دستی کارکرد جرثقیل دستی مدل unic سری urv550. دستورالعمل های استاندارد برای اپراتورها (رانندگان) در مورد عملکرد ایمن جرثقیل های لودر راهنمای عملیات برای جرثقیل لودر lv 185

پس از خرید CMU و ثبت آن در Rostekhnadzor، مالک باید با دستورالعمل های عملیاتی جرثقیل آشنا شود. این برای عملکرد کارآمد دستگاه و همچنین برای جلوگیری از خرابی های مختلف ضروری است. هم شخصی که دستگاه را خریداری کرده و هم شخصی که روی آن کار می کند باید دستورالعمل ها را مطالعه کند.در این صورت هم مالک و هم اپراتور اشتباهاتی را که در سند توضیح داده شده است مرتکب نمی شوند.

استفاده از مایعی که توسط سازنده برای سیستم هیدرولیک دستکاری توصیه نمی شود. به همین دلیل، کل طراحی CMU ممکن است شکست بخورد.
بی توجهی به نگهداری روزانه و هفتگی شیر آب. اگر واحدهای اصطکاکی به موقع روغن کاری شوند، به سرعت فرسوده می شوند. پس از یک سال از چنین تعمیر و نگهداری، ممکن است واکنش های متقابل ظاهر شود، که در آن کارکردن جرثقیل خطرناک می شود.
خطاهای سیستماتیک در حین کنترل دستکاری. به عنوان مثال، ترتیب اشتباه در آوردن دستکاری کننده در موقعیت. دستورالعمل ها قوانین حاکم بر این اقدامات را شرح می دهند. به دلیل خطاهای کنترلی، اپراتورها اغلب به کابین و اشیایی که در نزدیکی دستگاه هستند با دستکاری کننده ضربه می زنند.
استفاده نامناسب برای مثال، راننده ممکن است سعی کند ماشین را با جرثقیل بلند کند یا آن را از گل و لای بیرون بیاورد. یا از یک فلش برای کشیدن بار در امتداد سطح استفاده کنید. در نتیجه چنین اقداماتی، جرثقیل بارهایی را تجربه می کند که برای آن در نظر گرفته نشده بود، و ممکن است بشکند.
قوانین بلند کردن رعایت نمی شود. با حرکات مختلف دستکاری، قطعات آن باید موقعیت های لازم برای کار را اشغال کنند. اگر این الزامات نادیده گرفته شوند، بار روی گره ها چندین بار افزایش می یابد. البته چنین اقداماتی منجر به شکستن جرثقیل ها می شود.
تراز نادرست ساپورت های دستکاری کننده در حین کار. این اقدامات منجر به واژگونی کل دستگاه می شود که نه تنها اپراتور، بلکه افراد اطراف را نیز به خطر می اندازد.
عدم گرمایش سیستم هیدرولیک در شرایط زمستانی. این روش برای عملکرد طبیعی دستکاری کننده ضروری است. در تابستان، لازم نیست، زیرا زمانی که جرثقیل در موقعیت کار قرار می گیرد، سیستم زمان گرم شدن دارد.
CMU که در آن خنک کننده روغن وجود ندارد، به یک مخزن با ظرفیت بزرگ نیاز دارد، زیرا در آن است که روغن خنک می شود. باید بتواند حجمی از مایع را در خود نگه دارد که پمپ در حدود 2 دقیقه خارج شود. صرفه جویی در مخزن منجر به سایش سریع کل سیستم هیدرولیک دستکاری می شود.

تعمیر و نگهداری ماشین

مطالعه کتابچه راهنمای تعمیر و نگهداری سیستم بسیار مهم است. دستورالعمل ها قوانین نگهداری روزانه و هفتگی را مشخص می کند. فرکانس را می توان نه تنها در روز، بلکه در ساعت نیز مشخص کرد.

دستورالعمل ها همچنین مکان هایی را که سیستم نیاز به اعمال روانکاری تحت فشار دارد، توضیح می دهد. در برخی موارد، فقط باید آن را روی سطوح مالشی جرثقیل ها اعمال کنید. در طول کار CMU، نظارت بر دمای مایع ضروری است. در یک مقدار بحرانی، نصب باید متوقف شود و صبر کنید تا خنک شود. در 100 درجه، روان کننده شروع به اکسید شدن می کند، به همین دلیل خواص خود را از دست می دهد.

سیال هیدرولیک تقریباً سالی یکبار تعویض می شود. قوانین می گوید که این مدت باید رعایت شود حتی اگر جرثقیل در تمام مدت کار نکرده باشد. این به دلیل خاصیت رطوبت سنجی مایع است که هنگام جذب رطوبت به امولسیون تبدیل می شود. هنگام تعویض محصول، تعویض فیلترهای استفاده شده نیز ضروری است.

در این عملیات به قرائت های مانومتر توجه می شود. این دستگاه میزان گرفتگی فیلتر را تعیین می کند. در شرایط عادی استفاده از دستکاری، سوزن فشار سنج عملاً موقعیت خود را تغییر نمی دهد. نشانگر گرفتگی زیاد سیستم هیدرولیک جرثقیل، جابجایی فلش در جهت فشار زیاد است.

انواع سیال هیدرولیک جرثقیل و روش تعویض

سیال در هر شرایط آب و هوایی بسیار راحت است و می تواند در عملکرد بسیاری از جرثقیل های لودر استفاده شود. اما اگر جرثقیل در مناطقی کار می کند که اختلاف دمای زمستان و تابستان خیلی زیاد است، باید هم محصول تابستانی و هم محصول زمستانی بخرید. قوانین انتخاب یک راه حل زمستانی برای دستکاری کنندگان، در نظر گرفتن نقطه ریزش آن را تجویز می کند. در زمستان باید کمتر از دمای مورد انتظار باشد. در غیر این صورت، مایع به توده ای تبدیل می شود که قادر به انجام وظایف محول شده به آن نخواهد بود.

از مایعاتی که برای استفاده در فصل خاصی در نظر گرفته نشده است استفاده نکنید.تابستان در دماهای پایین بسیار غلیظ خواهد بود و باعث آسیب به شیلنگ ها، پمپ و سایر اجزای سیستم می شود. شیرهای یخ زده قادر به کاهش فشار نیستند. مایع زمستانی در گرما، برعکس، ویسکوزیته بالایی نخواهد داشت. سیستم هیدرولیک دستگاه در این حالت بیش از حد گرم می شود و از کار می افتد. علاوه بر این، در اثر گرمای بیش از حد، آب بندی قطعات هیدرولیک سیستم خشک می شود که در نتیجه امکان نشتی و خراش در واحدهای هیدرولیک وجود دارد.

قبل از تعویض مایع، حتما به دفترچه راهنما نگاه کنید تا حتی یک جزئیات را از دست ندهید. CMU ابتدا در موقعیتی برای حمل و نقل جمع می شود. سپس پیچ تخلیه باز می شود.

پس از تخلیه کامل مایع قدیمی، مایع جدید پر می شود. در پایان روش، شیر باید چندین بار باز شود تا سیستم پر شود. نیازی به باز کردن دوشاخه برای رهاسازی هوا نیست، زیرا این عملکرد توسط هواکش مخزن انجام می شود.

قسمت پایین مخزن هیدرولیک منیپلاتور مجهز به یک شکاف مخصوص با یک پلاگین است. به طور مرتب آب و خاک را جمع می کند و اپراتور جرثقیل باید هر هفته آن را تخلیه کند. اگر آب زیادی وجود دارد، باید مایع تمیز را از طریق فیلتر اضافه کنید تا از ورود کثیفی جلوگیری شود.

KranTrakServis LLCتوصیه می کند قبل از کار با CMU، کتابچه راهنمای عملیات جرثقیل دستکاری را به دقت مطالعه کنید. هنگام مطالعه و راه اندازی CMU، لازم است علاوه بر آن استفاده شود PB 10-257-98 "قوانین طراحی و عملکرد ایمن جرثقیل های بالابر بار - دستکاری کننده ها .
عملکرد صحیح، کارکرد بدون وقفه و بدون مشکل تاسیسات دستکاری جرثقیل را تضمین می کند.
بی توجهی در طول عملیات تنظیم (بررسی) می تواند منجر به نقص در عملکرد جرثقیل دستکاری و شرایط اضطراری شود. نصب نکن و تجهیز مجدد CMUبدون کمک دیگری.
دستکاری جرثقیل برای تولید بارگیری و تخلیه و کارهای ساختمانی و نصبی طراحی شده است. نمونه ای از نمای کلی CMU در شکل 1 نشان داده شده است.

هنگام کار با جرثقیل دستکاری، ممنوع است:

استفاده از روغن هایی که با موارد ذکر شده در دفترچه راهنمای عملیات CMU مطابقت ندارند.
استفاده از روغن هایی که کیفیت آنها توسط گواهی تایید نشده است.
در صورت نشت روغن از سیستم هیدرولیک کار کنید.
با بارها و سرعت های بیشتر از آنچه در دفترچه راهنمای عملیات جرثقیل دستکاری تعیین شده است کار کنید.
کار با تجهیزات ایمنی غیرقابل تنظیم
بدون گیره کار کنید.
پذیرش برای کار در CMU یک اپراتور بدون گواهی.

1. مقررات ایمنی هنگام کار با یک دستکاری جرثقیل.

1.1. هنگام گسترش بوم، لازم است طول کابل را با قلاب افزایش دهید.
1.2. هنگام بلند کردن باری که نزدیک به حداکثر جرم برای یک خروج معین است، اپراتور باید پایداری جرثقیل لودر و بندکشی صحیح بار را با بلند کردن آن تا ارتفاع 0.1-0.2 متر بررسی کند. هنگامی که بار خاموش است. زمین، بلند کردن را برای مدتی متوقف کنید تا مطمئن شوید که بار به صورت افقی نگه داشته شده است، وسیله نقلیه پایدار است و بار معلق از کابل به درستی قرار گرفته است. فقط پس از آن شروع به بلند کردن بار کنید. هنگام پایین آوردن بار، قبل از تماس با زمین، باید سرعت پایین آوردن بار را کاهش داد.
1.3. هنگام چرخاندن ستون CMU، برای جلوگیری از بارهای دینامیکی و افزایش شعاع کار، از سرعت های بالا استفاده نکنید.
1.4. بین بوم و سکوی خودرو قرار نگیرید و دستان خود را قرار ندهید و به قسمت های متحرک جرثقیل تکیه نکنید.
1.5. هنگام پایین آوردن قلاب از سطح زمین، سرعت کمتر است و باید اطمینان حاصل شود که بیش از 3 دور (چرخش) طناب روی درام باقی بماند.
1.6. برای جلوگیری از پیچیدن ناهموار کابل در اطراف درام، کابل نباید بی جهت حک شود. سیم پیچی اولین لایه کابل در اطراف درام باید قابل اعتماد و محکم باشد.
1.7. در حین کار CMU به مخزن روغن سیستم هیدرولیک دست نزنید، زیرا مخزن در حال گرم شدن است
1.8. هنگامی که دمای روغن سیستم هیدرولیک به 80 درجه سانتیگراد رسید، عملکرد CMU را متوقف کنید. افزایش دمای روغن هیدرولیک می تواند به خط فشار قوی و آب بندی ها آسیب برساند.

کار CMU ممنوع است:
- با بوق و وسایل ایمنی معیوب.
- با بار زمانی که تجهیزات بوم در بالای کابین وسیله نقلیه پایه قرار می گیرند.
- در سایتی که شیب آن بیش از 3 درجه سانتیگراد است با حداکثر بار برای این خروج.
- در اتاق های دربسته بدون تهویه (به دلیل آلودگی هوا).
- در سرعت باد بیش از 10 متر بر ثانیه، هنگام رعد و برق و باد شدید.
- در شب و عصر بدون روشنایی برق.
- اگر دمای هوا زیر 25- و بالای 40+ درجه باشد.

