskajai pasei, sertifikātam par atbilstību Krievijas normām un standartiem. Visi demontāžas darbi jāveic meistara vai meistara vadībā. Bīstamās zonas jānožogo ar signālžogiem un uz tām jāizvieto brīdinājuma zīmes. Darbuzņēmējiem ir jābūt licencētiem attiecīgo darbu veikšanai, ko izsniedz federālie vai licencētie centri.

Pamatdarbu periodā tiek veikta A būves 5-2 stāvu daļas demontāža, tīrīšana, atkritumu izvešana, pagrabu demontāža, bedru aizbēršana un teritorijas plānošana.

Ēkas virszemes daļas demontāža tiek veikta no augšas uz leju, izmantojot pneimatiskos un elektroinstrumentus, kā arī speciālu aprīkojumu: speciālu ekskavatoru ar stieņu garumu 25 m, kas aprīkots ar hidrauliskajām šķērēm, hidrauliskiem āmuriem un greiferiem. dažāda veida, rotācijas iekrāvējs.

Demontāža jāsāk ar to ēkas elementu manuālu demontāžu, kurus var izmantot atkārtoti. Šādu darbu apjomu nosaka pasūtītājs, slēdzot līgumu. Šādas konstrukcijas ietver: akmens ārējos pakāpienus, pagraba un sienu akmens apšuvuma plāksnes; stikla pakešu logi, alumīnija logu vērtnes, koka-alumīnija kastes, durvju bloki; akmens un citas apdares plātnes sienu, grīdu, kāpņu un citu iekšējo elementu apdarei; čuguns, kalti žogi; dažādi metāla elementi, tai skaitā baterijas un centrālās apkures caurules, santehnika. Vietām izjauktu atkārtoti lietojamo elementu uzglabāšanai jābūt organizētām ārpus demontāžas bīstamās zonas.

Galvenie pasākumi pret iespējamu konstrukciju pašsabrukšanu ir savlaicīga gružu noņemšana no katra stāva, tūlīt pēc tā demontāžas. Grīdu pārslodze nav pieļaujama. Augšējo starpstāvu sabrukšana apakšējos stāvos ir aizliegta. Nav pieļaujama divu vai vairāku griestu vienlaicīga demontāža.

Demontāžas darbi ar speciālo aprīkojumu, pneimatiskā un elektrotehnika:

• Izmantojot Komatsu RS 450 LCD-7 ekskavatoru ar hidrauliskajām šķērēm, demontējiet jumtu, nokožot jumta konstrukcijas elementus. Darbs jāveic pa laidumu no jumta augstākā pacēluma. Nolaidiet izjauktos elementus uz iekšu uz griestiem. Demontējot mazstāvu ēkas, tiek izmantots ekskavators. Demontējot pamatus - 290 D VOLVO

Hidraulisko šķēru tehniskie parametri ļauj izjaukt, novēršot iespēju, ka priekšmeti izlido no bīstamās zonas. Ekskavatora uzstādīšana jāveic tā, lai darbības laikā attālums starp pagriežamo daļu jebkurā no tās pozīcijām un ēkām un citiem objektiem būtu vismaz 1 m;

• Ķieģeļu sienu un sienu paneļu demontāža tiek veikta, izmantojot ekskavatoru RS 450 LCD-7 un Volvo 290 hidrauliskās šķēres;
• Pamatu demontāža, kā arī zemes darbi jāveic, izmantojot Volvo 290 B ekskavatoru ar hidraulisko āmuru;
• Sienu nojaukšanas secība tiek noteikta, ņemot vērā atlikušo sienu stabilitāti un stingrību;
• Pēc sienas nojaukšanas notīriet demontāžas gružus. Tīrīšanai atļauts tuvoties, kad brigadieris vai brigadieris ir pārliecinājies, ka nav nokarenu priekšmetu un dod atļauju šķembu sakopšanai;
• Pēc tam turpiniet ar grīdas plākšņu (paneļu) demontāžu;
• Pārklājuma plātnes demontēt ar hidraulisko šķēru palīdzību, nokožot plāksni no vienas puses stiprinājuma savienojuma vietā;
• Tajā pašā laikā nav atļauts demontēt divas blakus esošās grīdas plātnes un vairāk;
• Demontējiet aizsprostojumu nākamās plāksnes demontāžai;
• Nākamās plāksnes demontējiet tāpat kā iepriekšējā;
• Taisnstūra profila dzelzsbetona kolonnu demontāža jāveic pēc jumta plātņu demontāžas pabeigšanas, izmantojot hidrauliskās šķēres. Darbs jāveic, sākot no kolonnas augšējās atzīmes, sagriežot gabalos ne vairāk kā 70 cm un nolaižot demontētās kolonnas ēkā.

Demontāžas darbi ar rokām:

Manuālā demontāža ēkas iekšienē tiek veikta tiešā inženiertehniskā personāla uzraudzībā, ievērojot darba drošības noteikumus, kas tiek izmantoti ēku kapitālremontā, kā arī ugunsdrošības noteikumus.

To ēkas elementu demontāža tiek veikta manuāli, kurus var izmantot atkārtoti. Šādu darbu apjomu nosaka pasūtītājs, slēdzot līgumu. Pārstrādātās konstrukcijas ietver: akmens ārējos pakāpienus, pagraba un sienu akmens apšuvuma plāksnes; akmens un citas apdares plātnes sienu, grīdu, kāpņu un citu iekšējo elementu apdarei; stikla pakešu logi, alumīnija logu vērtnes, koka-alumīnija kastes, durvju bloki; čuguna kalti žogi; dažādi metāla elementi, tai skaitā baterijas un centrālās apkures caurules, santehnika.

Visiem darbiniekiem jābūt nodrošinātiem ar drošības jostām, ķiverēm, kombinezoniem, individuālajiem un kolektīvajiem aizsardzības līdzekļiem. Jābūt darba aprakstiem un atļaujai strādāt augstumā. Katram darbiniekam tiek sastādīts “Uzņemšanas rīkojums” saskaņā ar SNiP 12-03-2001 prasībām.

Visi demontāžas darbi jāveic tā, lai dinamiskās ietekmes līmenis uz blakus esošo ēku konstrukcijām nepārsniegtu maksimāli pieļaujamo vertikālo vibrāciju paātrinājumu 0,15 m/s2. Lai to izdarītu, pa demontējamās ēkas perimetru un iekšpusē izkārtojiet šķelto ķieģeļu "spilvenus" h = 300 mm, kas ļauj amortizēt dinamisko slodzi, kas rodas, demontāžas elementiem iekrītot ēkā.

Nojaukšanas darbi jāveic diennakts gaišajā laikā. Pārseguma plātņu un dzelzsbetona kolonnu demontāžas darbi jāveic Pasūtītāja tehniskās uzraudzības klātbūtnē ar ierakstu darbu žurnālā.

5.2.1. Darbu secība

Sagatavošanas pasākumi, kas jāveic pirms demontāžas:

Saņemt klienta izsniegtu atļauju demontāžai;

Veikt blakus esošo ēku apsekošanu;

Iegūt tehniskos nosacījumus inženiertehnisko dzīvības uzturēšanas sistēmu noņemšanai, izstrādāt nepieciešamos projektus un veikt darbus pie tiem, kas nepieciešami kaimiņu ēku dzīvības uzturēšanai;

Atslēgt un atslēgt objekta iekšējos inženiertīklus no gazifikācijas, elektroenerģijas, siltumapgādes, ūdensapgādes un kanalizācijas, telefona un radio tīklu ārējām inženierkomunikācijām;

Nodrošināt objektu ar elektrību un ūdeni;

Tam nepieciešamajās vietās ierīko aizsarg-, norobežojošās un brīdinājuma konstrukcijas;

Uzstādīt būvlaukuma pagaidu apgaismojumu;

Būvlaukumā organizēt gājēju celiņus, transportlīdzekļu pārejas, noliktavas, atpūtas zonas;

Iestatiet riteņu mazgāšanu.

Ēkas virszemes daļas demontāža burts A;
Pagrabu un pazemes inženierkomunikāciju demontāža;
Bedru un nelīdzenumu aizbēršana, teritorijas plānošana;
Aizsargkonstrukciju, pagaidu tīklu un inženierbūvju demontāža un demontāža;
Vietnes nodošana saskaņā ar aktu Klientam. 5.3 Blakus esošo ēku un tranzīta inženiersistēmu aizsardzības pasākumi 1. Ēku demontāžā pielietot saudzējošus paņēmienus, tai skaitā būves grīdu demontāžu ar elementu sadalīšanu atsevišķos blokos, kuru svars atkarīgs no izstrādē izmantotās iekārtas. Tas jo īpaši attiecas uz tiem elementiem, kas atrodas tieši blakus esošajām dzīvojamām ēkām;

2. Veicamie demontāžas darbi ar obligātu ekspluatācijas uzraudzību;

3. Ģeotehniskās uzraudzības procesā kontrolēt sienu horizontālo vai vertikālo nobīdi rašanos un attīstību, kas dod iespēju fiksēt sienas integritātes pārkāpuma momentu (plaisu rašanos mūrē), kā kā arī kontrolēt vibrācijas parametrus (dinamiskā vadība);

4. Uzraudzībai attiecas šādas galvenās jomas:

Nogulumu ģeodēziskā kontrole, divu ēku papēži, kas atrodas blakus nojauktajām ēkām un kurām ir vēsturiska vērtība;

Ēku tehniskā stāvokļa vizuālā un instrumentālā kontrole (plaisu veidošanās sienās);

Zemes vibrācijas parametru kontrole;

Nulles cikla darbu operatīvā kontrole.

