Як сплять альпіністи на стрімких скелях. Як сплять альпіністи на стрімких скелях Як альпіністи ночують на стрімких скелях

Багато десятиліть сходники змушені були шукати полиці для біваку навіть на найскладніших маршрутах. Але з приходом в альпінізм сходжень на вертикальні стіни можливість знаходження полиці в потрібний час знизилася майже до нуля. Платформи, які ми всі тепер знаємо, з'явилися внаслідок досить довгих пошуків оптимального технічного вирішення цієї складності.

Ночівлі на стінах у технічному альпінізмі почалися приблизно з 50-х років минулого століття. Тоді вважалося, втім, як і зараз, що ідеальний варіант для ночівлі – це полиця. Разом із зростанням складності сходжень кількість зручних полиць на стінах стрімко зменшувалася. Доводилося організовувати бівок там, де зустрічалося більш менш придатне місце.

Очевидно, що місце не завжди знаходилося у потрібний час. Регулярно постало питання - продовжити рух з ризиком ночівлі або зупинитися раніше часу. Поступово висячі ночівлі стали повсякденним явищем.

Вважається, що в Америці першим активно використовувати гамак на стінах став використовувати в 60-х Роял Роббінс (Royal Robbins). Гамак Роббінса вимагав двох точок, рознесених приблизно на 2,5 метра або більше. Крапки мали знаходитися приблизно на одній висоті, що організувати на стіні не завжди легко. Сам гамак був мало зручний.

Конструкцію вдосконалив першопрохідник Носа на Ель Капі - Воррен Хардінг (Warren Harding). Його система BAT (Basically Absurd Technology – Просто Абсурдна Технологія), як і сучасні, кріпилася на одній точці. BAT можна було повісити на будь-якій надійній станції.

Сам Воррен за збігом обставин ледь не загинув у 1968, висячи у своєму BATі, коли робив спробу сходження на Халф Дім. Виною тому став триденний шторм із градом та снігом. Своєрідний рекорд він поставив на Ель Капе, коли разом із Деном Кальдвеллом (Dean Caldwell) робив спробу першопроходу маршруту Wall of the Early Morning Light (Стіна раннього ранкового світла). З напарником вони провели 27 днів на стіні, користуючись для ночівлі переважно BATом.

Розповідають, що після 22-го дня сходження настала сильна негода. На четвертий день шторму Служба порятунку національного парку вирішила, що хлопцям настав час прийти на допомогу. Коли рятувальники дісталися до них, відбувся діалог, який увійшов до історії бігвола:
Добрий вечір! Чим може бути вам корисні?
— Ми вас прийшли рятувати!
- Та НУ? Давайте сюди, закріплюйтесь, ми наллємо вам трохи вина.

Трохи згодом схожу на BAT систему Wall Bomb використовував Білл Форрестер (Bill Forrester). Основним мінусом гамачних систем була їхня незручність і практично неминуче стикання зі стіною, що додавало холоду та вогкості. Особливо це відчувалося під час дощів. Піонер Йосемітов Джим Брайдвелл (Jim Bridwell) недаремно назвав свій маршрут "Aquarian Wall" (Акваріумна стіна). Йому довелося робити дірки у дні гамака, щоб вода йшла через них. Крім того, гамак обтискав спальний мішок практично з усіх боків і холод легко проникав усередину. Через ризик ударитися головою об стіну під час сну деякі воліли спати в шоломі.


У 1972 році Грег Лоу (Greg Lowe) і Роберт Кізель (Robert Kiesel) вперше здійснили успішне сходження північно-західною стіною Халф Дома, використовуючи перший прототип сучасних платформ. Система називалася LURP (Limited Use of Reasonable Placements – Обмежене Використання Надійних Точок) і складалася зі складної алюмінієвої рами та тенту. Рама розбиралася на 18 складових частин. Пристрій був на відміну від гамака жорстким і дозволяв ночувати в умовах дощу та вогкості. Що важливо, з'явилася можливість здійснювати страховку, не виходячи з підтенту.

Менш винахідливі сучасники на початку 70-х використовували повзаймовані в паркових будиночках Йосемітів звичайні сталеві рами від ліжок, мужньо піднімаючи їх на стіну. Це був серйозний крок після гамаків, але їхня система важила до 30 кг. Герої тих днів Хуг Бартон (Hugh Burton) і Брюс Хокінс (Bruce Hawkins) задіяли алюмінієві рами ліжок американського ВМФ і тканину, що не промокає.