هنگام کار بر روی دستکاری هیدرولیک، ممنوع است:
- باری را بلند کنید که بیش از وزن اسمی برای یک دستیابی بوم معین است.
- باری را بلند کنید که جرم آن مشخص نیست.
- هنگام انجام عملیات کاری بار را به شدت ترمز کنید.
- از CMU برای جدا کردن محموله های پوشیده از خاک یا اشیاء دیگر و همچنین محموله های یخ زده استفاده کنید.
- کشیدن بار اکیدا ممنوع است.
- قرار گرفتن بر روی بار در حال بلند کردن یا چسبیدن به قلاب.
- زیر بار در حال بلند شدن بایستید.
- به طور مستقل انجام دهید تعمیر جرثقیل دستکاریو تنظیم
- هنگامی که بار بالا می رود یا بوم طولانی می شود، محرک ها را جمع کنید.
- با برداشتن بار محل کار را ترک کنید.
- به افراد غیرمجاز اجازه دهید تا محموله را جابجا کنند.

2. حالت های عملیاتی دستکاری جرثقیل

2.1. نصب CMU پشت کابین خودرو.
دفترچه راهنمای عملیات شامل توضیحات نصب است پشت تاکسی. هنگام نصب در موقعیت وسط، که در آن دستکاری جرثقیل در وسط بدنه خودرو نصب شده است، و هنگام نصب CMU پشتهنگامی که واحد جرثقیل در عقب خودرو نصب می شود، قابلیت های هر جرثقیل لودر با آنچه در این راهنما توضیح داده شده است متفاوت است.
2.2. بلند کردن بار با بوم رو به جلو.
همانطور که در نمودار نشان داده شده است، کار CMU در ناحیه نزدیک کابین با خطوط منتهی به مرکز چرخش نصب جرثقیل به مرکز هر دو تکیه گاه (خارج کننده) نشان داده شده است.

2.3. بلند کردن بار توسط جرثقیل با مانیپولاتور با بوم به طرفین - همانطور که در نمودار نشان داده شده است، عملکرد CMU، که با یک فلش به طرفین هدایت می شود، با خطوطی که از مرکز نصب جرثقیل به مرکز هر دو چرخ عقب خودرو هدایت می شود، نشان داده شده است.
2.4. بلند کردن بار با یک دستکاری که بوم به سمت عقب است - همانطور که در نمودار نشان داده شده است، عملکرد CMU به سمت بدنه توسط خطوط کشیده شده از مرکز چرخش CMU به مرکز چرخ های عقب خودرو محدود می شود.
2.5. وزن بار اسمی نصب جرثقیل - این وزنه ای است که می توان با نیروی کششی وینچ CMU بلند کرد.
2.6. ظرفیت بار دستکاری هیدرولیک - حداکثر وزن باری که قرار است بلند شود، شامل وزن قلاب و قلاب که می تواند (با توجه به زاویه بوم و طول بوم) با نیروی نصب جرثقیل بلند شود.
- فاصله در صفحه افقی از مرکز چرخش CMU تا نقطه برآمدگی قلاب در صفحه افقی.
2.8. طول بوم جرثقیل - فاصله از محور بالابر بوم تا محور قرقره در سر بوم.
2.9. زاویه بوم جرثقیل - زاویه شیب بوم دستکاری جرثقیل به افق.
2.10. ارتفاع بلند کردن مانیپولاتور فاصله عمودی بین پایین قلاب و زمین است.

2.11. نصب و راه اندازی برون گیر (خارج کننده) جرثقیل دستکاری - برآمدگی ها به شما این امکان را می دهند که در حین کار CMU، دستکاری جرثقیل را در یک موقعیت ثابت نگه دارید. آنها را می توان در سه موقعیت مطرح کرد: حداقل، متوسط، حداکثر. بیرونگرها از دو قسمت افقی و عمودی تشکیل شده اند.
2.12. بخش های بوم KMU - شرح هر بخش از بوم در شکل نشان داده شده است. برای تلسکوپ همزمان بوم، بخش‌های میانی بوم با علامت‌هایی مشخص می‌شوند که قابلیت‌های نصب جرثقیل را با هر بخش به طول کامل نشان می‌دهد.

نقطه A به زاویه فلش اشاره دارد. نقطه B به بلند کردن بوم از روی زمین اشاره دارد.
منطقه کار شامل برش نیست، حرکتی که در نتیجه انحراف بوم رخ می دهد.
شعاع کار واقعی هنگام بلند کردن بار در نتیجه انحراف بوم افزایش می یابد.

3. دستگاه های کنترل جرثقیل دستکاری

3.1.هدف اهرم های کنترل CMU.
یک مکان معمولی از اهرم های کنترل یک جرثقیل دستکاری در شکل نشان داده شده است، با استفاده از جرثقیل UNIC به عنوان مثال:

3.2. مقیاس ظرفیت جرثقیل (با نشانگر زاویه).
مقیاس نسبت خروج بوم، زاویه شیب آن و ظرفیت بار مجاز را نشان می دهد. مقیاس ظرفیت بالابری بار را نشان می دهد که بیشتر بر روی ظرفیت نصب جرثقیل محاسبه می شود تا پایداری آن. درجه بندی در مقیاس نشانگر بار با توجه به تعداد بخش های بوم و بار خودرو تغییر می کند.
برای ایمنی، زمانی که بوم به نصف کشیده شد، از خواندن مقیاس کامل فرمت استفاده کنید.
- وقتی بخش دوم از بخش اول تمدید شد، از خوانش ها برای بخش 1+2 استفاده کنید.
- وقتی بخش 3 از بخش 2 تمدید شد، از خواندن برای بخش 1+2+3 استفاده کنید.
- هنگامی که علامت در سمت بخش 3 که از بخش 2 گسترش یافته ظاهر می شود، از خوانش ها برای بخش های 1+2+3+4 استفاده کنید.
شعاع کار در نتیجه انحراف افزایش می یابد، انحراف بوم، زمانی که بار شروع به افزایش می کند، زاویه بوم را طوری تنظیم کنید که قلاب تا حد امکان به داخل بوم نزدیک شود.

3.3. نشانگر ظرفیت جرثقیل دستکاری.
نشانگر وزن باری را که فقط در حین بلند کردن بار برداشته می شود نشان می دهد. از آنجایی که صفحه نشانگر حول محور خود می چرخد، با چرخاندن آن، می توان خوانش هایی را از موقعیت تنظیم شده ارائه کرد.

صفحه نشانگر دارای مقیاس مطابقت بین موقعیت های A و B نشانگر بار برای سیستم تعلیق کابل قلاب دستکاری هیدرولیک است:
- مقیاس "B" برای سیستم تعلیق روی یک کابل؛
- مقیاس "A" برای سیستم تعلیق چهار سیم.
برای اندازه گیری وزن بار بلند شده، دستورالعمل های زیر را دنبال کنید.
قرائت روی اندیکاتور را با خوانش مقیاس ظرفیت روی بوم مقایسه کنید. ترازو دارای دو فلش است. وزن بار را روی هر فلش بخوانید: مقیاس "A" برای فلش قرمز و مقیاس "B" برای فلش سفید.

توصیه هایی برای کار ایمن
- اگر CMU به گونه ای بارگذاری شود که نشانگر روی نشانگر به بار نامی برسد، ممکن است نصب جرثقیل آسیب ببیند یا واژگون شود. در این حالت، وسیله نقلیه را به سمت بار در حال برداشتن حرکت دهید تا آدرس محل کار کاهش یابد.
- هنگامی که نشانگر مقداری کمتر از مقدار مشخص شده در نمودار بار نامی نشان می دهد، بار را می توان با خیال راحت بلند کرد.

3.4. شتاب دهنده اتوماتیک.
CMU مجهز به یک شتاب دهنده خودکار برای کنترل سرعت بلند کردن بوم، سیم پیچی / سیم پیچی کابل قلاب، تلسکوپی بوم و چرخاندن ستون است. سرعت کار را می توان آزادانه از آهسته به زیاد تغییر داد و با اهرم های جداگانه تنظیم کرد.
اهرم گاز:

قبل از شروع و در پایان عملیات کار، اهرم گاز را به وضعیت سرعت پایین (کم) تغییر دهید، این کار از تکان‌های حین کار CMU جلوگیری می‌کند.

4. عملیات دستکاری جرثقیل.

4.1. آماده سازی جرثقیل-مانیپلاتور قبل از شروع کار.
قبل از شروع کار بر روی دستکاری جرثقیل، بررسی کنید:
- سطح روغن در سیستم هیدرولیک (با توجه به نشانگر سطح روی مخزن روغن). مقدار روغن در موقعیت حمل و نقل CMU بررسی می شود. سطح روغن باید بین لبه های پایین و بالایی پنجره روغن سنج باشد.
- وضعیت قلاب، طناب، وسایل بالابر و بست آنها را به دقت بررسی کنید.
قبل از شروع کار، عملیات آماده سازی زیر را انجام دهید:
آ). خرج کردن نگهداری روزانه CMU(EO) قبل از ترک پارک.
ب). اطمینان حاصل کنید که پلت فرم تراز است، شیب آن از 3 درجه تجاوز نمی کند و سطح سکو می تواند در طول کار در برابر فشار برآمدگی ها و چرخ های خودرو مقاومت کند. در غیر این صورت آسترهای لازم را آماده کنید.
V). عملیات مربوط به تعمیر وسیله نقلیه را انجام دهید (اگر CMU روی شاسی خودرو نصب شده است: مطمئن شوید که فشار لاستیک چرخ ها درست است، ترمز دستی را روی ماشین بگذارید).
ز). موتور را استارت بزنید، سرعت را تنظیم کنید، کلاچ را رها کنید، برق را فشار دهید (PTO)، کلاچ را درگیر کنید. توجه! روشن کردن برق بدون فشار دادن کلاچ مجاز نیست.
ه) بیرونگرها را گسترش دهید و با حرکت دادن دسته های مربوط به توزیع کننده هیدرولیک، پایه ها را تا زمانی که یاتاقان های رانش با سطح نگهدارنده تماس پیدا کنند نصب کنید. در صورت لزوم (خاک سست و ضعیف) حتما از آستر استفاده کنید.
توجه داشته باشید:
قبل از شروع کار، چندین دستکاری CMU باید بدون بار در سرعت های کم حرکات کاری (بالا و پایین بردن بوم، چرخش، تلسکوپ) انجام شود تا عملکرد آن بررسی شود و سیال کار تا دمای مطلوب گرم شود. دمای روغن باید 45+ تا 55+ درجه سانتی گراد باشد. هنگامی که دمای روغن کاهش می یابد، به دلیل افزایش ویسکوزیته روغن، سرعت حرکات کاری CMU کاهش می یابد. در فصل زمستان، گرم کردن روغن برای عملکرد عادی سیستم هیدرولیک بسیار مهم است:
- در دمای کمتر از -10 درجه سانتیگراد، پس از روشن کردن پمپ هیدرولیک، سیال کار را در سیستم به مدت 5-10 دقیقه در حالت بیکار گرم کنید.
- به طور متناوب مکانیسم های دستکاری جرثقیل را در هر دو جهت بدون بار به مدت 3-5 دقیقه روشن کنید.
- گرم شدن را می توان با روشن کردن هر عملکردی تسریع کرد. به عنوان مثال، دسته کنترل تلسکوپی بخش های بوم را طوری تنظیم کنید که جمع شود و آن را برای 2-3 دقیقه نگه دارید تا مایع از طریق شیر اطمینان به مخزن جریان یابد.
توجه داشته باشید:
ویسکوزیته روغن در سیستم هیدرولیک CMU در زمستان یا در دمای پایین محیط افزایش می یابد. در چنین شرایط کاری CMU، عملکردهای پیچیدن قلاب یا جمع کردن بوم ممکن است توقف عادی قطعات متحرک را تضمین نکند. هنگامی که روغن سرد است، پس از روشن شدن سوئیچ حد، حرکت کمی وجود دارد. این یک نقص نیست. زمانی که دمای روغن در سیستم هیدرولیک به مقدار لازم برسد، اتوماسیون به طور معمول شروع به کار می کند.
4.2. ترتیب کار و عملیات اساسی هنگام کار بر روی یک دستکاری هیدرولیک.
ترتیب نصب پایه های KMU:
1). اهرم قفل (درپوش) را رها کنید.
2). اهرم اکستنشن را در حالی که گیره ها را دراز می کنید فشار دهید.
3). موقعیت اولین توقف با اولین علامت نشان داده می شود. هنگامی که پاها به طور کامل کشیده می شوند، علامت دوم در هر طرف قسمت افقی بیرونگر ظاهر می شود.