5. Dinamiskā uzraudzība jāveic ar sensoru palīdzību, kas uzstādīti uz sienām un uz zemes un ļauj izsekot un reģistrēt dinamisko efektu parametrus. Dinamiskie režīmi tiek uzskatīti par drošiem aizsargājamo ēku pamatiem, ja tie atbilst VSN 490-87 prasībām. Dinamisko slodžu pieļaujamo parametru pārsniegšana izraisīs obligātu darba apturēšanu. Darbu iespējams atsākt tikai pēc kontrolējošās organizācijas operatīvi sniegto ieteikumu dinamiskās ietekmes samazināšanai ieviešanas.

Dinamiskā kontrole tiek veikta visā demontāžas laikā.

7. Tranzītkomunikāciju aizsardzību ierosināts veikt, nožogojot drošības zonas ar signāllenti ar brīdinājuma zīmju uzstādīšanu, kas norāda uz zemes darbu aizliegumu.

8. Inženiertīklu aizsardzība.

Demontētās ēkas vietā ir izvietoti sakaru, radio, ūdensapgādes, kanalizācijas un apkures, gazifikācijas un elektroapgādes klātienes un tranzīta tīkli.

Inženiertīklu noņemšanai ir nepieciešams iegūt tehniskās specifikācijas no ekspluatācijas organizācijām.

Atbilstoši tehniskajām specifikācijām klātienes tīkli ir jāizslēdz un jāatvieno no ārējiem tīkliem. Sabiedriskā transporta tīkliem ir jābūt droši aizsargātiem.

Lai aizsargātu tranzīta inženiertehnisko sistēmu lūkas, projektā ir paredzēts tos pārklāt ar lokšņu čugunu, kura biezums ir vismaz 8 mm. Lokšņu robežām vajadzētu izvirzīties ārpus akas lūkas robežām vismaz par 1,5 m Aizsargdzelzs loksnei nevajadzētu pieskarties lūkas vākam, ja nepieciešams, veikt smilšu pildījumu.

5.4 Ziemas darbi

Ziemas darbi jāveic saskaņā ar PPR noteiktajiem pasākumiem un saskaņā ar attiecīgajām sadaļām:

SNiP 3.02.01-87 "Zemes konstrukcijas, pamati un pamati";

SNiP 3.03.01-87 "Nestošās un norobežojošās konstrukcijas";

SNiP 12-03-2001 "Darba drošība būvniecībā, 1. daļa. Vispārīgie dati";

SNiP 12-04-2002 "Darba drošība būvniecībā, 2. daļa. Būvniecības ražošana".

Pamatu demontāža ziemā jāveic kombinācijā ar pasākumu kopumu, lai pasargātu pamatu no aizsalšanas, ieskaitot esošo ēku, kas nav nojaukta.

Augsne un pamati ir jāaizsargā no sasalšanas ar nojumēm vai izolāciju.

Aizpildiet bedru un tranšeju blakusdobumus ar smiltīm vai otrreizēji pārstrādātiem demontāžas būvgružiem).

Pagatavošanas metode ir izvēlēta un pamatota PPR.

Piedāvātajai riteņu mazgāšanas iekārtai ir ziemas konfigurācija ar apsildāmu ūdeni. Izlietne var darboties līdz -15˚С. Lielāku salnu gadījumā attīrīto ūdeni ieteicams jau laikus novadīt lietus kanalizācijā. Smagos salnos varat apturēt automašīnu izbraukšanu vai izmantot riteņu mehānisko vai pneimatisko tīrīšanu.

Ūdens apgādi nodrošina importētais ūdens. Ūdens tvertnes jānovieto apsildāmās telpās.

Būvniecības ziemas periods ir laiks starp datumiem, kad rudenī un pavasarī iestājas stabila vidējā diennakts gaisa temperatūra +5˚С, jo jau pie šīs temperatūras daudzu veidu darbu izgatavošana jāveic, ievērojot visus ziemas būvniecības noteikumus. Inženieri un strādnieki tika instruēti par darbu izgatavošanas noteikumiem ziemas apstākļos, tika izpētītas tehnoloģiskās kartes demontāžas darbu izgatavošanai ziemas apstākļos.

5.5 Norādījumi par demontāžas darbu instrumentālās kvalitātes kontroles metodēm

Demontāžas darbu laikā ir nepieciešams veikt obligātu operatīvo ģeodēzisko (instrumentālo) kontroli saskaņā ar SNiP 3.01.03-84 4. sadaļu "Ģeodēziskie darbi būvniecībā".

Turklāt pastāvīga uzraudzība ir arī kvalitatīva instrumentālā demontāžas darbu kvalitātes kontrole. Instrumentālās kontroles uzturēšanas un uzskaites metodes, kārtība ir norādīta kā daļa no darbu izgatavošanas projekta (PPR). Visi ģeodēziskie darbi būvlaukumā jāveic saskaņā ar ģeodēzisko darbu izgatavošanas (PPGR) projektiem.

5.6. Pasākumi gājēju un transportlīdzekļu drošības nodrošināšanai

Būvlaukumu ieskauj stabils ciets žogs. Lai brīdinātu iedzīvotājus par briesmām, nepieciešams uzstādīt signālgaismas, uzrakstus un zīmes.

Ēkas konstrukcijas nojaukšana, izmantojot ekskavatoru, kas aprīkots ar hidrauliskajām šķērēm, jāveic tikai inženiertehniskā darbinieka tiešā uzraudzībā, kas ir atbildīgs par drošu darbu veikšanu.

Ēku demontāža jāveic noteiktajā kārtībā saskaņotā laikā. Tajā pašā laikā gājēju un transportlīdzekļu kustība bīstamajā zonā nav atļauta. Bīstamās zonas izmēri un tās nožogojuma metode jānorāda PPR.

Nožogojuma elementi gar brauktuvi jāaprīko ar galerijām drošai gājēju pārejai.

Dizaina risinājumi ir parādīti 5. un 6. lapā.

6. Vides drošības nosacījumi

Demontāžas darbu organizēšanas projekts tika izstrādāts saskaņā ar 10.01.2002. federālā likuma Nr.7-FZ prasībām. “Par vides aizsardzību” un grozījumiem, kas izdarīti ar 22.08.2004., kā arī tiek ņemtas vērā šādas prasības:

Krievijas Federācijas Valsts ekoloģijas komitejas 2000. gada 16. maija rīkojums Nr.372. “Par Noteikumu par plānoto saimniecisko vai citu darbību ietekmes uz vidi novērtēšanu Krievijas Federācijā apstiprināšanu”;

Krievijas Federācijas likums "Par vides aizsardzību", ņemot vērā 3.2. "Noteikumi par ietekmes uz vidi novērtējumu Krievijas Federācijā", apstiprināti ar Krievijas Dabas resursu ministrijas rīkojumu, kas datēts ar 18.07.94. Nr.222.;

SanPin 2.2.3.1384-03 "Higiēnas prasības būvniecības ražošanas un būvdarbu organizēšanai";

SanPin 2.1.7.1287-03 "Sanitārās un epidemioloģiskās prasības augsnes kvalitātei".

Veicot ēku demontāžas darbus, jāņem vērā šādi vides aizsardzību ietekmējoši faktori:

Trokšņa ietekme būvniecības un uzstādīšanas darbu laikā;

Teritorijas piesārņojums darbu izgatavošanas laikā;

Teritorijas piesārņošana ar būvniecības un sadzīves atkritumiem;

Augsnes, gruntsūdeņu un rezervuāru ūdeņu piesārņošana ar sadzīves notekūdeņiem un naftas produktiem.

Demontējot ēku un būvju konstrukcijas, vides aizsardzības pasākumu īstenošanas svarīgākās jomas ir materiālo zudumu samazināšana darbu uzglabāšanas un izgatavošanas laikā, demontāžas laikā radušos materiālu atkārtota izmantošana, savlaicīga būvgružu izvešana, novēršana vai izmantoto iekārtu kaitīgās ietekmes samazināšana, ugunsdrošības pasākumi, lietojot degošus materiālus.

Būvlaukumā radušies būvgruži un sadzīves atkritumi uz laiku tiek glabāti speciāli tam paredzētā vietā ar cietu virsmu un regulāri tiek transportēti uz Ēku nojaukšanas asociācijas LLC pārstrādes vietu Janino ciematā.

Veicot darbu, nedrīkst pārsniegt maksimāli pieļaujamās kaitīgo vielu koncentrācijas darba zonas gaisā. Lai samazinātu putekļu veidošanos, būvgružus samitrina ar ūdeni, iepako maisos un iepakojumos.

Mēs nepieļausim toksisku šķidrumu, kā arī naftas produktu noplūdi.

Nav pieļaujams atstāt zemē nesadalošus materiālus (stiklu, polietilēnu, metālu) kā daļu no būvgružiem.

Pie izejas no būvlaukuma ierīkota platforma transportlīdzekļu riteņu mazgāšanai.

Ēkas mehānismu uzpildīšana ar degvielu un smērvielām jāveic specializētās vietās ārpus būvlaukuma teritorijas.

Beramkravu pārvadāšana jāveic ar transportlīdzekļa virsbūves pārsegu ar brezentu.