Якось на Ель Капе Майк Грахам (Mike Graham) помітив висхідника, який сміливо бився з конструкцією з телескопічних трубок і брезенту. Було очевидно, що систему можна покращити. Так у 1977 році з'явилася компанія Gramicci та перші комерційні прототипи платформ. Одну їх Майк спеціально приготував для Дейла Барда (Dale Bard). Дейл згадує про першу ночівлю, проведену в платформі: «Мені було так комфортно, що, прокинувшись уночі, я подумав, що перебуваю в таборі і зібрався сходити до туалету. Щоправда, швидко виявив, що до табору 750м за вертикаллю».

Незабаром Грахам створив модель, яка збиралася менше ніж за хвилину та важила 2,7 кг. Разом з Роном Кауком вони зробили друге проходження Horse Chute за три з половиною дні. Поліпшивши результат на сім днів, вони, по суті, встановили новий стандарт в альпінізмі. "Після цього сходження всі захотіли мати платформу", - згадує Грахам. Він одразу отримав замовлення від 25 осіб. Він назвав систему "Cliff Dwelling" (Скельний будинок), але в народі прижилося більш ємне і просте "portaledge" (переносна полиця). У конструкції, незважаючи на явні переваги, були свої слабкості. Насамперед це стосувалося кутових зчленувань, які іноді не витримували достатнього навантаження.

У 1986 році Джон Міддендорф (John Middendorf) заснував компанію «А5 Adventures». Платформа марки А5 технічно та за комфортом перевершувала всі попередні аналоги. Тент нової конструкції був зручний, простий у користуванні і практично виключав потрапляння вологи всередину. Значно зросла загальна міцність системи. Модель А5 почали застосовувати далеко за рамками Йосемітів, у тому числі в більш жорстких кліматичних умовах. Найбільшого поширення набув двомісний варіант.

Спеціально для найбільш екстремальних умов сходжень була створена тримісна система Diamond Ledge ромбовидної форми, з двома точками закріплення, які захищали її від вітру в будь-якому напрямку. Третя людина могла бути розміщена в гамаку, підвішеному в нижньому відділенні ромба.

У 90-х компанія А5 була придбана North Face і перейменована в ACE. В даний час ліцензія на конструкцію платформи A5/ACE належить Black Diamond.

від Тома Річардсона

(З 1976 року Том Річардсон займається альпінізмом. Цей британський альпініст кілька разів на рік бере участь у різних експедиціях та гірських марафонах по всьому світу як учасник чи організатор. Він один із учасників команди Mountain Equipment)

Деякі можуть охарактеризувати мене як одержимого, але я вважаю, що я десь між великим ентузіазмом та відданістю, коли мова заходить про сходження та вивчення того, що можна було б назвати Великі Гори Світу. Більше 40 років я насолоджуюся поїздками з клієнтами, друзями чи місцевими жителями - мені пощастило, що я збираюся вирушити до своєї 110-ї експедиції (я щойно їх порахував).

Наступна поїздка – найбільша з них – Каракорум у Пакистані. Ми дістаємось до льодовика Baltoro до Concordia біля K2, та тоді перетинаємо високий та дуже технічний перевал Gondogoro La у красиву долину Hushe. Не можу дочекатися.

За останні чотири десятиліття я провів багато ночей у кількох спальних мішках. Це не завжди було добре. Тремтіти вночі у відкритому бівачному мішку, перевіряючи важкий мішок з купою утеплювача в сніговій улоговині на піку Каракорум, тоді як мій друг, хропів поруч зі мною в маленькому затишному спальнику розміром із сумочку, о так, це була ніч яку я запам'ятав. Це звичайно не гірше за те, що мені довелося використовувати пляшечку для туалету всередині спальника під час експедиції на Північній стіні Евересту, але я врятую вас від подробиць.