4). ثابت بودن امتداد تکیه گاه ها را بررسی کنید.
5). اهرم‌های کنترل بیرون‌گر را به موقعیت «Extend» ببرید تا قسمت‌های عمودی اهرم‌ها را گسترش دهید.
6). اهرم‌های کنترل بیرون‌گر را به موقعیت "Retract" ببرید تا بخش‌های عمودی اهرم‌ها جمع شوند.
7). اهرم را به حالت "توقف" خنثی برگردانید تا مانع از باز شدن یا جمع شدن اهرم ها شود.

توجه داشته باشید:
نصب و راه اندازی پایه ها باید مطابق با قوانین زیر انجام شود:
- پایداری در حین کار با درجه امتداد میله های افقی افقی تعیین می شود: با گسترش ناقص، به دلیل کاهش کانتور پشتیبانی، پایداری کاهش می یابد.
- موقعیت افقی را روی نشانگر رول با دقت تنظیم کنید.
- مطمئن شوید که چرخ های شاسی خودرو از زمین جدا نمی شوند و بخشی از بار را می گیرند - در صورت معلق بودن کامل روی تکیه گاه ها، بار دینامیکی ناهموار روی سیلندرهای هیدرولیک تکیه گاه ها امکان پذیر است که می تواند منجر به خرابی آنها شود. .
توجه! هنگامی که جرثقیل در حال کار است، پایه ها را تا حداکثر طول خود گسترش دهید.

روش کار با بوم جرثقیل دستکاری کننده.
چرخه کاری CMU شامل مراحل کاری زیر است:
- بلند کردن و پایین آوردن بوم؛
- امتداد-پسرفت بخش(های) تلسکوپی؛
- بلند کردن و پایین آوردن بار با وینچ؛
- چرخش ستون
هر یک از این عملیات با حرکت دسته کنترل توزیع کننده هیدرولیک مربوطه به یک طرف یا طرف دیگر از حالت خنثی انجام می شود.اهرم های کنترل به صورت خود برگشتی هستند: هنگامی که ضربه متوقف می شود، به موقعیت اصلی خود باز می گردند، حرکت محرک. متوقف می شود. زاویه انحراف اهرم سرعت حرکت محرک را تعیین می کند.
با بازگشت دسته کنترل به حالت خنثی، حرکت مکانیسم متوقف می شود.
مناطق کاری با بارهای خاص برای تجهیزات بوم توسط منحنی ها محدود می شود ویژگی های بار-ارتفاع CMUدر CMU ارائه شده است. در این مناطق، جابجایی هر عنصری از تجهیزات بوم مجاز است. سرعت انجام عملیات کار با ضربه دسته های کنترل توزیع کننده تنظیم می شود. کار با حداکثر بار برای یک حرکت معین باید با حداقل سرعت انجام شود.
بالا و پایین بردن بوم دستکاری جرثقیل.
توجه داشته باشید:
یک تکان شدید در طول عملیات بلند کردن باعث افزایش بار دینامیکی در CMU می شود که می تواند منجر به آسیب به جرثقیل دستکاری شود. اهرم های کنترل را به آرامی و روان حرکت دهید. بوم که تا فاصله زیادی کشیده شده است، بار را در حین کار با سرعت بیشتری نسبت به حالت تا شده بالا و پایین می آورد. بنابراین، اهرم های کنترل را به آرامی حرکت دهید. هنگام پایین آوردن بوم با بار، شعاع کار افزایش می یابد و ظرفیت بالابری مطابق با جدول ظرفیت. قبل از پایین آوردن بوم، لودسل را بخوانید تا عملکرد ایمن را تایید کنید.
بوم لیفت KMU: برای بالا بردن بوم اهرم را به سمت "RISE" حرکت دهید.
کاهش رونق CMU: اهرم را به سمت "LOWER" حرکت دهید تا بوم را پایین بیاورید.
بوم KMU را متوقف کنید: اهرم را به حالت خنثی برگردانید تا عملیات بوم متوقف شود.

بالا و پایین بردن قلاب جرثقیل دستکاری کننده.
بررسی کنید که قلاب بیش از حد بارگذاری نشده باشد. مطمئن شوید که آلارم محدود کننده بالابر قلاب روشن است. ضربه زدن قلاب به نوار بالایی بوم می تواند به کابل و قرقره سر بوم آسیب برساند و باعث سقوط بار شود.
بلند کردن قلاب دستکاری هیدرولیک:اهرم را به سمت "بالا" حرکت دهید تا قلاب را بالا بیاورید.
پایین آوردن قلاب دستکاری هیدرولیک:اهرم را به سمت "پایین" حرکت دهید تا قلاب را پایین بیاورید.
توقف قلاب دستکاری هیدرولیک:اهرم را به حالت خنثی برگردانید تا قلاب کار نکند.
توجه داشته باشید:
پایین آوردن قلاب بدون بار یا بارگیری شده روی زمین، سیم پیچ طناب را ضعیف می کند، که می تواند منجر به سیم پیچی ناهموار شود و ممکن است عمر طناب را کوتاه کند.
کابل را به طور کامل باز نکنید، برای مثال هنگام پایین آمدن از سطح زمین، مطمئن شوید که حداقل 3 دور کابل همیشه روی درام باقی بماند.
اگر اولین لایه کابل به طور ناهموار پیچیده شود، ممکن است سیم پیچ شده در بالای این لایه بین پیچ های لایه اول گیر کند و در نتیجه سیم پیچی ناهموار و پرش کابل در حین کار ایجاد شود.
هنگامی که کابل به لایه اول باز می شود یا روی لایه اول پیچیده می شود، به آرامی کابل را بپیچید / باز کنید تا لایه اول به طور یکنواخت و محکم قرار گیرد - سیم پیچ به سیم پیچ.

گسترش / عقب نشینی (پسرفت، تلسکوپی) بوم CMU.
هنگامی که بوم را با قلاب نزدیک به سر بوم باز می کنید، قلاب ممکن است به نوک بوم برخورد کند که می تواند به کابل و قرقره در سر بوم آسیب برساند و باعث سقوط بار شود.

گسترش رونق CMU: برای گسترش بوم CMU اهرم را به سمت راست حرکت دهید.
عقب نشینی (پسرفت) بوم دستکاری جرثقیل: اهرم را به سمت چپ حرکت دهید تا بازوی جرثقیل جمع شود.
حرکت بوم را متوقف کنید: اهرم را به حالت خنثی برگردانید تا فرآیند تلسکوپی بوم CMU متوقف شود.
توجه داشته باشید:
هنگامی که بوم کشیده می شود قلاب به سمت سر بوم بالا می رود و با جمع شدن بوم پایین می آید. هنگام کار با بوم در کشش / عقب نشینی، لازم است موقعیت قلاب را به دقت کنترل کنید.
ترتیب گسترش / عقب نشینی بخش های بوم بسته به تعداد آنها.
دنباله گسترش بخش بوم.
پسوند از بوم از مقطع بزرگترین مقطع شروع می شود.
دنباله عقب نشینی (پسرفت) بخشهای بوم CMU.
عقب نشینی (پسرفت) بوم از آخرین مقطع یعنی کوچکترین مقطع شروع می شود.
نمودارهای زیر ترتیب گسترش / عقب نشینی بخش های بوم CMU را بسته به تعداد آنها نشان می دهد.

توجه داشته باشید:
اگر سرعت تلسکوپی بوم به دلیل ویسکوزیته بالای روغن در دمای پایین محیط کاهش یافت، روغن را در سیستم هیدرولیک از قبل گرم کنید.
چرخش بوم جرثقیل دستکاری.
کار نوسان بوم را در دور موتور خودرو کم انجام دهید.
هنگام شروع و پایان عملیات نوسان بوم، سرعت چرخش ستون را کاهش دهید.
حرکت ناگهانی اهرم با بار بالا می تواند باعث تاب خوردن بار و برخورد با اجسام مجاور شود. چرخش بار بلند شده شعاع کار CMU را افزایش می دهد که می تواند منجر به اضافه بار شود.
با دسترسی زیاد بوم و زاویه ارتفاع کوچک بوم دستکاری، شعاع کار CMU افزایش می یابد و بار برداشته شده سریعتر حرکت می کند.
به آرامی گردش کنید چرخاندن بوم با باری که بالای وسیله نقلیه در جلو یا پشت دستگاه، عقب به پهلو، یا پهلو به جلو یا عقب بالا رفته است، خودرو را ناپایدار می کند. در چنین مواردی - هنگام چرخاندن بوم، بار را تا حد امکان نزدیک به زمین نگه دارید.

چرخش بوم CMU در جهت عقربه های ساعت: برای چرخاندن بوم در جهت عقربه های ساعت، اهرم را به موقعیت "جهت عقربه های ساعت" ببرید.
چرخش بوم CMU در خلاف جهت عقربه های ساعت: برای چرخاندن بوم در خلاف جهت عقربه‌های ساعت، اهرم را به موقعیت «خلاف عقربه‌های ساعت» ببرید.
توقف چرخش بوم دستکاری: اهرم را به حالت عادی برگردانید تا چرخش بوم CMU متوقف شود. برای چرخش در جهت عقربه های ساعت - موقعیت به ترتیب "راست" و خلاف جهت عقربه های ساعت - "چپ" است.
نصب پایه های جرثقیل دستکاری در موقعیت حمل و نقل.
توجه داشته باشید:
بیرونگرها را فقط می توان پس از برداشتن بوم جرثقیل دستکاری کننده جدا کرد.
دست زدن بی‌دقت به گیره‌ها ممکن است باعث شود انگشتان شما نیشگون شوند، بنابراین اهرم را با یک دست نگه دارید و با دست دیگر اهرم را فشار دهید.
اطمینان حاصل کنید که اهرم باز کردن پایه را فشار داده و به آرامی آن را جمع کنید.
با اهرم قفل گیره کاملاً جمع شده (کشیده شده) را قفل کنید.
- اهرم کنترل بیرونگیر را به موقعیت "درست" ببرید تا قسمت های عمودی اهرم را جمع کنید.
- اهرم کشش را فشار دهید تا قسمت های افقی لنگر در هر طرف پس از جمع شدن کامل قسمت های عمودی بیرون انداز جمع شوند.
- پس از جمع شدن کامل همه گیره ها، بررسی کنید که قسمت های افقی گیره ها (قطع کننده ها) محکم ثابت شده باشند تا از خودرو به سمت بیرون کشیده نشوند.
- اهرم قفل را بچرخانید - برای مسدود کردن پایه های تکیه گاه ها.