6. Darba drošība konstrukciju demontāžas laikā

Visi darbi jāveic stingri saskaņā ar šādu normatīvo materiālu prasībām:

SNiP 12-03-2001 "Darba drošība būvniecībā", 1. daļa;

SNiP 12-04-2002 "Darba drošība būvniecībā", 2. daļa;

PPB 01-03 "Ugunsdrošības noteikumi būvniecības un uzstādīšanas darbiem Krievijas Federācijas teritorijā";

PB 10-382-00 "Pacelšanas mehānismu projektēšanas un drošas ekspluatācijas noteikumi";

GOST 12.3.032-82 "Elektriskā drošība būvniecībā";

Rūpnieciskās sanitārijas vadlīnijas būvniecības un uzstādīšanas darbos.

Būvmontāžas darbus atļauts uzsākt tikai tad, ja ir būvdarbu izgatavošanas projekts (PPR), kurā būvniecības un montāžas darbu veikšanas laikā jāizstrādā lēmumi par darba aizsardzību un rūpniecisko drošību, kā arī lēmumi par sanitāro ēku izvietošana ārpus bīstamām zonām.

Pirms darbu uzsākšanas jāveic pasākumi, lai nodrošinātu drošu būvlaukuma organizēšanu. Būvlaukuma teritorijā ierīko eju un eju zīmes, kā arī satiksmes modeļus un strādniekus uz darba vietām.

Iekraušanas un izkraušanas operācijas jāveic mehanizēti saskaņā ar GOST 12.3.009-76 prasībām, ar "Izmaiņas Nr. 1".

Gar cilvēkiem bīstamo zonu robežām, kurās pastāvīgi darbojas vai var darboties bīstami faktori, jāuzstāda žogi, kas atbilst GOST 23407-78 prasībām, kā arī drošības zīmes saskaņā ar GOST 12.4.026-76 SSBT ar "Izmaiņas Nr.1 un Nr.2".

Visām personām būvlaukumā ir jāvalkā aizsargķiveres saskaņā ar GOST 12.4.087-80. Strādniekiem un inženieriem bez aizsargķiverēm un citiem individuālajiem aizsardzības līdzekļiem nav atļauts strādāt.

Būvlaukumam, pārejām un darba vietām jābūt apgaismotām atbilstoši elektriskā apgaismojuma normām.

Darba vietas un ejas uz tām 1,3 m vai vairāk augstumā, mazāk nekā 2 m attālumā no augstuma starpības robežas, ir jāiežogo ar pagaidu žogiem saskaņā ar GOST 12.4.059-89 prasībām. Ja šos žogus nav iespējams uzstādīt, darbs augstumā jāveic, izmantojot drošības jostas saskaņā ar GOST 12.4.089-80. Drošības virvju un drošības jostu nostiprināšanas vietas un metodes ir norādītas PPR.

Darba vietas atkarībā no darba apstākļiem un pieņemtās darba izgatavošanas tehnoloģijas ir jānodrošina atbilstoši standartu komplektiem ar to mērķim atbilstošām tehnoloģiskām iekārtām un kolektīvās aizsardzības līdzekļiem, kā arī sakaru un signalizācijas līdzekļiem. .

Materiālu un konstrukciju uzglabāšana jāveic saskaņā ar standartu norādījumiem, materiālu un konstrukciju specifikācijām, kā arī saskaņā ar PPR.

Pacelšanas mašīnu darbs objektā, ievērojot drošības noteikumus, jāorganizē personai no inženieru vidus, kas atbild par drošu darbu veikšanu kravu pārvietošanā ar celtņiem, pēc zināšanu pārbaudes un atbilstoša sertifikāta saņemšanas.

Uzstādot elektroiekārtas, jāievēro GOST 12.3.032-84 prasības.

Visām instalāciju un konstrukciju metāla daļām, kurām var būt spriegums, jābūt iezemētām. Elektroiekārtu apskati un remontu atļauts veikt tikai pēc atvienošanas no tīkla un tikai elektriķim.

Būvlaukumos izmantotajām elektroinstalācijām jābūt iezemētām atbilstoši PUE.

Ugunsdrošība būvlaukumā tiek veikta saskaņā ar "Ugunsdrošības noteikumu" prasībām.

Lai novērstu ugunsgrēka iespējamību būvlaukumā, izstrādājot PPR, ir jāparedz:

• vairoga izvietošana ar ugunsdzēsības aprīkojumu;
• pasākumus, lai ierobežotu uzglabājamo degtspējīgo un viegli uzliesmojošo šķidrumu daudzumu, kas veidojas dažādu darbu veikšanas vai uzglabāšanas laikā, organizējot gaisa apmaiņu, izmantojot dabisko vai piespiedu ventilāciju;
• ugunskura aizliegums būvlaukumā;
• īpašu smēķēšanas vietu aprīkojums;
• pasākumi dzirksteļu rašanās cēloņu novēršanai iekšdedzes dzinēju un elektroietaišu darbības laikā;
• nodrošināt skaidrus un nepārblīvētus evakuācijas ceļus;
• ugunsgrēka brīdinājuma ierīces.

Jāizslēdz nepiederošu personu piekļuve darba vietām, kas nav saistītas ar cilvēku celtniecību un remontu.

6.1 Īpašas prasības darba drošībai konstrukciju demontāžas laikā

Visi būvkonstrukciju demontāžas darbi (īpaši augstumā) jāveic, izpildot “Apmeklēšanas atļauju” saskaņā ar SNiP 12-03-2001 “D pielikumu”, kā paaugstinātas bīstamības darbiem.

Pie bīstamiem ražošanas faktoriem pieder iespējama būvkonstrukciju (sienu, griestu daļu) pašsabrukšana; Putekļu veidošanās ir viens no kaitīgajiem faktoriem demontāžas darbu laikā.

Būvkonstrukciju demontāžas (demontāžas) darbi jāveic pastāvīgā meistara tehniskajā uzraudzībā, kuram pirms darbu uzsākšanas kopā ar brigadieru (meistaru) rūpīgi jāpārbauda demontējamās ēkas konstrukcijas un daļas un sastādīt aktu, kurā atzīmēti visi mājas elementi, kas draud sabrukt. Nepieciešamības gadījumā tiek veikti papildu pasākumi drošu darba apstākļu nodrošināšanai (tiek ierīkoti papildu žogi, aizsargklāji, tos nosaka ar strādājošo apdrošināšanas līdzekļiem u.c.).

Pirms darbu uzsākšanas pie konstrukciju demontāžas (demontāžas), meistaram ir jāiepazīstina visi strādnieki ar visbīstamākajiem darba brīžiem un jāveic visi piesardzības pasākumi, lai novērstu nelaimes gadījumus.

6.2. Pasākumi ārkārtas situāciju novēršanai

Obligāti jāizpilda visas prasības, kas noteiktas būvniecības drošības dokumentācijā par darba aizsardzību: SNiP 12-03-2001, SNiP 12-04-2002, P.U.E., “Celtņu projektēšanas un drošas ekspluatācijas noteikumi”.

Jāizveido trauksmes sistēma, kas balstīta uz civilās aizsardzības signāliem, izmantojot radio apraidi (no reģionālā sakaru centra) un telefona (no automātiskās telefonu centrāles) tīklus.

Ugunsdzēsības pasākumu īstenošana:

• primāro ugunsdzēšanas līdzekļu nodrošināšana;
• pieguļošajā teritorijā pieejamo ugunsdzēsības hidrantu nodrošināšana;
• veikt manevrēšanai piemērotas ieejas speciālas. transports;
• nodrošina būvlaukumu ar evakuācijas plānu, norādot avārijas izejas un avārijas apgaismojuma tīklu;
• "Rīkojums par ugunsdrošību demontāžas objektam".

Nodrošināt objekta apsardzi visu diennakti.

Maksimālajam intermitējošā trokšņa līmenim darba vietās jāatbilst GOST 12.1.003-83 (ST SEV1930-79) SSBT “Troksnis. Vispārīgās drošības prasības”.

Izstrādājot PPR, jāņem vērā pasākumi, lai samazinātu troksni, kas ietekmē cilvēku darba vietās, līdz vērtībām, kas nepārsniedz pieļaujamās vērtības (2. sadaļa, GOST 12.1.003-83), trokšņa necaurlaidīgu iekārtu izmantošana. , kolektīvo aizsardzības līdzekļu lietošana saskaņā ar GOST 12.1.029-80, individuālo aizsardzības līdzekļu lietošana saskaņā ar GOST 12.4.051-87.

Zonas ar skaņas līmeni virs 80 dBA jāmarķē ar drošības zīmēm saskaņā ar GOST 12.4.026-76. Administrācijai ir pienākums nodrošināt IAL šajās zonās strādājošajiem saskaņā ar GOST 12.4.051-87.

Kontrolēt trokšņa līmeni darba vietā, iesaistot sanitāros un darba aizsardzības dienestus.

Mašīnu un iekārtu trokšņa raksturlielumiem jāatbilst GOST 12.1.003-83 prasībām.

6.3. Darba organizācija atklātā teritorijā

Darba organizācijai atklātā vietā aukstajā sezonā jāatbilst VIII nodaļas SanPiN 2.2.3.1384-03 prasībām.

Pirms darba uzsākšanas atklātā vietā meistaram jāinformē visi strādājošie par aukstuma ietekmi uz ķermeni un pasākumiem atdzišanas novēršanai. Tie, kas aukstajā sezonā strādā atklātās vietās, tiek nodrošināti ar individuālo aizsardzības līdzekļu (IAL) komplektu. Lai izvairītos no lokālas atdzišanas, strādājošie ir jānodrošina ar kombinezoniem (dūraiņiem, apaviem, cepurēm). IAL un kombinezonu komplektam jābūt ar pozitīvu sanitāro un epidemioloģisko slēdzienu, kas norāda tā siltumizolācijas vērtību.