Відпочинок та сон під час поїздки необхідні для відновлення, а також для розумового та фізичного здоров'я. Отож шість порад для гарного нічного сну в горах:

1. Виберіть правильний спальний мішок. Один мій друг альпініст правильно сказав, що ідеальний спальний мішок - це той, в якому не настільки холодно, щоб померти, але і не настільки теплий, що вам не хочеться вставати з ліжка вранці.
Найтепліший мішок, надто важкий. Особисто я вважаю, що 700 г високоякісного пуху відмінний компроміс у різних ситуаціях. Не беріть занадто просторий спальник, якщо не плануєте спати у ньому в одязі. Там буде так багато простору з холодним повітрям усередині, що ви набагато більше замерзнете, ніж очікували.

Завжди купуйте найкраще, що можете, з погляду ізоляції, тканин та дизайну. Подбайте про його регулярне провітрювання як у поїздці, так і при зберіганні будинку.
Використовуйте компресійний чохол тільки для перенесення, але не для зберігання. Тримайте його в рюкзаку в сухості та окремо від інших речей. Зрештою, можливо, знадобиться прання, яке має бути зроблене лише фахівцем. Пух працює краще, коли він чистий. Не робіть цього самі, це майже напевно буде дорогою катастрофою – повірте мені.

2. Подбайте про ізоляцію від землі. Я провів чимало ночей у горах без спального мішка. Це може бути досить похмуро, але безперечно буде набагато гірше, якщо не буде будь-якого килимка, що відокремлює вас від снігу і скель. Надувні матраци зручні, але можуть проколотись або їх необхідно якось надути. Якщо це пов'язано з вашим власним диханням або насосом, це може бути дуже проблематичним, коли ви виснажені або на висоті.

Щільний килимок з піни є відповіддю, всюдисущий жовтий килимок (раніше відомий як Karrimat, але тепер званий Multimat) недорогий і може бути у формі zig zag, щоб краще упаковуватися в рюкзак. Як альтернатива, килимок зі структурою лотка для яєць також працює нормально. Якщо це є, візьміть додаткову секцію піни для стегон та плечей, якщо ви знаходитесь на снігу чи льодовику.

3. Відпочивайте, коли зможете. Використовуйте сон вдень, коли ви приходите в табір, а сонце все ще знаходиться у вашому наметі, це чудово і з медичної точки зору доведено, що такий сон є відновним. Увечері, щоб зігріти ваш мішок допомагає і добре працює герметична пляшка, наповнена гарячою водою (її треба покласти в ноги), яку також можна випити вночі. Уникайте виходити з намету вночі, це може бути небезпечно, і ви втратите величезну кількість тепла.

4. Правильно використовуйте одяг. Принадно спати у внутрішніх утеплених чобітках від подвійних черевиків усередині вашого спального мішка. Це не працює добре, тому що, хоча ваші ноги теплі, вони також стають вологими і дуже швидко охолоджуються, коли ви виходите. Краще надіти свіжі сухі шкарпетки і залишити свої внутрішні сирі чобітки та сирі шкарпетки у спальні, щоб висохнути. Не роздягайтеся повністю, залишайте головний убір проти ночі.

6. Провітрюйте. Принадно, коли ви потрапляєте у намет, коли погода холодна та вітряна зовні, застебнути всі двері та задраїти люки. Постарайтеся чинити опір цьому якомога більше і натомість, краще інтуїтивно, за часом відкривайте вентиляційні віддушини, щоб створити потік повітря у вашому наметі. Це не тільки допоможе вам заснути, дасть вам максимальну кількість кисню і зменшить шанси на висотний головний біль, але також зменшить рівень конденсації, який неминуче виникає, і виключно у наметах з одним шаром.

Привіт, друзі. У світі дуже багато вершин із практично стрімкими скелями. Але деякі довго залишалися непокореними через те, що за один світловий день ніхто не міг подолати все піднесення. Доводилося влаштовуватися на ніч просто на стрімких скелях. Регулярно постало питання - продовжити рух з ризиком ночівлі або зупинитися раніше часу на скелястій полиці.

У 60-х Роял Роббінс спробував використати для ночівлі гамак. Він вимагав двох точок, рознесених приблизно на 2,5 метра або більше. Крапки мали знаходитися приблизно на одній висоті, що організувати на стіні не завжди легко.