آوردن جرثقیل دستکاری به موقعیت حمل و نقل.
توجه داشته باشید:
مطمئن شوید که بوم، پایه ها و قلاب محکم و قفل شده اند.
مطمئن شوید که قطعات بیرونی به طور کامل جمع شده و محکم شده اند.
مطمئن شوید که قسمت های بیرونی با اهرم قفل محکم شده اند.
حرکت جرثقیل لودر با بوم محکم ثابت ناکافی، قلاب، قلاب می تواند منجر به تصادف، آسیب به قطعات دستکاری یا ضربه به وسیله نقلیه در حال حرکت به سمت آن شود.
دستورالعمل برای آوردن جرثقیل دستکاری در موقعیت حمل و نقل.
برای آوردن دستکاری کننده به موقعیت حمل و نقل، لازم است:
1). بوم دستکاری کننده هیدرولیک را جمع کنید (لغزان دهید).
2). بوم را به جلو یا عقب حرکت دهید. از چرخش بوم به موقعیتی که هر دو علامت زرد در یک راستا قرار دارند، جلوگیری کنید.

3). فلش را تا حد مجاز پایین بیاورید. توجه داشته باشید که قلاب هنگام قرار گرفتن در جلو به کابین راننده و در صورت قرار گرفتن در پشت به بدنه جرثقیل برخورد نکند.
4). قلاب را به نقطه لنگر مناسب وصل کنید.
5). قلاب را سفت کنید تا گچ کشیده شود. توجه! هنگامی که قلاب به جلوی جرثقیل لودر وصل است، قلاب را بیش از حد سفت نکنید. این ممکن است باعث افتادگی قاب خودرو یا آسیب دیدن سپر شود.
6). قسمت های عمودی و افقی روکش را از دو طرف حمل و نقل جدا کرده و آنها را ثابت کنید.
7). اطمینان حاصل کنید که اهرم کنترل دریچه گاز در پایین ترین موقعیت سرعت قرار دارد.

8). آلارم صوتی محدود کننده بلند کردن قلاب جرثقیل را خاموش کنید.

دستورالعمل شماره ___

دستورالعمل ها
در مورد حمایت از کار
برای اپراتور (راننده) دستکاری جرثقیل

این دستورالعمل مطابق با "دستورالعمل استاندارد برای اپراتورها (ماشینیست ها) در مورد عملکرد ایمن جرثقیل های لودر" RD 22-330-03 تهیه شده است.

1. الزامات ایمنی عمومی

1.1. کارکنان زیر مجاز به کار با جرثقیل هستند:

کمتر از 18 سال سن نداشته باشد؛
کسانی که معاینه پزشکی اولیه را گذرانده اند و هیچ گونه منع مصرفی ندارند.
طبق یک برنامه خاص آموزش دیده و بر الزامات این دستورالعمل تسلط یافته است.
داشتن گروه دوم در ایمنی الکتریکی.
که دوره کارآموزی را در محل کار گذرانده و از کمیسیون صلاحیت گواهینامه دریافت کرده باشند.

برای راننده جرثقیل دستکاری گواهی نامه ای صادر می شود که با امضای رئیس کمیسیون و بازرس ایالت گورتکنادزور تأیید شده است که نشان دهنده نوع جرثقیل است که مجاز به مدیریت است.

1.2. پذیرش کار برای اپراتور جرثقیل به دستور شرکت پس از یک جلسه توجیهی مقدماتی، صدور گواهی آگاهی از قوانین حفاظت از کار با کارت اخطار و توجیهی در محل کار صادر می شود.

1.3. بررسی مجدد دانش راننده باید توسط کمیسیون شرکت انجام شود:

به صورت دوره ای - حداقل هر 12 ماه یک بار؛
هنگام انتقال از یک شرکت به شرکت دیگر؛
به درخواست شخص مسئول نظارت.

نتایج آزمایش دانش راننده باید در پروتکلی مستند شود که شماره آن به گواهی الصاق شده و با مهر شرکت تأیید شده است.

1.4. رانندگانی که آموزش دیده اند و دارای گواهینامه حق بهره برداری از جرثقیل های بالابر بار هستند باید بدانند:

کتابچه راهنمای بهره برداری از جرثقیل ها و دستگاه های ایمنی سازندگان؛
دستورالعمل های تولید؛
دستگاه دستکاری جرثقیل ها، هدف، اصول عملکرد و ترتیب گره های مکانیزم ها و دستگاه های ایمنی جرثقیل های دستکاری.
دستگاه دستگاه های حمل بار؛
دستورالعمل برای حفاظت از کار؛
تکنیک ها و روش های ارائه کمک های اولیه به قربانیان.

1.5. راننده باید:

مطابق با مقررات داخلی کار شرکت؛
فقط کارهایی را انجام دهد که توسط مدیر یا سرکارگر به او دستور داده و تأیید شده است.
استفاده از لباس، کفش مخصوص و تجهیزات و وسایل ایمنی؛
مسئولیت شخصی در مورد رعایت الزامات ایمنی و ایمنی همکاران را داشته باشد.
در صورت مغایرت با الزامات حمایت از کار، از دستورات پیروی نکنید.
استعمال دخانیات فقط در مکان‌هایی که مخصوص این منظور تعیین شده‌اند، با نوشته «منطقه سیگار»، مجهز به تجهیزات اطفای حریق و مجهز به سطل‌ها یا جعبه‌هایی با ماسه

1.6. راننده ممکن است در معرض عوامل تولید خطرناک و مضر زیر قرار گیرد:

ماشین آلات و مکانیزم های متحرک؛
کالاهای حمل و نقل و ذخیره شده؛
افزایش محتوای گرد و غبار در هوای منطقه کار؛
میکرو اقلیم نامطلوب؛
ولتاژ خطرناک در مدار الکتریکی؛
تجهیزات متحرک یا چرخان بدون محافظ

1.7. راننده، بسته به شرایط کار، باید با لباس، کفش ایمنی و تجهیزات حفاظت فردی ارائه شود:

لباس های پنبه ای؛
گالش دی الکتریک؛
دستکش دی الکتریک

برای کار در فضای باز در زمستان علاوه بر این:

ژاکت با آستر عایق؛
شلوار با آستر عایق؛
چکمه های نمدی

1.8. در حین کار، راننده مسئول کلیه اقدامات دانشجویی است که برای دوره کارآموزی به او متصل شده است، مسئولیت کامل نقض الزامات مدیریت و نگهداری جرثقیل مندرج در این دستورالعمل را بر عهده دارد و کار اسلینگر را کنترل می کند.

1.9. برای آویزان کردن بار بر روی قلاب جرثقیل لودر کنترل شده از کابین، زنجیرهایی که به درستی آموزش دیده اند، گواهینامه دریافت کرده اند و دارای گواهینامه حق انجام کار بر روی بارهای بستن هستند، باید تعیین شوند. در حین کار، زنجیر زن باید یک بازوبند یا نشان متمایز ببندد.

1.10. در مواردی که منطقه مورد استفاده توسط جرثقیل به طور کامل از کابین راننده قابل مشاهده نیست، باید یک علامت دهنده از بین کارگران آموزش دیده در سیگنالینگ تعیین شود تا سیگنال های زنجیر را به راننده (اپراتور جرثقیل) منتقل کند.

1.11. در کابین هر جرثقیل، یک کتاب توری و شماره گذاری شده باید ذخیره شود - دفترچه ای برای ثبت نظرات راننده هنگام پذیرش و تحویل یک شیفت. ورودی‌های فهرست ساعت باید روزانه توسط مکانیک بررسی شود - فردی که مسئول وضعیت خوب ماشین‌های بالابر است.

1.12. هر جرثقیل باید مجهز به کپسول آتش نشانی دی اکسید کربن، دستکش دی الکتریک، تشک دی الکتریک باشد، درب کابین جرثقیل باید قفل باشد.

1.13. یک پلاک به وضوح برای پرسنل عملیاتی باید روی ساختار جرثقیل آویزان شود که شماره ثبت، ظرفیت بار جرثقیل و دوره معاینه فنی بعدی را نشان می دهد.

1.14. ماشین آلات بالابر، وسایل حمل بار و کانتینرهایی که معاینه فنی را نگذرانده اند یا دارای مهلت معاینه فنی منقضی شده باشند مجاز به کار نیستند.

1.15. سازمان باید روش هایی را برای بندکشی صحیح کالاها ایجاد کند و تصویر گرافیکی در محل کار قرار دهد.

1.16. محل تولید کار در بالابر و جابجایی کالا باید به خوبی روشن باشد. در صورت عدم روشنایی کافی محل کار، بارش برف یا مه شدید و همچنین در سایر مواردی که اپراتور جرثقیل به وضوح بین سیگنال های زنجیر یا بار در حال جابجایی تمایز قائل نمی شود، عملیات جرثقیل باید متوقف شود.

1.17. کارگران باید بلافاصله موارد آسیب دیدگی و تشخیص خرابی تجهیزات، وسایل و ابزار را به سرکارگر و سرپرست سایت اطلاع دهند.

1.18. اشخاصی که الزامات این دستورالعمل را رعایت نکنند طبق روال تعیین شده دارای مسئولیت کیفری و اداری خواهند بود.

2. الزامات ایمنی قبل از شروع کار

2.1. قبل از شروع کار، اپراتور (راننده) باید از سالم بودن کلیه مکانیزم ها، سازه های فلزی و سایر قسمت های دستگاه دستکاری جرثقیل اطمینان حاصل کند. در انجام این کار، او باید:

مکانیسم های دستکاری جرثقیل، بست و ترمز آنها، و همچنین دنده های در حال اجرا، کشش و دستگاه های بافر را بررسی کنید.
وجود و قابلیت سرویس دهی محافظ های مکانیزم را بررسی کنید.
روانکاری چرخ دنده ها، یاتاقان ها و طناب ها و همچنین وضعیت روان کننده ها و غده ها را بررسی کنید.
سازه های فلزی و اتصالات بخش های بوم و عناصر تعلیق آن (طناب، مهاربندها، بلوک ها، گوشواره ها و غیره) و همچنین سازه های فلزی و اتصالات جوشی قاب در حال اجرا (شاسی) و قسمت چرخش را در مکان های قابل دسترسی بازرسی کنید.
در مکان های در دسترس وضعیت طناب ها و چسباندن آنها بر روی درام، بوم، چنگ زدن و همچنین قرار دادن طناب ها در جریان بلوک ها و درام ها را بررسی کنید.
قلاب و بست آن را در نگهدارنده بررسی کنید.
قابلیت سرویس دهی تکیه گاه های اضافی (تیرهای جمع شونده، جک ها) و تثبیت کننده ها را بررسی کنید.
بررسی در دسترس بودن و سرویس دهی دستگاه ها و دستگاه های ایمنی؛
قابلیت استفاده از روشنایی دستکاری جرثقیل، چراغ های بافر و چراغ های جلو را بررسی کنید.
پس از پذیرش جرثقیل لودر هیدرولیکی، سیستم محرک، شیلنگ های انعطاف پذیر، در صورت استفاده، پمپ ها و شیرهای ایمنی در خطوط فشار را بررسی کنید.

2.2. اپراتور (راننده) موظف است همراه با زنجیر، مطابقت دستگاه های حمل بار را با جرم و ماهیت بار، قابلیت سرویس دهی آنها و وجود مهر یا برچسب روی آنها که نشان دهنده ظرفیت حمل، تاریخ آزمایش است، بررسی کند. و شماره

2.3. هنگام پذیرش جرثقیل لودر کار، بازرسی باید به طور مشترک با اپراتور (راننده) تحویل دهنده شیفت انجام شود. مالک موظف است برای بازرسی جرثقیل-مانیپلاتور زمان لازم را در ابتدای شیفت به اپراتور (راننده) اختصاص دهد.