Apkures punkts tiem, kas strādā atklātā vietā, ir iekārtots speciāli šim nolūkam paredzētā telpā.

Gaisa temperatūra apkures vietās tiek uzturēta 21-25˚С līmenī. Telpai jābūt aprīkotai ar ierīcēm, kuru temperatūra nedrīkst pārsniegt 40˚С (35-40˚С), roku un kāju sildīšanai.

Pirmā atpūtas perioda ilgums var būt ierobežots līdz 10 minūtēm, katra nākamā perioda ilgums jāpalielina par 5 minūtēm.

Lai izvairītos no hipotermijas, darba pārtraukumos darba ņēmēji nedrīkst uzturēties aukstumā (ārā) ilgāk par 10 minūtēm gaisa temperatūrā līdz -10°C un ne ilgāk par 5 minūtēm, ja gaisa temperatūra ir zemāka par -10°C.

Pusdienas pārtraukumā darbiniekam tiek nodrošināts "siltais" ēdiens. Darbs aukstumā jāsāk ne agrāk kā 10 minūtes pēc "karsta" ēdiena (tējas utt.) Patērēšanas.

7. Ekskavatoru skaita pamatojums

Demontāžas darbiem tiek izmantots ekskavators Komatsu PC 450LCD-7, Volvo 290 B.

Specifikācijas Komatsu PC 450 LCD-7:

1. tabula

Specifikācijas VOLVO EC 290 B:

Tabulas numurs 2

8. Galveno konstrukciju demontāžas apjomu saraksts

3. tabula

9. Pieņemtā būvniecības ilguma pamatojums. Pamata celtniecības mašīnu nepieciešamības aprēķins

Galveno celtniecības mašīnu un mehānismu saraksts ir sastādīts, pamatojoties uz pieņemto tehnoloģiju darbu izgatavošanai intensīvākajam demontāžas mēnesim.

Sakarā ar ēku un būvju attīstības normu trūkumu SNiP 1.04.03-85 * "Būvniecības un grunts darbu ilguma standarti uzņēmumu, ēku un būvju celtniecībā", tiek noteikts ēku nojaukšanas ilgums. vienojoties ar pasūtītāju un ņemot vērā SIA Nojaukšanas biedrības nojaukšanas darbu veikšanas pieredzi un ir 60 kalendārās dienas jeb 2 mēneši.

9.1 Transportlīdzekļu izvēle būvgružu un konstrukciju pārvadāšanai. Tā daudzuma aprēķins

Demontāžas rezultātā no būvlaukuma 21 km attālumā līdz pārstrādes vietai Janino ciematā tiks izvests ķieģeļu, dzelzsbetona, koka un metāla konstrukciju apjoms.

Būvgružu izvešanai tika piedāvāts pašizgāzējs KAMAZ 6520 ar virsbūves tilpumu 18 m³.

Pašizgāzēja KAMAZ 6520 tehniskie parametri.

Tabula Nr.4

Kausu skaitu, kas nepieciešams pašizgāzēja virsbūves iekraušanai, nosaka pēc formulas:

kur V korpuss ir pašizgāzēja korpusa celtspēja;

q - Ekskavatora kausa ģeometriskā ietilpība - 2 m³;

K1 - ekskavatora kausa jaudas izmantošanas koeficients - 1,1.

Faktiskais transportētais apjoms ir:

Viena pašizgāzēja iekraušanas laiku nosaka pēc formulas:

Kur ir cikla ilgums;

n – ciklu skaits (kausi);

Pagatavošanas laiks - 3min;

- ielādes laiks - 5,4 minūtes;

– gaidīšanas laiks – 1 min;

– iespējamā dīkstāve – 2 min;

Viena pašizgāzēja transportēšanas cikla laiku aprēķina pēc formulas:

Kur: - vienas mašīnas ielādes laiks - 5,4 minūtes;

L - Transporta attālums - 21 km;

Pašizgāzēja vidējais ātrums ir 0,5 km/min;

- izkraušanas laiks ar manevrēšanu - 2 min;

- laiks manevriem izkraušanas laikā - 1,5 minūtes.

Nepieciešamais pašizgāzēju skaits darbam ar iekrāvēju ir:

Optimālai nepieciešamā apjoma transportēšanai pieņemam 10 transportlīdzekļus. Viena pašizgāzēja produktivitāti nosaka pēc formulas:

- automašīnas virsbūves faktiskais tilpums - 14,5 m³;

ir transportlīdzekļa ciklu skaits stundā.

Viena pašizgāzēja darbības cikla ilgums ir 93 minūtes;

- darba laika izlietojuma koeficients - 0,85.

1 automašīnas maiņas produktivitāti nosaka pēc formulas:

T cm \u003d 8 stundas

Maiņas laikā tiks pārvadāti 5 pašizgāzēji:

Eksporta apjoms vienā maiņā ir 641 m³.

Tādējādi visa plānotā būvgružu apjoma izvešanai būs nepieciešamas 9 maiņas.

Kopumā visa darbu apjoma transportēšanai no demontāžas kopējais transportlīdzekļu skaits būs 10 KAMAZ 6520 pašizgāzēji maiņā, izvešanas ilgums 9 maiņas.

Nepieciešamība pēc pamata mašīnām un mehānismiem

Tabulas numurs 5

10. Nepieciešamība pēc darbaspēka resursiem

Personāla skaits visvairāk noslogotajā maiņā ir 80% no kopējā personāla saraksta objektā:

Tabula Nr.6

11. Būvniecības nepieciešamība pagaidu ēkās un būvēs

Pagaidu ēkas un telpas sanitārajām un higiēnas vajadzībām tiek aprēķinātas un pieņemtas saskaņā ar “PIC sagatavošanas aprēķina standartu” I daļu.

Pagaidu administratīvo un labierīcību telpu aprēķinam ir pieņemti šādi noteikumi:

Darbinieku skaits visskaitlīgākajā maiņā ir 70% no kopējā, t.i., 11 cilvēki.

Inženieru un MOS skaits daudzskaitlīgākajā maiņā ir 80% no kopējā inženieru un MOS skaita, t.i., 4 cilvēki.

Kopējais darbinieku skaits kuplākajā maiņā būs 15 cilvēki.

Sanitārās telpas darbiniekiem, kas nodarbināti tieši ražošanā, jāprojektē saskaņā ar SNiP 2.09.04-87 * “Administratīvās un labiekārtojuma ēkas”, tabulu. 4 atkarībā no ražošanas procesu grupām:

Gr.1. Procesi, kas izraisa piesārņojumu ar 3. un 4.bīstamības klases vielām;

Gr.2. Procesi, kas notiek ar pārmērīgu jūtamu karstumu vai nelabvēlīgiem meteoroloģiskiem apstākļiem.

11.1 Administratīvo, saimniecības un labiekārtojuma telpu nepieciešamības aprēķins

Tabulas numurs 7

11.2. Pagaidu ēku un būvju skaidrošana

Tabula Nr.8

11.3 Būvniecības nepieciešamība pēc elektroenerģijas

Elektrisko tīklu izvēle un to ieviešanas metode, nepieciešamo kabeļu un vadu izstrādājumu marku noteikšana, elektroenerģijas uzskaites un sadales risinājumi, zemējuma ierīču izmantošana un tīklu īssavienojuma strāvu aizsardzības ieviešana, elektriskie uztvērēji un apkopes personāls, apgaismes instalāciju projektēšana tiek veikta kā daļa no PPR saskaņā ar PUE 3.05 .06-85 "Elektriskās ierīces", SNiP 12-03-2001 I daļas, SNiP 12.03-2002 daļas prasībām. II "Darba drošība būvniecībā" u.c.

Būvlaukumu un sekciju elektriskais apgaismojums ir sadalīts darba, avārijas, evakuācijas un drošības.

Darba apgaismojums nodrošina visas būvlaukumus un zonas, kur darbi tiek veikti naktī un krēslā, un to veic ar vispārējā (vienotā vai lokalizētā) un kombinētā apgaismojuma (vietējais tiek pievienots vispārējam) instalācijas.

Darba zonām, kur normalizētajam apgaismojuma līmenim jābūt lielākam par 2 luksiem, papildus vispārējam vienmērīgam apgaismojumam jānodrošina vispārējs lokalizēts apgaismojums. Vietās, kur iespējama tikai īslaicīga cilvēku uzturēšanās, apgaismojuma līmeni var samazināt līdz 0,5 luksiem.

Būvlaukumu un posmu apgaismošanai nav atļauts izmantot atvērtas gāzizlādes lampas un kvēlspuldzes ar caurspīdīgu spuldzi.

Āra būvniecības un uzstādīšanas darbu ražošanas vietu apgaismošanai tiek izmantoti tādi gaismas avoti kā vispārējas nozīmes kvēlspuldzes, projektoru kvēlspuldzes, halogēna kvēlspuldzes, ksenona spuldzes, augstspiediena nātrija spuldzes.

Apgaismojumam, ko rada apgaismes instalācijas vispārējam apgaismojumam būvlaukumos un darba zonās ēku iekšienē, jābūt vismaz standartizētam neatkarīgi no izmantotajiem gaismas avotiem.