Конструкцію удосконалив першопрохідник Носа на Ель Капі – Воррен Хардінг. Його система BAT (Basically Absurd Technology – Просто Абсурдна Технологія), як і сучасні, кріпилася на одній точці. У 1868 р. при першопроході гори Ель Капа, він разом із напарником 27 днів на стіні, користуючись для ночівлі переважно BATом. Розповідають, що після 22-го дня сходження настала сильна негода. На четвертий день шторму Служба порятунку національного парку вирішила, що хлопцям настав час прийти на допомогу. Коли рятівники дісталися до них, відбувся діалог, який увійшов до історії бігвола:

Добрий вечір! Чим може бути вам корисні? – Ми прийшли вас рятувати! - Та НУ? Давайте сюди, закріплюйтесь, ми наллємо вам трохи вина.

Основним мінусом гамачних систем була їхня незручність і практично неминуче торкання стіни, що додавало холоду та вогкості.

У 1972 році Грег Лоу і Роберт Кізель вперше здійснили успішне сходження північно-західною стіною Халф Дома, використовуючи перший прототип сучасних платформ.

Система називалася LURP (Limited Use of Reasonable Placements – Обмежене Використання Надійних Точок) і складалася зі складної алюмінієвої рами та тенту. Рама розбиралася на 18 складових частин. Пристрій був на відміну від гамака жорстким і дозволяв ночувати в умовах дощу та вогкості.

1977 року з'явилася компанія Gramicci та перші комерційні прототипи платформ. Одну з них Майк спеціально підготував для Дейла Барда. Дейл згадує про першу ночівлю, проведену в платформі: «Мені було так комфортно, що, прокинувшись уночі, я подумав, що перебуваю в таборі і зібрався сходити до туалету. Він назвав систему "Cliff Dwelling" (Скельний будинок), але в народі прижилося більш ємне і просте "portaledge" (переносна полиця).





У 1986 році Джон Міддендорф заснував компанію «А5 Adventures». Вона почала випускати платформу з тентом нової конструкції. Найбільшого поширення набув двомісний варіант.

Багато десятиліть сходники змушені були шукати полиці для біваку навіть на найскладніших маршрутах. Але з приходом в альпінізм сходжень на вертикальні стіни можливість знаходження полиці в потрібний час знизилася майже до нуля. Платформи, які ми всі тепер знаємо, з'явилися внаслідок досить довгих пошуків оптимального технічного вирішення цієї складності.

Ночівлі на стінах у технічному альпінізмі розпочалися приблизно з 50-х років минулого століття. Тоді вважалося, втім, як і зараз, що ідеальний варіант для ночівлі – це полиця. Разом із зростанням складності сходжень кількість зручних полиць на стінах стрімко зменшувалась. Доводилося організовувати бівок там, де зустрічалося більш менш придатне місце.

1.

Очевидно, що місце не завжди знаходилося у потрібний час. Регулярно постало питання - продовжити рух із ризиком висячої ночівлі або зупинитися раніше часу. Поступово висячі ночівлі стали повсякденним явищем.

2.

Вважається, що в Америці першим активно використовувати гамак на стінах став використовувати в 60-х Роял Роббінс (Royal Robbins). Гамак Роббінса вимагав двох точок, рознесених приблизно на 2,5 метра або більше. Крапки мали знаходитися приблизно на одній висоті, що організувати на стіні не завжди легко. Сам гамак був мало зручний.

3.

Конструкцію вдосконалив першопрохідник Носа на Ель Капі – Воррен Хардінг (Warren Harding). Його система BAT (Basically Absurd Technology – Просто Абсурдна Технологія), як і сучасні, кріпилася на одній точці. BAT можна було повісити на будь-якій надійній станції.
Сам Воррен за збігом обставин ледь не загинув у 1968, висячи у своєму BATі, коли робив спробу сходження на Халф Дім. Виною тому став триденний шторм із градом та снігом. Своєрідний рекорд він поставив на Ель Капе, коли разом із Деном Кальдвеллом (Dean Caldwell) робив спробу першопроходу маршруту Wall of the Early Morning Light (Стіна раннього ранкового світла). З напарником вони провели 27 днів на стіні, користуючись для ночівлі переважно BATом.

4.

Розповідають, що після 22-го дня сходження настала сильна негода. На четвертий день шторму Служба порятунку національного парку вирішила, що хлопцям настав час прийти на допомогу. Коли рятівники дісталися до них, відбувся діалог, який увійшов до історії бігвола:
- Добрий вечір! Чим може бути вам корисні?
– Ми прийшли вас рятувати!
- Та НУ? Давайте сюди, закріплюйтесь, ми наллємо вам трохи вина.