2.4. بازرسی از دستکاری جرثقیل باید فقط زمانی انجام شود که مکانیسم ها کار نمی کنند.

2.5. هنگام بازرسی یک دستکاری جرثقیل، اپراتور (راننده) باید از یک لامپ قابل حمل با ولتاژ حداکثر 12 ولت استفاده کند.

2.6. پس از بررسی جرثقیل لودر قبل از راه اندازی، اپراتور (راننده) پس از اطمینان از رعایت ابعاد تقرب مورد نیاز، موظف است کلیه مکانیزم ها را در حالت دور آرام آزمایش و عملکرد صحیح را بررسی کند:

مکانیزم جرثقیل و تجهیزات الکتریکی، در صورت وجود؛
ابزار و وسایل ایمنی موجود در جرثقیل؛
ترمز؛
سیستم های هیدرولیک

2.7. اگر در حین بازرسی و آزمایش دستکاری جرثقیل، ایرادات یا نواقصی در وضعیت آن یافت شود که مانع از عملکرد ایمن شود و رفع آنها به تنهایی غیرممکن باشد، اپراتور (اپراتور جرثقیل)، بدون شروع کار، باید گزارش دهد. این را به کارگر مهندسی و فنی که مسئول تعمیر و نگهداری جرثقیل است - دستکاری کننده در شرایط خوبی است و به فرد مسئول برای انجام ایمن کار با جرثقیل ها اطلاع دهید.

2.8. اپراتور (راننده) در صورت وجود عیوب زیر نباید شروع به کار بر روی جرثقیل لودر کند:

ترک یا تغییر شکل در ساختارهای فلزی جرثقیل؛
ترک در عناصر تعلیق بوم (گوشواره، میله و غیره)؛
عدم وجود سنجاق و گیره های قبلی موجود در محل های بستن طناب ها یا ضعیف شدن بست.
تعداد شکستگی سیم های بوم یا طناب باری یا سایش سطح از هنجار تعیین شده در کتابچه راهنمای عملیات دستکاری جرثقیل فراتر می رود، رشته شکسته یا آسیب های دیگر وجود دارد.
نقص در مکانیسم بلند کردن بار یا مکانیسم بلند کردن بوم که ایمنی کار را تهدید می کند.
آسیب به قطعات ترمز مکانیزم بلند کردن بار یا مکانیزم بلند کردن بوم؛ ساییدگی قلاب ها در گلو، بیش از 10٪ از ارتفاع بخش اولیه، نقص دستگاهی که گلوگاه قلاب را می بندد، نقض بستن قلاب در قفس.
آسیب یا ناقص بودن تکیه گاه های اضافی، خرابی تثبیت کننده های خودرو و سایر جرثقیل های لودر با زیرشاخه فنری؛
آسیب به بلوک های طناب و وسایلی که خروج طناب را از جریان های بلوک منع می کند.

2.9. قبل از شروع کار، اپراتور (راننده) باید:

با پروژه تولید کار با جرثقیل-دستکاری کننده ها، نقشه های فنی بارگیری، تخلیه و انبارداری کالا آشنا شوید.
بررسی وضعیت سایت برای نصب جرثقیل؛
اطمینان حاصل کنید که هیچ خط برق در محل کار وجود ندارد یا در فاصله بیش از 30 متر قرار دارد.
اخذ مجوز کار برای بهره برداری از جرثقیل لودر در فاصله نزدیکتر از 30 متر از خط برق.
کافی بودن روشنایی محل کار را بررسی کنید.
مطمئن شوید که زنجیرها دارای گواهینامه و برگردان هستند.

2.10. با پذیرش جرثقیل لودر، اپراتور (راننده) باید درج مناسبی در دفترچه ثبت نام کرده و پس از دریافت تکلیف و مجوز کار از مسئول انجام ایمن کار توسط جرثقیل لودر، شروع به کار کند.

2.11. مجوز بهره برداری از جرثقیل های کاترپیلار و چرخ پنوماتیک پس از انتقال به مرکز جدید توسط کارگر فنی و مهندسی جهت نظارت بر عملکرد ایمن جرثقیل ها بر اساس بررسی وضعیت جرثقیل دستکاری و بررسی وضعیت جرثقیل دستکاری صادر می شود. حصول اطمینان از شرایط ایمن برای عملکرد آن با ورود در دفترچه گزارش.

3. الزامات ایمنی در طول عملیات

3.1. هنگام کار با جرثقیل لودر، اپراتور (راننده) باید طبق الزامات و دستورالعمل های مندرج در دفترچه راهنمای عملیات جرثقیل لودر و دستورالعمل های تولید هدایت شود.

3.2. اپراتور (راننده) در حین کار مکانیسم های دستکاری جرثقیل نباید از وظایف مستقیم خود منحرف شود و همچنین مکانیزم ها را تمیز، روغن کاری و تعمیر کند.

3.3. در صورت نیاز به خروج از دستکاری جرثقیل، اپراتور (راننده) موظف است موتوری را که مکانیسم های دستکاری جرثقیل را به حرکت در می آورد متوقف کند و کلید احتراق را از دستکاری جرثقیل های خودرو خارج کند. در صورت عدم حضور اپراتور (راننده)، کارآموز و سایر افراد مجاز به کار با جرثقیل لودر نیستند.

3.4. قبل از انجام هر حرکتی با جرثقیل لودر، اپراتور (راننده) باید مطمئن شود که کارآموز در مکانی امن است و در محل کار جرثقیل لودر هیچ غریبه ای وجود ندارد.

3.5. اگر در کار مکانیزم های دستکاری جرثقیل وقفه ای رخ داد، قبل از روشن کردن آنها، اپراتور جرثقیل موظف است سیگنال صدای هشدار دهنده را ارائه دهد.

3.6. حرکت دستکاری جرثقیل در زیر خط برق باید با پایین آمدن بوم (در موقعیت حمل و نقل) انجام شود.

3.7. در حین حرکت جرثقیل لودر با بار، موقعیت بوم و ظرفیت بالابری جرثقیل لودر باید مطابق دستورالعمل مندرج در دفترچه راهنمای عملیات جرثقیل لودر تنظیم شود. جابجایی همزمان جرثقیل دستکاری و چرخاندن بوم مجاز نیست.

3.8. اپراتور (راننده) موظف است در تمام مواردی که چنین نصبی با توجه به ویژگی های گذرنامه دستکاری جرثقیل مورد نیاز است، دستکاری جرثقیل را روی تمام تکیه گاه های اضافی نصب کند. در عین حال، او باید اطمینان حاصل کند که تکیه گاه ها مرتب هستند و پوشش های محکم و پایدار در زیر آنها قرار می گیرد که موجودی ماشین دستکاری جرثقیل است. قرار دادن اشیاء تصادفی در زیر ساپورت های اضافی مجاز نیست.

3.9. حضور اپراتور (راننده) در کابین هنگام نصب دستکاری جرثقیل روی تکیه گاه های اضافی و همچنین هنگام رها شدن از تکیه گاه ها ممنوع است.

3.10. نصب دستگاه دستکاری جرثقیل در لبه شیب گودال (خندق) مجاز است به شرطی که فواصل ابتدای شیب گودال (خندق) تا لبه کانتور نگهدارنده جرثقیل-مانیپلاتور نباشد. کمتر از موارد ذکر شده در جدول اگر این فواصل قابل رعایت نباشد، شیب باید تقویت شود. شرایط نصب جرثقیل دستکاری در لبه شیب گودال (خندق) باید در پروژه تولید کار توسط جرثقیل دستکاری مشخص شود.

حداقل فاصله از ابتدای شیب گودال (خندق) تا لبه کانتور نگهدارنده جرثقیل دستکاری در خاک پر نشده، متر

3.11. جرثقیل های لودر برای کارهای ساختمانی و نصب باید مطابق با پروژه تولید کار توسط جرثقیل نصب شوند.

3.12. نصب جرثقیل های لودر باید در محل برنامه ریزی شده و آماده شده با در نظر گرفتن دسته و ماهیت خاک انجام شود. نصب جرثقیل های لودر برای کار بر روی خاک تراکم نشده تازه ریخته شده و همچنین در سایتی با شیب بیش از حد مجاز برای این جرثقیل لودر مطابق با دفترچه راهنمای عملیات جرثقیل لودر مجاز نیست.

3.13. جرثقیل های لودر باید به گونه ای نصب شوند که در حین کار، فاصله بین قسمت چرخشی جرثقیل لودر در هر موقعیتی با ساختمان ها، پشته های کالا و سایر اشیاء حداقل 1 متر باشد.

3.14. اپراتور (راننده) از نصب غیرمجاز جرثقیل لودر برای کار در نزدیکی خط برق (تا زمانی که وظیفه ای از طرف شخصی مسئول انجام ایمن کار توسط جرثقیل های لودر دریافت کند) ممنوع است.

3.15. اپراتور (راننده) هنگام بارگیری و تخلیه ماشین های تله کابین، هنگام جابجایی محموله توسط چندین جرثقیل دستکاری، در نزدیکی خط برق، باید تحت نظارت مستقیم شخصی که مسئول انجام ایمن کار توسط جرثقیل-دستکاری کننده ها است، کار کند. هنگام جابجایی محموله بر روی سقف، که در زیر آن محل تولید یا خدمات قرار دارد، جایی که افراد می توانند در آنجا باشند. هنگام جابجایی باری که طرح بندکشی برای آن ایجاد نشده است و همچنین در سایر موارد پیش بینی شده توسط پروژه های تولید آثار یا مقررات فناوری.

3.16. جابه‌جایی کالا از سقف‌هایی که در زیر آن اماکن صنعتی، مسکونی یا خدماتی قرار دارد و امکان استقرار افراد وجود دارد، مجاز نیست. در برخی موارد، پس از تدوین اقداماتی (در توافق با نهادهای نظارت فنی دولتی) که تضمین کننده انجام ایمن کار است و تحت هدایت شخصی که مسئول اجرای ایمن کار توسط جرثقیل است.

3.17. کار مشترک بر روی جابجایی محموله توسط دو یا چند جرثقیل - دستکاری فقط در برخی موارد مجاز است و باید مطابق با پروژه تولید کار یا نقشه فن آوری انجام شود که باید شامل طرح هایی برای اسلنج و جابجایی باشد. محموله، نشان دهنده توالی عملیات، موقعیت طناب های بار، و همچنین الزامات آماده سازی سایت و سایر دستورالعمل ها برای جابجایی ایمن محموله است.