Galveno evakuācijas ceļu vietās, kā arī eju vietās, kur pastāv traumu risks, jānodrošina evakuācijas apgaismojums.

Drošības apgaismojuma ieviešanai jāatvēl daļa no darba apgaismes ķermeņiem. Drošības apgaismojumam būvlaukumu vai darba zonu robežās jānodrošina horizontāls apgaismojums 0,5 luksi zemes līmenī vai vertikāls apgaismojums žoga plaknē.

12.1 Nepieciešamā elektroenerģijas daudzuma aprēķins

Būvlaukuma elektroapgādes aprēķināšanas secība ietver: elektroenerģijas patērētāju noteikšanu, elektroenerģijas avotu izvēli un to jaudas aprēķināšanu, darba shēmas sastādīšanu elektroapgādes būvlaukumam.

Galvenie elektroenerģijas patērētāji būvlaukumā ir būvmašīnas, mehānismi un instalācijas, kā arī inventāra ēku un objekta apgaismojums.

Pilsētas apstākļos elektroenerģijas avotu izvēle būvlaukuma pagaidu elektroapgādei parasti tiek veikta, pieslēdzoties pilsētas elektrotīklam.

Ja nav iespējams pieslēgties pilsētas energosistēmai, tiek izmantotas inventāra elektrostacijas, kas atrodas patērētāju koncentrācijas vietās.

Apgaismojuma iekārtu izvēle tiek veikta saskaņā ar GOST 12.1.046-85 "Būvlaukumu apgaismojuma normas" prasībām.

Darba apgaismojums jāorganizē, izmantojot Atlas Copco QAX 12 mobilos dīzeļģeneratoru komplektus ar apgaismojuma torni.

Šādu instalāciju masta augstums ir 9,4 m, uz masta ir 6 prožektori ar halogēna lampām ar jaudu 1500 W katrs.

Apbūves gabala izmērs 750m 2 . Demontāžas darbu apgaismojuma norma ir 10 luksi. Aptuvenais prožektoru skaits, kas jāuzstāda, lai radītu nepieciešamo apgaismojumu:

n = m x En x k x S /1500

kur m ir koeficients, kas ņem vērā gaismas avotu gaismas efektivitāti, efektivitāti. prožektori un gaismas plūsmas izmantošanas koeficients, un šiem apstākļiem vienāds ar 0,13;

E P \u003dkE H - nepieciešamais apgaismojums pie normalizētā E H \u003d 10 lx, k \u003d 2;

S - apgaismotās teritorijas platība, S = 750 m 2;

R L - lampas jauda vienāda ar 1500W.

Mūsu gadījumā:

n = 0,13 (2 x 10 x 750)/1500 = 1,3

Lai apgaismotu šo nojaukšanas zonu, pietiek ar 1 Atlas Copco QAX 12 apgaismes ierīci.

Apsardzes un evakuācijas apgaismojums tiek piedāvāts uz CCD tipa prožektoru bāzes ar DRL-400 lampām. Pagalmā gar žogu novietoti prožektori. Lampu izvēle tiek veikta saskaņā ar GOST 12.1.046 "Būvlaukumu apgaismojuma normas".

Apgaismojuma norma šajā gadījumā ir 0,5 luksi; m ir 0,25, K ir 2

n = 0,25 x 0,5 x 2 x 2 x 750/1500= 0,25

Nepieciešami 7 prožektori ar DRL-400 lampām.

Nepieciešamā elektroenerģijas daudzuma aprēķinu veic patērētāji.

Tabula Nr.9

Pamatojoties uz veiktajiem aprēķiniem, izmantojam vienu strādājošu Atlas Copco dīzeļģeneratora modeli QAS60, kas nodrošinās nepieciešamo jaudu 40,9 kW.

Tehniskā informācija par dīzeļģeneratoru Atlas Copco QAS -60

Tabulas numurs 10

12.2. Apgaismes ķermeņu skaidrojums

Tabula Nr.11

13. Resursu nepieciešamības pamatojums

Nepieciešamie resursi tiek noteikti saskaņā ar "Būvniecības organizācijas projektu sagatavošanas projektēšanas standartiem" TsNIIOMTP, PSRS Gosstroy.

Nepieciešamība būvlaukumā pēc elektrības, degvielas, ūdens, saspiesta gaisa un skābekļa būvniecības organizācijas projektos jānosaka pēc fiziskā darba apjoma un aprēķinu formulām.

Ūdensapgāde ir paredzēta būvlaukuma rūpniecisko, sadzīves un ugunsdzēsības vajadzību apmierināšanai.

Būvlaukuma ūdensapgādes aprēķina secība ietver: patērētāju un ūdens patēriņa noteikšanu, ūdens apgādes avotu izvēli.

Galvenie ūdens patērētāji būvlaukumā ir būvmašīnas, būvlaukuma mehānismi un iekārtas.

Kopējais ūdens patēriņš Q 1 ražošanas vajadzībām tiek definēts kā:

• īpatnējais ūdens patēriņš ražošanas vajadzībām;
• ražošanas patērētāju skaits noslogotākajā maiņā;
• neuzskaitītā ūdens patēriņa koeficients (vienāds ar 1,2);
• ūdens patēriņa stundas nevienmērības koeficients (vienāds ar 1,5);
• stundu skaits maiņā (8 stundas).

Specifiskais patēriņš, lai apmierinātu ražošanas vajadzības.

Tabula Nr.12

Mājsaimniecības vajadzības ir saistītas ar strādnieku un darbinieku nodrošināšanu ar ūdeni darba laikā (ēdnīcu, dušu uc darbs). Ūdens patēriņu mājsaimniecības vajadzībām nosaka pēc formulas:

• īpatnējais ūdens patēriņš mājsaimniecības un dzeršanas vajadzībām;
• darbinieku skaits noslogotākajā maiņā;
• ūdens patēriņa stundu nevienmērības koeficients (vienāds ar 1,5-3);

Specifiskais ūdens patēriņš mājsaimniecības vajadzībām:

Tabula Nr.13

Ūdens patēriņš āra ugunsgrēka dzēšanai tiek ņemts, aprēķinot viena ugunsgrēka dzēšanas trīs stundu ilgumu un nodrošinot šiem mērķiem paredzēto ūdens patēriņu pie maksimālā ūdens patēriņa rūpniecības un sadzīves vajadzībām (izņemot ūdeni dušai un teritorijas laistīšanai) .

Aprēķinot ūdens patēriņu, jāņem vērā, ka būvlaukumā tiek pieņemts vienlaicīgu ugunsgrēku skaits līdz 150 hektāriem - 1 ugunsgrēks. Ūdens patēriņš ēkas ugunsgrēka dzēšanai būs 2,5 l/s no katras strūklas. Būvlaukuma platība nepārsniedz 10 ha, tāpēc ūdens patēriņš ugunsgrēka dzēšanai tiek pieņemts 10 l/s.

Kopējais ūdens patēriņš būvlaukuma vajadzībām ir:

13.1 Ūdens patēriņš riteņu mazgāšanai

Izbraucot no būvlaukuma tiek ierīkota riteņu mazgāšanas stacija.

CASCADE-MINI instalācijas pamatkomplektā ietilpst: tīrīšanas iekārta, hidrociklons, zemūdens sūknis, augstspiediena sūknis, mazgāšanas pistole, šļūteņu komplekts.

Ūdensapgādes otrreizējās pārstrādes iekārta kravas automašīnu riteņu mazgāšanai ir paredzēta ūdens attīrīšanai no lielām suspendētām smilšu, māla, augsnes un citu līdzīga rakstura piesārņotāju daļiņām, savukārt attīrītais ūdens tiek atgriezts atkārtotai izmantošanai. Tādējādi sistēmā cirkulē nemainīgs ūdens tilpums, kas vienāds ar 1,1 kubikmetru. metri.

Tabula Nr.14

14. Tehniskie un ekonomiskie rādītāji PIC Tabula Nr.15

Darbu izgatavošanas kalendārais plāns uzrādīts uz lapas Nr.8.

Šis izstrādātā PPR piemērs ir parādīts mūsu vietnē kā paraugs. Šajā formā mūsu Klienti saņem dokumentu pēc izstrādes pirms maksājuma. Tā sastāvs var krasi mainīties, pamatojoties uz sniegto sākotnējo datu (būvniecības organizācijas projekts, būvniecības plāns, darba projekts utt.) pilnīgumu.

Kāpēc mēs jums rādām izstrādātā projekta paraugu darbu izgatavošanai. Tātad, lai parādītu, ka mēs neizstrādājam studentu tehnoloģiskās kartes, kas sastāv no A1, A0 vai pat 2A0 un lielāka izmēra loksnēm, kuras ne tikai nav ērti lasāmas, bet arī neatbilst noformējuma prasībām. šādas dokumentācijas . Ja ņemat SPDS un, tad varat redzēt dizaina prasības, kurām atbilst mūsu paraugs.

PPR ir pamatā vēl diviem projektiem: demontāžas darbi (DW) un pati būvniecība (PIC). Izstrādājot ražošanas projektu, viņi ņem konkrētu ēku segmentu uzstādīšanu, atsevišķu objektu celtniecību vai remontu. Tehniski sarežģītiem procesiem tiek sastādīta tehnoloģiskā karte, kurā ir detalizētāka informācija un darba ražošanas tehnoloģija.

Jūs varat lejupielādēt gatavu projekta paraugu darbu izgatavošanai pilnīgi bez maksas saitē. Analizējot tā saturu, var atzīmēt šādas pazīmes.