Трохи згодом схожу на BAT систему Wall Bomb використовував Білл Форрестер (Bill Forrester). Основним мінусом гамачних систем була їхня незручність і практично неминуче стикання зі стіною, що додавало холоду та вогкості. Особливо це відчувалося під час дощів. Піонер Йосемітов Джим Брайдвелл (Jim Bridwell) недаремно назвав свій маршрут "Aquarian Wall" (Акваріумна стіна). Йому довелося робити дірки у дні гамака, щоб вода йшла через них. Крім того, гамак обтискав спальний мішок практично з усіх боків і холод легко проникав усередину. Через ризик ударитися головою об стіну під час сну деякі воліли спати в шоломі.

5.

У 1972 році Грег Лоу (Greg Lowe) і Роберт Кізель (Robert Kiesel) вперше здійснили успішне сходження північно-західною стіною Халф Дома, використовуючи перший прототип сучасних платформ. Система називалася LURP (Limited Use of Reasonable Placements - Обмежене Використання Надійних Точок) і складалася зі складної алюмінієвої рами та тенту. Рама розбиралася на 18 складових частин. Пристрій був на відміну від гамака жорстким і дозволяв ночувати в умовах дощу та вогкості. Що важливо, з'явилася можливість здійснювати страховку, не виходячи з-під намету.

6.

Менш винахідливі сучасники на початку 70-х використовували "запозичені" у паркових будиночках Йосемітів звичайні сталеві рами від ліжок, мужньо піднімаючи їх на стіну. Це був серйозний крок після гамаків, але їхня система важила до 30 кг. Герої тих днів Хуг Бартон (Hugh Burton) і Брюс Хокінс (Bruce Hawkins) задіяли алюмінієві рами ліжок американського ВМФ і тканину, що не промокає.

7.

Якось на Ель Капе Майк Грахам (Mike Graham) помітив висхідника, який сміливо бився з конструкцією з телескопічних трубок і брезенту. Було очевидно, що систему можна покращити. Так у 1977 році з'явилася компанія Gramicci та перші комерційні прототипи платформ. Одну їх Майк спеціально приготував для Дейла Барда (Dale Bard). Дейл згадує про першу ночівлю, проведену в платформі: «Мені було так комфортно, що, прокинувшись уночі, я подумав, що перебуваю в таборі і зібрався сходити до туалету. Щоправда, швидко виявив, що до табору 750 м за вертикаллю».

8.

Незабаром Грахам створив модель, яка збиралася менше ніж за хвилину та важила 2,7 кг. Разом з Роном Кауком вони зробили друге проходження Horse Chute за три з половиною дні. Поліпшивши результат на сім днів, вони по суті встановили новий стандарт в альпінізмі. "Після цього сходження всі захотіли мати платформу", - згадує Грахам. Він одразу отримав замовлення від 25 осіб. Він назвав систему "Cliff Dwelling" (Скельний будинок), але в народі прижилося більш ємне і просте "portaledge" (переносна полиця). У конструкції, незважаючи на явні переваги, були свої слабкості. Насамперед це стосувалося кутових зчленувань, які іноді не витримували достатнього навантаження.

9.

У 1986 році Джон Міддендорф (John Middendorf) заснував компанію «А5 Adventures». Платформа марки А5 технічно та за комфортом перевершувала всі попередні аналоги. Тент нової конструкції був зручний, простий у користуванні і практично виключав потрапляння вологи всередину. Значно зросла загальна міцність системи. Модель А5 почали застосовувати далеко за рамками Йосемітів, у тому числі в більш жорстких кліматичних умовах. Найбільшого поширення набув двомісний варіант.

10.

Спеціально для найбільш екстремальних умов сходжень була створена тримісна система Diamond Ledge ромбовидної форми, з двома точками закріплення, які захищали її від вітру в будь-якому напрямку. Третя людина могла бути розміщена в гамаку, підвішеному в нижньому відділенні ромба.

У 90-х компанія А5 була придбана North Face і перейменована в ACE. В даний час ліцензія на конструкцію платформи A5/ACE належить Black Diamond

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.