3.18. هنگام جابجایی کالا، اپراتور (راننده) باید از قوانین زیر راهنمایی شود:

کار با یک دستکاری جرثقیل فقط با سیگنال زنجیر امکان پذیر است. اگر زنجیر با نقض الزامات دستورالعمل، سیگنالی بدهد، اپراتور جرثقیل نباید مانور مورد نیاز جرثقیل لودر را روی چنین سیگنالی انجام دهد. هم اپراتور (راننده) و هم اسلینگر که سیگنال اشتباه داده است مسئول آسیب های ناشی از عمل جرثقیل لودر به دلیل اجرای سیگنال اشتباه داده شده هستند. تبادل سیگنال بین اسلینگر و اپراتور (راننده) باید طبق روال تعیین شده در شرکت (در سازمان) انجام شود. سیگنال "ایست" اپراتور (راننده) موظف است بدون توجه به اینکه چه کسی آن را می دهد، انجام دهد.
لازم است ظرفیت بار دستکاری جرثقیل برای هر حرکت با توجه به نشانگر ظرفیت بار تعیین شود.
قبل از بلند کردن بار، باید با یک سیگنال صوتی به زنجیر و تمام افرادی که در نزدیکی جرثقیل لودر قرار دارند، در مورد لزوم ترک منطقه بار در حال جابجایی، سقوط احتمالی بار و پایین آمدن بوم هشدار داده شود. تنها در صورتی امکان جابجایی بار وجود دارد که در محل کار دستکاری جرثقیل هیچ فردی وجود نداشته باشد. الزامات مشخص شده باید توسط اپراتور (راننده) نیز در هنگام بلند کردن و جابجایی چنگال رعایت شود. اگر بار در ارتفاع بیش از 1 متر از سطح سکو نباشد، زنجیر ممکن است در هنگام بلند کردن یا پایین آوردن بار نزدیک بار باشد.
بارگیری و تخلیه واگن برقی، وسایل نقلیه موتوری و تریلر برای آنها، واگن های تله کابین راه آهن و سکوها فقط در صورت عدم حضور افراد در وسایل نقلیه مجاز است که اپراتور (راننده) ابتدا باید تأیید کند.
قلاب مکانیزم بالابر را بالای بار نصب کنید به گونه ای که هنگام بلند کردن بار، کشش مورب طناب بار حذف شود.
هنگام بلند کردن بار، لازم است ابتدا آن را به ارتفاع بیش از 200-300 میلی متر بالا ببرید تا مطمئن شوید که زنجیر درست است، پایداری دستکاری جرثقیل و ترمز به درستی کار می کند، پس از آن می توانید بار را به ارتفاع مورد نظر بلند کنید؛
هنگام بلند کردن بار، فاصله بین نگهدارنده قلاب و بلوک های روی بوم باید حداقل 500 میلی متر باشد.
بارهای متحرک افقی (دستگاه های جابجایی) ابتدا باید 500 میلی متر بالاتر از اجسامی که در راه با آنها مواجه می شوند، قرار گیرند.
هنگام بلند کردن بوم، لازم است اطمینان حاصل شود که از موقعیت مربوط به کوچکترین دسترسی کار بالا نمی رود.
هنگام جابجایی محموله ای که در نزدیکی دیوار، ستون، پشته، واگن راه آهن، ماشین، ماشین یا تجهیزات دیگر قرار دارد، ابتدا باید مطمئن شوید که بین محموله حمل شده و قسمت های مشخص شده ساختمان، وسایل نقلیه یا تجهیزات، زنجیر و افراد دیگر وجود ندارد. و همچنین غیرممکن بودن دست زدن به بوم یا محموله جابجا شده در پشت دیوارها، ستون ها، واگن ها و غیره. انبار کردن محموله در خودروهای تله کابین، سکوها و چرخ دستی ها و همچنین برداشتن آنها باید بدون برهم زدن تعادل خودروهای تله کابین انجام شود. چرخ دستی ها و سکوها؛
جابجایی محموله های کوچک باید در کانتینرهایی که مخصوص این کار طراحی شده اند انجام شود، در حالی که احتمال سقوط از محموله های فردی باید حذف شود. بلند کردن آجر روی پالت ها بدون حصار فقط در هنگام بارگیری و تخلیه (روی زمین) وسایل نقلیه موتوری، تریلرها، واگن های تله کابین راه آهن و سکوها مجاز است.
قبل از بلند کردن بار از چاه، خندق، سنگر، گودال و غیره و قبل از پایین آوردن بار در آنها، با پایین آوردن قلاب آزاد (بدون بار)، ابتدا مطمئن شوید که در پایین ترین موقعیت آن بر روی درام حداقل یک و یک نیم چرخش طناب بدون احتساب چرخش های زیر دستگاه گیره زخم باقی می ماند.
انبار کردن و برچیدن محموله باید یکنواخت و بدون نقض ابعاد تعیین شده برای انبار کردن محموله و بدون مسدود کردن راهروها باشد.
لازم است طناب ها را به دقت کنترل کنید. هنگامی که آنها از درام یا بلوک می افتند، حلقه ها تشکیل می شوند یا طناب ها آسیب می بینند، عملیات دستکاری جرثقیل باید به حالت تعلیق درآید.
اگر جرثقیل دستکاری دارای دو مکانیسم بالابر باشد، عملکرد همزمان آنها مجاز نیست. قلاب یک مکانیسم غیر کار همیشه باید به بالاترین موقعیت بلند شود.
اسلینگ بارها باید مطابق با طرح های بندکشی انجام شود. برای بندکشی باید از تسمه هایی استفاده کرد که با توجه به تعداد شاخه ها و زاویه شیب آنها با جرم و ماهیت بار برداشته شده مطابقت دارد. تسمه های عمومی به گونه ای انتخاب می شوند که زاویه بین شاخه های آنها از 90 درجه تجاوز نکند.
هنگام کار با جرثقیل لودر با چنگال طراحی شده برای مواد شل و توده، حمل موادی که بزرگترین اندازه قطعات آنها از 300 میلی متر بیشتر باشد و همچنین اگر جرم توده از مقدار تعیین شده برای این چنگ زدن بیشتر باشد مجاز نیست. حمل و نقل محموله قطعه فقط با یک چنگ زدن خاص انجام می شود.
کار جرثقیل های گیر در غیاب افراد در منطقه عمل آنها مجاز است. کارگران فرعی فقط پس از وقفه در عملکرد جرثقیل، پس از پایین آمدن چنگال روی زمین مجاز به انجام وظایف خود هستند.
مجاز است بار حمل شده را فقط به محلی که برای این منظور در نظر گرفته شده است، پایین بیاورد، جایی که احتمال سقوط، واژگونی یا سر خوردن بار در حال نصب منتفی است. آسترهای با مقاومت مناسب باید از قبل در محل نصب بار گذاشته شوند. انبار کردن و جداسازی کالاها باید به طور یکنواخت و بدون نقض ابعاد تعیین شده برای نگهداری کالا و بدون مسدود کردن راهروها انجام شود.

3.19. جرثقیل های دستکاری در فاصله کمتر از 30 متر از قسمت جمع شونده بالابر جرثقیل-مانیپلاتور در هر یک از موقعیت های آن و همچنین از بار تا صفحه عمودی که توسط برآمدگی روی زمین نزدیکترین سیم خط برق بالای سر ایجاد می شود. با ولتاژ 42 ولت یا بیشتر، باید همراه با تایید برای شرایط کار ایمن انجام شود. نحوه سازماندهی کار در نزدیکی خط برق، صدور مجوز کار و آموزش کارگران به دستور صاحب جرثقیل لودر تعیین می شود. فواصل ایمن از قطعات جرثقیل یا بار در هر موقعیتی تا نزدیکترین سیم خط برق عبارتند از: در ولتاژ تا 1 کیلو ولت - 1.5 متر، از 1 تا 20 کیلو ولت - حداقل 2 متر، از 35 تا 110 کیلو ولت - حداقل 4 متر، از 150 تا 220 کیلوولت - حداقل 5 متر، تا 330 کیلو ولت - حداقل 6 متر، از 500 تا 750 کیلو ولت - حداقل 9 متر.

در صورت نیاز به تولید، در صورت عدم امکان حفظ فواصل تعیین شده، می توان کار با جرثقیل لودر در منطقه ممنوعه را با قطع سیم برق طبق مجوز کار انجام داد که نشان دهنده زمان کار است.

اپراتور (اپراتور جرثقیل) نباید شروع به کار کند اگر شخصی که مسئول انجام ایمن کار توسط جرثقیل های لودر است از تحقق شرایط کاری پیش بینی شده در مجوز کار اطمینان حاصل نکرده باشد، محل نصب جرثقیل لودر را مشخص نکرده باشد و ورودی زیر را در گزارش ساعت انجام نداد: «نصب، منیپلاتور جرثقیل را در مکانی که نشان دادم بررسی کردم. من به کارها (تاریخ، زمان، امضا) مجوز می دهم.

هنگام بهره برداری از جرثقیل ها در نیروگاه ها، پست ها و خطوط برق موجود، در صورتی که کار با استفاده از جرثقیل توسط پرسنل عملیاتی تاسیسات الکتریکی انجام شود و اپراتورها (اپراتورهای جرثقیل) در کارکنان شرکت برق باشند، مجوز کار برای کار در نزدیکی سیم های برق و تجهیزات اپراتور (اپراتور جرثقیل) توسط شخصی که مسئول اجرای ایمن کار توسط جرثقیل های لودر است صادر می شود.

کار جرثقیل‌ها در زیر سیم‌های تماس غیرقطع حمل‌ونقل شهری را می‌توان با رعایت فاصله بین بوم دستکاری جرثقیل و سیم‌های تماس حداقل 1 متر هنگام نصب محدودکننده (توقف) انجام داد. امکان کاهش فاصله مشخص شده هنگام بلند کردن بوم.

3.20. اپراتور (راننده) تنها پس از دریافت دستورالعمل خاص (کتبی) از طرف مسئول انجام ایمن کار با جرثقیل های لودر می تواند در مناطق خطرناک انفجار و آتش سوزی یا با کالاهای سمی و سوزاننده شروع به کار کند.

3.21. در حین انجام کار، اپراتور (راننده) از موارد زیر منع می شود:

به افراد تصادفی که حق زنجیر زن را ندارند اجازه دهید محموله را ببندند یا قلاب کنند و همچنین از وسایل بالابری که با جرم و ماهیت محموله مطابقت ندارند، بدون برچسب یا مارک استفاده کنند. در این موارد، اپراتور (راننده) باید کار با جرثقیل لودر را متوقف کند و به مسئول انجام ایمن کار با جرثقیل لودر اطلاع دهد.
باری را بردارید که جرم آن از ظرفیت باربری دستگاه دستکاری جرثقیل برای یک حرکت معین بیشتر است. اگر اپراتور (راننده) جرم بار را نمی داند، باید اطلاعات کتبی در مورد جرم واقعی بار را از شخصی که مسئول اجرای ایمن کار با جرثقیل های لودر است، دریافت کند.
بوم را با بار تا زمان حرکت پایین بیاورید که در آن ظرفیت حمل بار جرثقیل دستکاری کمتر از جرم بار بلند شده باشد.
برای ایجاد ترمز تیز هنگام چرخاندن بوم با بار؛
کشیدن محموله در امتداد زمین، ریل ها و کنده ها با قلاب دستکاری جرثقیل با طناب های متمایل، و همچنین جابجایی واگن های راه آهن، سکوها، چرخ دستی ها یا چرخ دستی ها با کمک قلاب؛
پاره کردن با قلاب یا گرفتن بار پوشیده از زمین یا یخ زده روی زمین، تعبیه شده با بارهای دیگر، تقویت شده با پیچ، پر از بتن و غیره؛
دستگاه های حمل بار (زنجیر، زنجیر، گیره و غیره) را که توسط بار گیر کرده اند توسط یک دستکاری جرثقیل آزاد کنید.
بلند کردن محصولات بتن مسلح با لولاهای آسیب دیده، محموله های نامناسب (بسته) که در موقعیت ناپایدار قرار دارند و همچنین در ظروف پر شده در بالای طرفین.
بار را روی کابل ها و خطوط لوله برق و همچنین روی لبه شیب یک خندق یا ترانشه قرار دهید.
باری را با افراد روی آن و همچنین باری که با دست پشتیبانی می شود، بلند کنید.
انتقال کنترل جرثقیل لودر به افرادی که حق کنترل جرثقیل لودر را ندارند و همچنین به دانش آموزان و کارآموزان اجازه می دهد تا بدون نظارت آنها به طور مستقل جرثقیل لودر را کنترل کنند.
هنگامی که راننده یا افراد دیگر در کابین هستند، وسیله نقلیه را بارگیری و تخلیه کنید.
بالابر سیلندر با گاز فشرده یا مایع که در ظروف مخصوص قرار نمی گیرد.
تحویل محموله به دهانه پنجره ها و روی بالکن ها بدون سکوهای دریافت خاص یا دستگاه های خاص؛
بار را مستقیماً از محل نصب آن (از زمین، سکو، پشته و غیره) با وینچ بوم بلند کنید.
استفاده از سوئیچ های محدود به عنوان بدنه های کاری برای توقف خودکار مکانیسم ها.
کار با وسایل ایمنی و ترمزهای از کار افتاده یا معیوب.