Gatavā PPR paraugs būvniecībā

Gatavs darbu ražošanas projekta (PPR) piemērs sastādīts Majakovska transporta tuneļa atsevišķu konstrukciju kapitālajam remontam. Dokumentā ir visa nepieciešamā informācija par norādīto objektu. Tajā aprakstīti sagatavošanas, transportēšanas un celtniecības un uzstādīšanas darbi. Gatavs PPR sastāv no 15 galvenajām sadaļām.

1. Kopējie dati.
2. Apzīmējumi un saīsinājumi.
3. Darba veikšanas organizācija un tehnoloģija.
4. Darba organizācija.
5. Energoapgādes, siltuma un ūdens apgādes veidi.
6. Darba kvalitātes kontrole.
7. Pasākumi, kas nodrošina būvniecības drošību.
8. Materiāli tehnisko resursu nepieciešamība.
9. Pasūtījuma grafiks un darba ilgums.
10. Diagramma, kas parāda transportlīdzekļu kustību vietnē.
11. Grafiks, kas parāda darbaspēka resursu kustību.
12. Būvlaukuma rasējums.
13. Satiksmes organizācijas shēma 1.-3.posmā. Prezentēts trīs sadaļās.

kopīgi dati

Ražošanas projekta paraugs ir prezentēts tīmekļa vietnē. Šeit, ja nepieciešams, varat bez maksas lejupielādēt metināšanas žurnālu. PPR sastādīšanas procesā papildus rasējumiem tiek sastādīts paskaidrojuma raksts. Sākumā ir aprakstīti vispārīgi dati: objekta nosaukums, kuram tika izstrādāts WEP, kā arī galveno organizāciju nosaukumi:

• klients,
• dizainers,
• darbuzņēmējs
• ražošanas projektu izstrādātājs.

Tā kā viens no PPR sastādīšanas mērķiem ir atspoguļot visu darbu atbilstību standartiem, tad sākumā tiek uzskaitīti izstrādē izmantotie dokumenti. Tam ir daudz priekšrocību, jo, ja rodas jautājumi, varat precizēt informāciju, atverot pasūtījumus, kopuzņēmumus, GOST vai MDS (būvniecības vadlīnijas).

Nākamais postenis pēc vispārīgajiem datiem ir apzīmējumi un saīsinājumi, kas atvieglo arī paša ražošanas projekta izmantošanu. Ja rodas jautājumi par saīsinājumu vai kādu terminu, pietiek atgriezties dokumenta sākumā, kur var precizēt nozīmi vai interpretāciju.

Darba izpildes organizācija un tehnoloģija

Šī ir lielākā projekta sadaļa. Saskaņā ar MDS jebkuram WEP ir jāatspoguļo vairāki darba veidi objektā.

• Sagatavošanas. Veidnē ir norādītas apmācības pamatprasības, kas attiecas uz:
  • būvniecības procesa organizēšanas pasākumi;
  • būvniecības procesa informatīvais atbalsts;
  • prasības darba vietu uzturēšanai;
  • būvlaukuma žogi;
  • pagaidu telpu izveide objektā.
• Iekraušana un izkraušana vai transportēšana. Tie attiecas uz materiālu piegādi uz darba vietu, to uzstādīšanas un uzglabāšanas metodēm. Šeit bieži izmanto PPRk. Arī šis ir projekts darbu izgatavošanai, bet ar celtņiem.
• Pamata. Šie darbi ir visas PPR izstrādes mērķis.
• Fināls. Saistīts ar atkritumu savākšanu, putekļu noņemšanu, pagaidu konstrukciju demontāžu. Tie visi ir pasākumi, lai atjaunotu remonta laukuma izskatu un izsniegtu nepieciešamos pieņemšanas aktus.

Iekraušanas un izkraušanas darbi

Ļoti svarīga ir sagatavošanas darbu veikšana, jo tie palīdz sagatavot vietu mehānismu, takelāžas, inventāra, armatūras un instrumentu novietošanai uz tiem. Tie ir nepieciešami iekraušanai un izkraušanai. Šie procesi ir aprakstīti šajā WEP daļā, kas sastāv no šādām sadaļām:

• Vispārīgās prasības;
• bīstamās zonas robežu apraksti;
• pacelšanas ierīču saraksts;
• manuālas iekraušanas un izkraušanas operācijas;
• materiālu uzglabāšana.

Gatavā projekta priekšrocība darbu izgatavošanai, kas izstrādāta saskaņā ar IBC noteikumiem, ir tā, ka katrā no uzskaitītajām sadaļām ir aprakstīti ieteikumi būvniecības procesa īstenošanai. Dokuments palīdz:

• pareizi uzstādiet jaucējkrānu;
• identificēt un norobežot savu bīstamo zonu;
• izvēlēties piemērotas kravas pārkraušanas ierīces;
• ievērot visus noteikumus par preču manuālu pārvietošanu;
• racionāla materiālu uzglabāšana uz vietas.

Galvenie darbi kā daļa no PPR

Lielākā sadaļa iekšā PPR paraugs ko pārstāv galvenie darbi. Tajā norādītas arī prasības katra būvniecības posma īstenošanai. Ja ņemam vērā aplūkoto piemēru, tad galvenais darbs tajā ir Majakovska tuneļa atsevišķu konstrukciju remonts.

Saskaņā ar IBC, ražošanas projekts ir nepieciešams, lai optimizētu visu būvniecības procesu. Šī iemesla dēļ, sastādot dokumentu, tika nolemts kapitālremontu sadalīt trīs posmos. Tie visi netiek straumēti, bet gan secīgi. Aplūkojamā parauga ietvaros šāds sadalījums ļāva panākt nepārtrauktu satiksmi pa Dārza loka ārējo un iekšējo apli. Tātad PPR paraugā ir aprakstītas šādas darbības:

1. Tie aizver dārza gredzena iekšējo un ārējo apļu vistālāko kreiso joslu.
2. Tie aizver dārza gredzena iekšējo un ārējo apļu vidējo joslu.
3. Aizveriet iekšējā un ārējā Garden Ring galējo labo joslu.

Svarīgāko darbu saraksts

Neatkarīgi no WEP veida, katrs no galvenajiem darbiem šajā dokumentā ir pilnībā jāapraksta. Izlasē aplūkota atsevišķu tuneļa daļu remonta īstenošana. Gatavā WEP galveno darbu saraksts ietver:

• sienu apšuvuma demontāža;
• hidroizolācijas slāņa atjaunošana;
• siju un monolīto griestu remonts;
• parapeta pagarinājums;
• ceļa pamatnes demontāža;
• esošās meliorācijas sistēmas demontāža;
• jaunas drenāžas sistēmas uzstādīšana.

Ražošanas dizains palīdz veikt uzskaitītos procesus. Katram no tiem ir ieteikumi un noteikumi. Papildus tiem varat izmantot tehnoloģisko karti. Tajā ir sīkāka informācija par grīdas siju remontu, kas ir daļa no Majakovska transporta tuneļa izstrādātā PPR.

Grīdas siju remonta tehnoloģiskā karte

PPR ir nesaraujami saistīta ar tehnoloģiskajām kartēm (TC). Tātad projekta piemērā par transporta tuneļa remonta darbu izgatavošanu. Papildus tam tika izstrādāts TC grīdas siju remontam. Tas sastāv no četrām galvenajām sadaļām.

1. Pielietojuma zona. Šeit jūs atradīsiet vispārīgu informāciju par TC un izmantoto dokumentu sarakstu.
2. Darba veikšanas organizācija un tehnoloģija. Šī ir vissvarīgākā sadaļa, jo TC sastādīšanas mērķis ir noteikta procesa kvalitatīva īstenošana. Sadaļā iekļauti sagatavošanas un galvenie darbi. Pēdējie ietver:
   • pretkorozijas aizsardzība;
   • siju aizsargslāņa atjaunošana;
   • sijas krāsošana ar ļoti elastīgu krāsu;
   • šuvju iesmidzināšana starp grīdas sijām.
3. Kvalitātes prasību saraksts. Šajā punktā ir dotas ievades un darbības kontroles shēmas.
4. Darba drošība un veselība. Tāpat kā PPR, arī TC izstrāde nav pilnīga bez norādījumiem par bīstamu situāciju novēršanu būvlaukumā.

Citas PPR sadaļas

Pēc pēdējo darbu aprakstīšanas in PPR paraugs aprakstīti vispārīgāki dati, kā arī atsevišķu jautājumu risinājumi saistībā ar transporta tuneļa remontu. Visa informācija ir sakārtota vēl piecu sadaļu veidā.

1. Darba organizācija. Aprakstīta tā forma (komanda), ilgums un maiņu skaits, kā arī citi veidi, kā nodrošināt visu procesu un pašu strādnieku drošību būvlaukumā.
2. Risinājumi energoapgādei, ūdens un siltumapgādei. Šie darbi nepieciešami, lai strādniekiem un darbiniekiem darba laikā būtu ūdens un elektrība.
3. Darba izpildes kvalitātes kontrole. Šeit ir aprakstīta pakalpojuma struktūra, kas veic pārbaudes. Papildus ir norādītas vispārīgās prasības un shēmas, pēc kurām tiek veikta kontrole.
4. Pasākumi procesu drošības nodrošināšanai būvlaukumā. Papildus vispārīgajām prasībām tiek sniegti ieteikumi bīstamu situāciju novēršanai būvlaukumā. Sīki aprakstīta ekoloģiskā un ugunsdrošība.

Grafiki un diagrammas

Saskaņā ar MDS 12.81-2007, in PPR paraugs tika iekļauti aprēķini, lai noteiktu galveno mašīnu un mehānismu skaitu, kā arī grafiku:

• darbu sadalījums pēc laika (grafika plāns);
• tiešs remontdarbu apraksts;
• darbaspēka resursu, mašīnu un mehānismu kustība.

Tie ir nepieciešami, lai noteiktu darba secību un laiku atkarībā no apjoma un tehnoloģijas. Saskaņā ar grafikiem tiek noteikts konstrukciju un materiālu piegādes laiks, strādnieku skaits būvobjektā un viņu nodarbinātība. Pašā vietnes plānojumā ir norādīts visu pagaidu transporta maršrutu, inženiertīklu, būvju un noliktavu izvietojums.

Pēdējā lieta, kas tika iekļauta gatavajā WEP transporta tuneļa remontam, ir grafiskās diagrammas, kas atspoguļo satiksmes organizāciju visos trīs posmos, kas aprakstīti sadaļā "Galvenie darbi". Uz remonta laiku izdevās nodrošināt netraucētu un drošu sabiedriskā un autotransporta kustību.

Darbu ražošanas projekts (PPR) ir ļoti nozīmīgs dokuments. Labi sagatavots WEP ir neapstrīdama priekšrocība, izvēloties darbuzņēmēju un palīdz izvairīties no daudzām problēmām vēlāk. Tagad mēs jums pateiksim, kā pareizi sagatavot projektu.

WEP izstrādes process

Kas ir darba projekts?

Savos rakstos mēs esam vairākkārt iepazīstinājuši jūs ar dažādiem tehniskiem terminiem, jēdzieniem, definīcijām, kam šajā jomā ir nozīmīga loma. Tāpat mēs vairākkārt esam uzsvēruši, ka pareizi organizētam (atbilstoši SNiP) jābūt labi sastādītam būvniecības plānam.

• kustība (saīsināti POD);
• būvniecība (saīsināti);
• darbu izgatavošana (saīsināti PPR).

Tagad apspriedīsim, kas ir darba projekts un kādu lomu tas spēlē ēku būvniecības procesā.

Darba izpildes projekts (PPR) ir organizatoriska, tehniska un tehnoloģiska rakstura dokumentācija, kas satur gan pasākumu un lēmumu kopumu par rūpniecisko drošību, gan būvdarbu veikšanas nosacījumiem esošajos bīstamā būvniecības ražošanas procesa faktoros, kā arī bīstamas ražošanas telpas.

Informācija, ko sevī ietver darbu izgatavošanas projekts (PPR), palīdz nodrošināt:

• darbinieku drošība būvniecības un uzstādīšanas darbu laikā (SMR);
• pareiza paša objekta būvniecības organizēšana;
• būvdarbu kvalitātes uzlabošana.

Turklāt šī dokumenta saturs nosaka tehnoloģisko noteikumu un prasību sarakstu aizsardzībai un. Kā arī vides drošība.

Pamatojoties uz darbu izgatavošanas projektu (PPR), tiek veikta būvdarbu organizēšana. Tiek noteikti nepieciešamo materiālu, iekārtu un resursu apjomi, noteikti darbu izpildes termiņi, izpētīti iespējamie riski.

Uz piezīmi! Projekta izstrāde darbu izgatavošanai tiek veikta bez problēmām, ņemot vērā prasības un rūpniecisko drošību.

Darbu izgatavošanas projekta (PPR) sastāvs un saturs

Es vēlos atzīmēt, ka darbu izgatavošanas projekta (PPR) sastāvs un saturs obligāti atbilst SNiP 12-01-2004 "Būvniecības organizācija". Attiecīgi darbu ražošanas projekta (PPR) izstrādes algoritms ietver šādus dokumentus:

• darbu izgatavošanas grafiki vai darbu izgatavošanas kalendārais plāns;
• tehnoloģiskās kartes konkrētiem darbu veidiem (piemēram, betona maisījuma ieklāšanai u.c.);
• būvniecības ģenerālplāns (stroygenplan);
• būvmateriālu, izstrādājumu un iekārtu piegādes un saņemšanas grafiki objektā;
• tehnoloģiskā inventāra un montāžas iekārtu saraksti;
• strādnieku pārvietošanās grafiki objektā;
• optimāli risinājumi ģeodēzisko darbu izgatavošanai;
• drošības instrukcijas;
• paskaidrojuma piezīme.

Vēlos uzsvērt, ka paskaidrojuma raksts ir veidots, pamatojoties uz šādiem datiem:

1. Saprātīgi lēmumi par dažāda veida darbu izgatavošanu, arī ziemā veiktajiem.
2. Pagaidu inženiertīklu un komunikāciju aprēķini.
3. Pasākumu kopums, kas nodrošina pilnīgu materiālu, izstrādājumu un konstrukciju, kā arī iekārtu drošību būvlaukumā.
4. Mobilo būvju saraksts ar nepieciešamo vajadzību aprēķinu un optimālajiem apstākļiem, kas pamato to atrašanās vietu būvlaukuma teritorijā.
5. Pasākumu kopums, kas nodrošina esošo konstrukciju aizsardzību un aizsardzību no bojājumiem, kā arī vides pasākumu kopums.

Darbu ražošanas (PPR) projekta galvenās četras pamatpozīcijas

Atkarībā no konkrētajiem apstākļiem darbu izgatavošanas projekta (PPR) izveides process var mainīties un tam var būt dažādas iespējas, taču 4 dokumenti noteikti paliek pamata:

Pirmais dokuments: darba grafiks

Neapšaubāmi, galvenais un pamatdokuments būvniecībā ir darba grafiks. Kompetenta un profesionāla plānošana lielā mērā nodrošina veiksmīgu visa projekta īstenošanu kopumā.

Īsumā var teikt, ka grafiks nosaka būvniecības ražošanas modeli, kurā ir skaidri un pārskatāmi parādīta efektīvā secība, ir noteikta būvdarbu kompleksa izpildes secība un termiņi šajā objektā.

Nevienam nav noslēpums, ka, neievērojot būvdarbu kompleksa izpildes termiņus, objekta celtniecība raiti pāriet ilggadējā stadijā. Un tehnoloģiskā procesa secības pārkāpšana noved pie visbēdīgākajām sekām.

Otrais dokuments: ēkas ģenerālplāns

Nākamais svarīgākais būvdarbu izgatavošanas projektā (PPR) iekļautais dokuments ir būvniecības ģenerālplāns jeb īsumā – būvniecības ģenerālplāns.

Labi sagatavots būvniecības plāns ļauj samazināt organizatoriskās izmaksas un materiālu izmaksas būvlaukuma organizēšanai. Un arī ļauj radīt drošus darba apstākļus celtniekiem. Izstrādājot būvniecības plānu, speciālisti ņem vērā dažādas būvlaukuma organizēšanas metodes un veidus. Nākotnē tas ļauj analizēt un izvēlēties racionālāko un efektīvāko.

Uz piezīmi! Būvniecības iecere pēc būtības ir būvlaukuma projekts, kas parāda optimālu būvobjektu, saliekamo paceļamo konstrukciju un būvarmatūras un citu palīgsaimniecības būvobjektu izvietojumu.

Meitas saimniecības objektos ietilpst būvmateriālu, iekārtu un instalāciju noliktavas, administratīvie un labiekārtojuma kompleksi (ABK). Kā arī sanitārās telpas, kultūras ēkas un tā tālāk.

Visas šīs ēkas ir paredzētas būvniecības vai energoapgādes firmām vai uzņēmumiem maksimāli nepieciešamajai izmantošanai būvniecības procesā. Taču nereti rodas situācijas, kad šādas saimniecības ēkas nav pieejamas vai to jauda ir nepietiekama visa būvējamā objekta netraucētai darbībai.

Šajā gadījumā tiek veidotas pagaidu ēkas un būves.
Noteikumi par PPR sadaļu sastāvu

Trešais dokuments: tehnoloģiskās kartes

Ne mazāk svarīgas ir tehnoloģiskās kartes. To saturu attēlo optimālu metožu un metožu izstrāde, kas pamato noteikta veida darbu veikšanas secību. Turklāt tie satur darbaspēka izmaksu aprēķinus, nosaka nepieciešamos resursus un to nepieciešamību, kā arī detalizēti nosaka darba organizāciju.

Tehnoloģiskās kartes tiek prezentētas kā grafiski un teksta dokumenti. Tie var būt trīs veidu:

• standarta kartes bez atsauces uz konkrētiem objektiem;
• tipiskas kartes ar atsauci uz tipiskiem objektiem;
• atsevišķas kartes, kas saistītas ar attiecīgo projektu.

Ceturtais dokuments: paskaidrojuma piezīme

Un pēdējais svarīgais darbu izgatavošanas projekta elements (PPR) ir paskaidrojuma piezīme, kurā:

• dots darba aizsardzības (OT) un drošības (TB) pasākumu kopums;
• tiek noteikti objekta būvniecības nosacījumi un sarežģītības kategorija;
• attaisnoja noliktavu, kā arī pagaidu ēku un būvju esamību un izvietošanu;
• sniegti tehnisko un ekonomisko rādītāju aprēķini un pamatojums (priekšizpēte) objekta būvniecībai.