3.22. در صورت بروز نقص، اپراتور (راننده) موظف است بار را پایین آورده، کار جرثقیل لودر را متوقف و به مسئول انجام ایمن کار با جرثقیل لودر اطلاع دهد. اپراتور (راننده) باید در موارد زیر نیز اقدام کند:

هنگام نزدیک شدن به یک رعد و برق ، باد شدیدی که سرعت آن از حد مجاز برای این دستکاری جرثقیل بیشتر است و در گذرنامه آن نشان داده شده است.
در صورت عدم روشنایی کافی محل کار دستکاری جرثقیل، بارش برف سنگین یا مه، و همچنین در موارد دیگر که اپراتور (راننده) سیگنال های زنجیر یا بار در حال جابجایی را ضعیف تشخیص می دهد.
در دمای هوا زیر منهای مجاز، نشان داده شده در گذرنامه جرثقیل؛
هنگام پیچاندن طناب های بالابر زنجیر بار.

4. الزامات ایمنی در شرایط اضطراری

4.1. در صورت از دست دادن پایداری دستکاری جرثقیل (نشست زمین، شکستن موتور، اضافه بار و غیره)، اپراتور (راننده) باید فوراً بلند کردن را متوقف کند، سیگنال هشدار بدهد، بار را به زمین یا سکو کاهش دهد و علت اورژانس را مشخص کنید

4.2. اگر عناصر دستکاری جرثقیل (بوم، طناب) برق داشته باشند، اپراتور (راننده) باید به کارگران در مورد خطر هشدار دهد و بوم را از سیم های سیم برق دور کند. در صورت عدم امکان، اپراتور (راننده) باید جرثقیل را بدون دست زدن به سازه های فلزی و رعایت اقدامات ایمنی شخصی در برابر برق گرفتگی (مطابق با دفترچه راهنمای عملیات جرثقیل) ترک کند.

4.3. اگر در حین کار دستکاری جرثقیل، کارگر (اسلینگر) با قطعات زنده تماس پیدا کرد، اپراتور (راننده) باید قبل از هر چیز اقداماتی را برای رهایی قربانی از عمل جریان الکتریکی با رعایت اقدامات ایمنی شخصی انجام دهد. و کمک های اولیه لازم را انجام دهد.

4.4. در صورت بروز آتش سوزی در ماشین دستکاری جرثقیل، اپراتور (راننده) موظف است با استفاده از تجهیزات اطفای حریق موجود بر روی جرثقیل دستکاری، بلافاصله با آتش نشانی تماس گرفته، کار را متوقف و شروع به اطفای حریق کند.

4.5. در صورت وقوع بلایای طبیعی (طوفان، زلزله و ...) اپراتور (راننده) باید کار را متوقف کرده، بار را روی زمین پایین بیاورد، جرثقیل را رها کرده و به مکان امنی برود.

4.6. در صورت بروز سایر شرایط اضطراری، اپراتور (راننده) باید الزامات ایمنی مندرج در دفترچه راهنمای عملیات جرثقیل لودر را رعایت کند.

4.7. اگر در حین کار دستکاری جرثقیل حادثه یا حادثه ای رخ دهد، اپراتور (راننده) باید بلافاصله به مسئول انجام ایمن کار توسط جرثقیل-دستکاری ها اطلاع دهد و از ایمنی وضعیت تصادف یا تصادف اطمینان حاصل کند. ، در صورتی که خطری برای زندگی و سلامت انسان نباشد.

4.8. اپراتور (مهندس) موظف است کلیه موارد اضطراری را در دفترچه ثبت ثبت کند و به کارگر فنی و مهندسی که مسئول نگهداری جرثقیل های لودر در شرایط مناسب است اطلاع دهد.

5. الزامات ایمنی در پایان کار

5.1. در پایان کار دستکاری جرثقیل، اپراتور (راننده) باید شرایط زیر را رعایت کند:

بار را در حالت آویزان رها نکنید یا آن را نگیرید.
دستکاری جرثقیل را در مکانی که برای پارک در نظر گرفته شده است قرار دهید ، سرعت آن را کم کنید و کابین را قفل کنید.
بوم و قلاب را در موقعیتی که در دفترچه راهنمای عملیات جرثقیل لودر ذکر شده است تنظیم کنید.
موتور را متوقف کنید؛
اطلاعات مربوط به عیوب و نقص های شناسایی شده در واحدها و عناصر جرثقیل را در دفترچه ثبت وارد کنید.

5.2. هنگامی که دستکاری جرثقیل در چندین شیفت کار می کند، اپراتور (اپراتور جرثقیل) که شیفت را تحویل می دهد باید شیفتر خود را در مورد کلیه خرابی ها در عملکرد دستگاه دستکاری جرثقیل مطلع کند و با درج مناسبی در دفترچه ثبت نام، شیفت را تحویل دهد.

این دستورالعمل ایمنی برای راننده ماشین با جرثقیل برای مشاهده و دانلود رایگان موجود است.

1. الزامات عمومی برای حفاظت از نیروی کار

1.1. این دستورالعمل در مورد حفاظت از کار بر اساس هنجارها و قوانین فدرال در زمینه ایمنی صنعتی "قوانین ایمنی برای تاسیسات تولید خطرناک که از سازه های بالابر استفاده می کنند" شماره 533 مورخ 12.11. 2013، قوانین بین بخشی برای حفاظت از نیروی کار در حمل و نقل جاده ای POTR M-027-2003.
1.2. برای کار به عنوان راننده کامیون با دستکاری جرثقیل، مردان بالای 18 سال که معاینه پزشکی را گذرانده اند و هیچ گونه منع مصرفی برای این کار ندارند، جلسات توجیهی ایمنی مقدماتی و اولیه در محل کار، آموزش روش های کار ایمن مجاز هستند. ، کارآموزی در محل کار و آزمایش دانش الزامات حفاظت از کار.
1.3. حداقل هر 6 ماه یک بار، راننده کامیون با دستکاری جرثقیل تحت برنامه توجیهی اولیه، حداقل هر 12 ماه یک بار - یک آزمایش دیگر از دانش الزامات حفاظت از کار، یک معاینه پزشکی دوره ای - تحت یک جلسه توجیهی دوم قرار می گیرد. با حکم شماره 302ن وزارت بهداشت، درمان و توسعه اجتماعی.
1.4. هنگام انجام کارهای یکباره که به طور حرفه ای به وظایف شغلی مستقیم مربوط نمی شود، کارمند تحت آموزش هدفمند در مورد حفاظت از کار قرار می گیرد.
1.5. راننده کامیون با دستکاری جرثقیل باید طبق روال تعیین شده تحت معاینه پزشکی قبل از سفر با ذکر در دفترچه و بارنامه قرار گیرد.
1.6. در حین کار، راننده کامیون با جرثقیل لودر ممکن است در معرض عوامل تولید خطرناک و مضر زیر قرار گیرد:
- قطعات و اجزای متحرک و چرخان خودرو؛
- لبه های تیز قطعات؛
- ذرات پرنده قطعات در هنگام جداسازی و مونتاژ مجموعه ها.
- افزایش دمای سطوح قطعات و تجهیزات؛
- افزایش آلودگی هوا؛
- ابزار سقوط، قطعات؛
- حوادث رانندگی
1.7. راننده کامیون با دستکاری جرثقیل باید با لباس و کفش مخصوص مطابق با هنجارهای فعلی ارائه شود.
1.8. راننده کامیون با جرثقیل لودر باید:
- لباس بیرونی، کفش، روسری، وسایل شخصی را در اتاق رختکن بگذارید.
- قبل از شروع کار، دست ها را با آب و صابون بشویید، لباس های تمیز و سایر تجهیزات حفاظتی را بپوشید.
- با لباس های تمیز کار کنید، در صورت کثیف شدن آن را عوض کنید.
- بعد از استفاده از توالت دست ها را با صابون بشویید.
- در محل کار غذا نخورید.
1.9. راننده کامیون با جرثقیل لودر باید الزامات حفاظت از کار، ایمنی آتش سوزی و بهداشت صنعتی را بداند و کاملاً رعایت کند.
1.10. راننده کامیون با جرثقیل لودر هر وضعیتی را که جان و سلامت افراد را به خطر می اندازد، هر حادثه ای که در محل کار رخ می دهد، از بدتر شدن وضعیت سلامتی خود، از جمله تظاهر علائم، به سرپرست فوری خود اطلاع می دهد. یک بیماری حاد
1.11. راننده کامیون با جرثقیل لودر باید:
- قوانین مقررات داخلی کار و رژیم تعیین شده کار و استراحت را رعایت کنید.
- انجام کارهایی که جزء وظایف او است یا از طرف اداره به او سپرده شده است، مشروط بر اینکه در قوانین ایمن انجام این کار آموزش دیده باشد.
- اعمال شیوه های کار ایمن؛
- قادر به ارائه کمک های اولیه به مصدوم باشد.
1.12. سیگار کشیدن و خوردن غذا فقط در مکان هایی که برای این منظور مجهز شده اند مجاز است.
1.13. در صورت عدم رعایت الزامات این دستورالعمل، کارمند ممکن است مطابق با قوانین فعلی فدراسیون روسیه مسئول شناخته شود.