Būvniecības darbu plānu (PWP) piemērus būvniecībā var atrast būvniecības tīmekļa vietnēs.
PPR paskaidrojuma piezīmes paraugs

Dokumenti, kas nosaka dizaina risinājumus darba aizsardzībai un rūpnieciskajai drošībai

Kad tiek izstrādāts darbu izgatavošanas projekts, pamatdokumenti vai pamatdokumenti ir:

• "Noteikumi par ierīci un pacelšanas celtņiem" - PB 10-382-00;
• “Darba drošība būvniecībā. 1. daļa. Vispārīgās prasības "- SNiP 12-03-2001;
• "Drošības noteikumi pazemes būvju būvniecībai" - PB 03-428-02;
• “Darba drošība būvniecībā. 2. daļa. Būvniecības ražošana "- SNiP 12-04-2002;
• "Ugunsdrošības noteikumi Krievijas Federācijā" - PPB 01-93.

Šie standarti ir izšķiroši, pieņemot dizaina lēmumus par darba aizsardzību un rūpniecisko drošību.

Ēkas ģenerālplāna veidi

Apbūves ģenerālplāns (stroygenplan) var tikt izveidots gan atsevišķai būvei (objektīvais būvniecības plāns), gan visai vispārīgajai teritorijai (objekta ģenerālplāns).

Objekta būvniecības ģenerālplāns

Šis plāns visbiežāk tiek izstrādāts katrai no būvējamām iekārtām, izmantojot formalizētus dizaina risinājumus konkrētiem darba posmiem, tas ir:

• sagatavošanās periods;
• nulles cikls;
• objekta virszemes daļas būvniecības stadija utt.

Objekts stroygenplan, kā likums, tiek izstrādāts, pamatojoties uz detalizētu pacelšanas transportlīdzekļu un aprīkojuma aprēķinu, kā arī to saprātīgu un optimālu atrašanās vietu. Vārdu sakot, objekta apbūves plāns tiek veikts saskaņā ar SNiP 3.01.01-85, un tā grafiskā sastāvdaļa sastāv no tāda paša pasākumu kopuma kā vispārīgajā teritorijas apbūves plānā.

Uz piezīmi! Objekta apbūves plāna mērogs norādīts proporcijās 1:500, 1:100 vai 1:200.

Vietnes ģenerālplāns

Savukārt būvlaukuma ģenerālplāns tiek izstrādāts visai būvlaukuma teritorijai ar visu būvju un objektu izvietojumu uz tā.

Turklāt šāda veida ēkas plāns ietver ne tikai grafisko komponentu. Bet arī paskaidrojuma piezīme, kurā pamatoti izklāstīti visi pieņemtie lēmumi vai aprakstīts būvējamā objekta pasākumu kopums.

• būvlaukuma plānošana;
• pagaidu ēku un būvju, kā arī pastāvīgu būvju ekspluatācijas plāns;
• simboli;
• plāna elementi;
• priekšizpēti (FS) un raksturojumus;
• piezīmes.

Uz piezīmi! Teritorijas ģenerālplāna mērogs norādīts proporcijās 1:1000, 1:2000 vai 1:3000.

Situācijas ēkas ģenerālplāns

Paredzēts lielu rūpniecisko ēku celtniecībai. Piemēram, ūdens iekārtas. Šajā gadījumā tas nosaka ne tikai izvietojumu. Bet arī tās ēkas un būvniecības nozares uzņēmumi, kas jau pastāv.

Vārdu sakot, tas apzīmē nosacījumus un pasākumu kopumu, kas raksturo būvniecības un ekonomiskās prasības teritorijā, kurā tiek veikta būvniecība. Tā var būt:

• rūpnīcas, kas piegādā būvmateriālus (dzelzsbetona konstrukcijas vai metāla konstrukcijas vai iekārtas utt.);
• karjeri, kuros tiek iegūtas smiltis, šķembas un grants;
• ūdens, dzelzceļa un ceļu komunikācijas, kā arī elektrolīnijas un tā tālāk.

Bet apūdeņošanas un drenāžas sistēmām situācijas ēkas ģenerālplānā papildus norādīts:

• nosusināto un apūdeņoto teritoriju robežas un platības;
• ekspluatācijas un būvlaukumu teritorijas;
• ūdens novirzīšanās un teritoriju applūšanas robežas;
• katra mezgla ievadīšanas secība;
• tilti, apvedceļi un tā tālāk.

Projekts darbu izgatavošanai: izstrāde un apstiprināšana

Visus darbu izgatavošanas projektus, neatkarīgi no tā, vai tā ir jaunu konstrukciju celtniecība vai jebkura cita objekta modernizācija (paplašināšana), obligāti izstrādā ģenerāluzņēmējs būvniecības un uzstādīšanas uzņēmums vai organizācija.

Ja darbu izgatavošanas projektu (PPR) pasūta ģenerāluzņēmēja vai apakšuzņēmuma būvniecības un uzstādīšanas organizācija, tos izstrādā projektēšanas un tehnoloģiju institūts vai projektēšanas organizācijas.

Uzsveram, ka atsevišķos gadījumos, veicot liela apjoma darbus, ir svarīgi, lai darbu izgatavošanas projekti (PPR) tiktu sastādīti ne tikai objektam kopumā. Bet arī konkrētam vai konkrētam darba veidam. Piemēram, zemes darbiem vai betona ieklāšanai, saliekamo konstrukciju uzstādīšanai vai jumta segumam utt.

Vēlos atzīmēt, ka agrāk šādus dokumentus sauca par darba organizācijas projektiem, tas ir, saīsināti POR. Tomēr pašreizējās normās SNiP 12-01-2004 (SNiP 3.01.01-85 vietā) šie dokumenti tiek saukti arī par darba izpildes projektiem (PPR). Ar atrunu, kas uzsver, ka tie ir konkrētu darbu producēšanas projekti.

Veicot vispārējos būvniecības, speciālos vai montāžas darbus, darbu izpildes projektus (PPR) izstrādā tieši uzņēmumi, kuriem ir visas pilnvaras to darīt.

Būvējamā objekta darbu ražošanas projektu (PPR) apstiprina ģenerāluzņēmuma uzņēmuma vai organizācijas vadība. Ja darbu izgatavošanas projekts (PPR) tiek izstrādāts konkrētiem darbu veidiem, pēc detalizētas apspriešanas tas jāsaskaņo ar apakšuzņēmuma būvuzņēmuma vadību, un tas jāizveido ģenerāluzņēmējam.

Veicot būvlaukuma rekonstrukcijas vai būvniecības palielināšanas darbus, darbu izgatavošanas projekts (PPR), pirmkārt, ir jāsaskaņo ar pasūtītāja organizācijas vadību.

Uz piezīmi! Projekta labošana darbu izgatavošanai (PPR) darbu izpildes laikā nav pieļaujama bez iepriekšējas saskaņošanas ar noteiktām organizācijām.

Darbu izgatavošanas projekta izstrādei nepieciešamie dokumenti

Ēku un būvju būvniecības, paplašināšanas vai tehniskās pārbūves darbu izgatavošanas projektu (PPR) izstrādā ģenerāluzņēmējs. Vai projektēšanas organizācijas, kas ir licencētas šāda veida darbības veikšanai, saskaņā ar šādiem dokumentiem un sākotnējiem datiem:

• pasūtījums darbu izgatavošanas projekta izstrādei, ko izsniedz pasūtītājs (būvorganizācija) ar pamatojumu nepieciešamībai to izstrādāt ēkai vai būvei kopumā, vai tās daļai vai darbu veidiem un norādot izstrādes laiku;
• (POS);
• nepieciešamo darba dokumentāciju;
• būvmateriālu, konstrukciju, gatavās produkcijas, materiālu un iekārtu piegādes secība un nosacījumi, nepieciešamo būvmašīnu un transportlīdzekļu izmantošana, būvnieku komplektācijas līmenis pamatprofesijās. Un dažos gadījumos - darba apstākļi un veikšana pēc rotācijas principa;
• esošo uzņēmumu, ēku un būvju rekonstrukcijas laikā veiktās tehniskās apsekošanas materiāli un rezultāti. Kā arī pamatprasības būvniecības, uzstādīšanas un speciālo būvdarbu veikšanai esošās ražošanas apstākļos;
• mehanizētās bāzes esamība un stāvoklis organizācijā;
• īpaši būvniecības apstākļi, kas saistīti ar potenciāli bīstamiem ražošanas faktoriem un jaunizveidotām jaunām zonām.

Secinājums

Mūsdienās būvdarbus raksturo ļoti augsta sarežģītības pakāpe. Un dažreiz, un izpildes smagums. Līdz ar to ir nepieciešama visu tehnisko un tehnoloģisko risinājumu precīza izpēte. Tāpēc būvdarbu izgatavošanas projekts saņem galvenā un nozīmīgākā dokumenta statusu organizatoriskās un tehnoloģiskās sagatavošanas sistēmā.

Mēs arī atzīmējam, ka bieži vien PPR neesamība Klientam ir satraucoša zīme. Var ilgi brīnīties, kāpēc nav saņemta atļauja uzsākt darbu. Vai arī kāpēc priekšroka tika dota citam darbuzņēmējam, kurš, iespējams, ir zemāks izpildes tehnikā, bet kompetenti uzrādīja darba projektu uz papīra.

Viens ir nenoliedzams: labi sagatavots projekts darbu izgatavošanai ir neapstrīdama priekšrocība konkurences procesā būvniecības tirgū. Un tas palīdz izvairīties no daudzām problēmām tieši iestādē. Tāpēc PPR sagatavošana ir pelnījusi visnopietnāko attieksmi.