2. الزامات بهداشتی قبل از شروع کار

2.1. لباس، کفش ایمنی بپوشید، همه دکمه ها را ببندید، از آویزان آزادانه انتهای لباس خودداری کنید، تجهیزات حفاظت فردی لازم را آماده کنید.
2.2. لباس ها را با سنجاق، سوزن نزنید، اشیای تیز و شکستنی را در جیب لباس قرار ندهید.
2.3. گذراندن یک معاینه پزشکی قبل از سفر، دریافت اسناد سفر، کوپن برای سوخت و روان کننده ها.
2.4. دستگاه را بررسی کرده و به صورت بصری بررسی کنید:
- عدم وجود نقص فنی خودرو، وضعیت چرخ ها، لاستیک ها، سیستم تعلیق، پنجره ها، آینه ها، پلاک های دولتی، ظاهر خودرو؛
- وجود علامت توقف اضطراری، کپسول های آتش نشانی قابل تعمیر، کیت کامل کمک های اولیه.
- وضعیت مکانیسم های دستکاری جرثقیل، چفت و بست و ترمز آنها، و همچنین چرخ دنده، کشش و دستگاه های بافر.
- در دسترس بودن و قابلیت سرویس دهی محافظ های مکانیزم؛
- روانکاری چرخ دنده ها، یاتاقان ها و طناب ها و همچنین وضعیت روان کننده ها و غدد.
- سازه های فلزی و اتصالات بخش های بوم و عناصر تعلیق آن (طناب ها، علائم کشش، بلوک ها، گوشواره ها و غیره) و همچنین سازه های فلزی و اتصالات جوش داده شده قاب در حال اجرا (شاسی) و قسمت دوار.
- وضعیت طناب ها و چسباندن آنها بر روی درام، بوم، چنگ زدن، و همچنین قرار دادن طناب ها در جریان بلوک ها و درام ها.
- قلاب و بست آن در قفس؛
- قابلیت سرویس دهی تکیه گاه های اضافی (تیرهای جمع شونده، جک ها)؛
- در دسترس بودن و قابلیت سرویس دهی دستگاه ها و دستگاه های ایمنی؛
- قابلیت استفاده از روشنایی جرثقیل دستکاری، چراغ های بافر و چراغ های جلو؛
- پس از پذیرش جرثقیل لودر هیدرولیکی، سیستم محرک، شیلنگ های انعطاف پذیر، در صورت استفاده، پمپ ها و شیرهای ایمنی در خطوط فشار را بررسی کنید.
2.5. مسیر جاده، گذرگاه هایی که قرار است بار در امتداد آنها حمل شود را مشاهده کنید.
2.6. هنگام معاینه به موارد زیر توجه ویژه ای داشته باشید:
- قابلیت سرویس باتری، استارت، ترمز، فرمان، روشنایی، زنگ هشدار، درهای کابین، دستگاه گرمایش، صدا خفه کن و تراکم اتصالات آن و غیره؛
- عدم نشت سوخت، روغن، مایع خنک کننده؛
- فشار هوا در تایرها و قابلیت سرویس دهی آنها؛
- کامل بودن مناسب ترال با ابزار لازم، وسایل، موجودی و قابلیت سرویس دهی آنها.
2.7. برای روشن کردن موتور سرد، از دسته استارت در حالت خنثی استفاده کنید. گرفتن دسته یا استفاده از اهرمی که روی آن کار می کند مجاز نیست.
2.8. پس از توقف کامل موتور با سوخت پر کنید.
2.9. درپوش رادیاتور را فقط پس از خنک شدن موتور باز کنید، دست و صورت خود را از سوختگی محافظت کنید.
2.10. مطمئن شوید که بوق، چراغ ترمز و چراغ های راهنما، کلید چراغ های جلو، چراغ عقب به درستی کار می کنند.
2.11. وجود و وضعیت کپسول آتش نشانی و کیت کمک های اولیه را بررسی کنید.
2.12. تمام نقص های شناسایی شده تجهیزات، موجودی، سیم کشی برق و سایر نقص ها را به سرپرست فوری خود گزارش دهید و تنها پس از رفع آنها کار را شروع کنید.

3. الزامات بهداشتی در حین کار

3.1. در حین کار، راننده کامیون با جرثقیل لودر باید:
- اخذ مجوز کار برای کار با جرثقیل در فاصله نزدیکتر از 30 متر از خط برق.
- کارهایی که باید با لباس، کفش ایمنی و با استفاده از تجهیزات حفاظت فردی انجام شود.
3.2. به افراد آموزش ندیده و غیرمجاز اجازه کار ندهید.
3.3. حرکت دستکاری جرثقیل در زیر خط برق باید با پایین آمدن بوم (در موقعیت حمل و نقل) انجام شود.
3.4. در حین حرکت جرثقیل لودر با بار، موقعیت بوم و ظرفیت بار جرثقیل لودر باید مطابق دستورالعمل مندرج در دفترچه راهنمای عملیات جرثقیل لودر تنظیم شود.
3.5. جرثقیل لودر را بر روی تمام تکیه گاه های اضافی در تمام مواردی که چنین نصبی با توجه به ویژگی های گذرنامه جرثقیل لودر مورد نیاز است نصب کنید.
3.6. نصب دستگاه دستکاری جرثقیل در لبه شیب گودال (خندق) با رعایت شرایط مشخص شده در پروژه برای تولید کار توسط جرثقیل - دستکاری انجام می شود.
3.7. هنگام جابجایی کالا، راننده جرثقیل باید:
- کار به عنوان یک دستکاری جرثقیل فقط با سیگنال زنجیر امکان پذیر است.
- قبل از بلند کردن بار، باید به زنجیر زن و تمام افرادی که در نزدیکی جرثقیل لودر هستند، در مورد لزوم ترک منطقه بار در حال جابجایی و همچنین سقوط احتمالی بار و پایین آوردن بوم هشدار داده شود.
- بارگیری و تخلیه واگن برقی، وسایل نقلیه موتوری و تریلر برای آنها، واگن های تله کابین راه آهن و سکوها در غیاب افراد در وسایل نقلیه.
- قلاب مکانیزم بالابر را بالای بار نصب کنید به گونه ای که هنگام بلند کردن بار، کشش مورب طناب بار حذف شود.
- بارهایی که در جهت افقی حرکت می کنند (دستگاه های جابجایی) باید ابتدا 500 میلی متر بالاتر از اجسامی که در راه با آنها مواجه می شوند بالا بروند.
- جابجایی محموله ای که در نزدیکی دیوار، ستون، پشته، واگن راه آهن، وسیله نقلیه موتوری، ماشین ابزار یا تجهیزات دیگر قرار دارد، در غیاب زنجیر و سایر افراد بین محموله حمل شده و قسمت های مشخص شده ساختمان انجام شود. وسایل نقلیه یا تجهیزات انبار کردن کالا در واگن‌های تله کابین، روی سکوها و واگن‌ها و همچنین جابجایی آن باید بدون ایجاد اختلال در تعادل خودروهای تله کابین، چرخ دستی‌ها و سکوها انجام شود.
- جابجایی محموله های کوچک در کانتینرهایی که مخصوص این کار طراحی شده اند انجام شود.
- محموله را به طور مساوی، بدون نقض ابعاد تعیین شده برای انبارداری محموله و بدون مسدود کردن راهروها، انباشته و جدا کنید.
- با در نظر گرفتن تعداد شاخه ها و زاویه شیب آنها، از تسمه های مربوط به جرم و ماهیت بار بلند شده استفاده کنید.
- بار حمل شده را فقط تا جایی که برای این منظور در نظر گرفته شده پایین بیاورید، جایی که احتمال سقوط، واژگونی یا سر خوردن بار نصب شده منتفی است. آسترهای با مقاومت مناسب باید از قبل در محل نصب بار گذاشته شوند. با جرثقیل های لودر در فاصله کمتر از 30 متر از قسمت جمع شونده بالابر جرثقیل لودر در هر یک از موقعیت های آن و همچنین از بار تا صفحه عمودی که توسط برآمدگی بر روی زمین نزدیکترین سیم یک دستگاه ایجاد می شود کار می کند. خط برق هوایی با ولتاژ 50 ولت یا بیشتر باید طبق مجوز انجام شود.
3.8. ممنوع:
- به افراد تصادفی و آموزش ندیده اجازه دهید تا محموله را ببندند یا قلاب کنند.
- برای بلند کردن باری که جرم آن از ظرفیت حمل بار دستگاه دستکاری جرثقیل برای یک حرکت معین بیشتر است.
- بوم را با بار تا زمان حرکت پایین بیاورید که در آن ظرفیت حمل بار جرثقیل دستکاری کمتر از جرم بار بلند شده باشد.
- ایجاد ترمز تیز هنگام چرخاندن بوم با بار.
- کشیدن بار در امتداد زمین، ریل ها و سیاهههای مربوط با قلاب دستکاری جرثقیل با موقعیت شیب دار طناب ها، و همچنین حرکت دادن واگن های راه آهن، سکوها، چرخ دستی ها یا چرخ دستی ها با قلاب.
- پاره کردن با قلاب یا گرفتن بار پوشیده از زمین یا یخ زده روی زمین، قرار دادن بارهای دیگر، تقویت شده با پیچ، پر از بتن و غیره.
- دستگاه های حمل بار (قلاب، زنجیر، انبردست و غیره) را که توسط بار گیر کرده اند با دستکاری جرثقیل رها کنید.
- بلند کردن محصولات بتن مسلح با لولاهای آسیب دیده، محموله های نادرست (بسته) که در موقعیت ناپایدار قرار دارد و همچنین در یک ظرف پر شده از طرفین.
- بار را روی کابل ها و خطوط لوله برق و همچنین در لبه شیب یک خندق یا ترانشه قرار دهید.
- باری را با افراد روی آن و همچنین باری که با دست پشتیبانی می شود بلند کنید.
- هنگامی که راننده یا افراد دیگر در کابین هستند، وسیله نقلیه را بارگیری و تخلیه کنید.
- بالابر سیلندرها با گاز فشرده یا مایع که در ظروف مخصوص بسته بندی نشده اند.
- تحویل محموله به دهانه پنجره ها و روی بالکن ها بدون سکوهای دریافت خاص یا دستگاه های خاص.
- بار را مستقیماً از محل نصب آن (از روی زمین، سکو، پشته و غیره) با وینچ بوم بلند کنید.
- از سوئیچ های محدود به عنوان بدنه های کاری برای توقف خودکار مکانیسم ها استفاده کنید.
- کار با وسایل ایمنی و ترمزهای غیرفعال یا معیوب؛
- انجام کار توسط دو مکانیسم بالابر به طور همزمان.
- جابجایی کالا در طبقاتی که در زیر آن محل های صنعتی، مسکونی یا اداری قرار دارد، جایی که افراد می توانند در آن حضور داشته باشند.
3.9. در محل کار غذا نخورید.
3.10. مراقب باشید، مراقب باشید و با مکالمات بیگانه پرت نشوید.
3.11. هنگام کار بر روی ترال، دستورالعمل های عملیاتی تجهیزات سازنده را راهنمایی کنید.
3.12. قوانین تردد در محل و قلمرو سازمان را رعایت کنید، فقط از معابر تعیین شده استفاده کنید.
3.13. اگر احساس ناراحتی کردید، کار را متوقف کنید، به مدیریت اطلاع دهید و با پزشک مشورت کنید.

4. الزامات برای حفاظت از نیروی کار در شرایط اضطراری

4.1. در صورت خرابی تجهیزاتی که خطر بروز حادثه در محل کار را تهدید می کند، عملیات آن را متوقف کرده و همچنین برق رسانی به آن را متوقف کنید، به سرپرست فوری (مسئول کارکرد ایمن تجهیزات) گزارش دهید و اقدام کنید. مطابق با دستورالعمل های دریافتی
4.2. در مواقع اضطراری: افراد اطراف را از خطر آگاه کنید، حادثه را به سرپرست فوری گزارش دهید و مطابق با طرح واکنش اضطراری عمل کنید.
4.3. در صورت وقوع آتش سوزی برق را قطع کنید، با شماره 101 با آتش نشانی تماس بگیرید، حادثه را به مدیریت گزارش دهید و نسبت به اطفای حریق اقدام کنید.
4.4. در صورت آتش سوزی در تاسیسات برقی باید از کپسول های آتش نشانی دی اکسید کربن و پودری استفاده شود.
4.5. در صورت بروز حادثه، ارائه کمک های اولیه به مصدوم ضروری است، در صورت لزوم با تلفن 103 با تیم آمبولانس تماس گرفته، مدیریت را مطلع کرده و در صورت عدم تهدید، وضعیت محل کار را تا زمان بررسی بدون تغییر نگه دارید. به کارگران و منجر به حادثه نمی شود.
4.6. در صورت وجود زخم، بانداژ لازم است، در صورت خونریزی شریانی - استفاده از تورنیکت.

5. الزامات مربوط به سلامت و ایمنی پس از پایان کار

5.1. تجهیزات را خاموش کنید، محل کار را تمیز کنید.
5.2. وضعیت خودرو را بررسی کنید.
5.3. مواد تمیز کننده و روغن کاری شده باید از محل کار حذف شوند.
5.4. بارنامه را به مامور یا مسئول تحویل دهید.
5.5. لباس های خود را درآورید، آن را در محلی که برای این کار در نظر گرفته شده است قرار دهید.
5.6. دست ها و صورت را با آب گرم و صابون بشویید.
5.7. هرگونه خرابی رخ داده و همچنین اقدامات انجام شده را گزارش دهید تا به مدیر کار گزارش شود.